溝通未來

官、商、家的三步曲

從1988年到2000年前后，奧迪A6無疑是奧迪在中國銷售車型的主體，那時中國高檔車用戶非常有限，主要是官員和一批先富起來的人。針對當時奧迪用戶通常坐后排、對后排空間的需求，中國第一款加長型轎車奧迪A6L在1999年問世。

與奧迪A6L巨大成功相伴而來的，是奧迪揮之不去的“官車”形象。“在中國高檔車用戶單一的特定歷史階段，市場將奧迪A6用戶形象等同于奧迪品牌形象，為奧迪在中國發展提出了挑戰，但也側面印證了奧迪A6L在中國用戶心中無可取代的地位。”一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文這樣評價。

當競爭對手還在對“加長”樂此不疲，奧迪已摩拳擦掌為日益年輕化、個性化的新市場做準備。從2008年開始的短短5年時間，奧迪陸續在中國引入超23款車型，全面覆蓋A/ AO級、B級、C級、D級以及R/RS級各個級別。這一過程中，奧迪用戶構成發生著兩個重要變化：一、隨著奧迪A6L在奧迪銷售占比從100%到25%，“A6L用戶”不再是奧迪用戶的代名詞，奧迪A4L、Q3、A1使奧迪用戶形象更加多元；二、從政府采購奧迪A6L到如今私人用戶占銷售80%以上，奧迪A6L用戶群體發生了“官”到“商”到“家”的轉變。

思想者、創造者和領導者

在不久前一汽-大眾奧迪集合多項前瞻科技的“奧迪創新空間站”大型科技展活動中，奧迪首度公布了全方位的“用戶形象戰略”。根據該戰略，奧迪將基于“面向未來”的品牌價值觀，全力銳化以“思想者、創造者、領導者”為核心的差異化品牌用戶形象。

奧迪將他的用戶歸納為“三者”：思想者、創造者和領導者。……