“手機(jī)叫車軟件”淪為小蜜

“份子錢”主管部門近日起又出了一記鞏固份子錢壟斷的狠招：“手機(jī)叫車軟件”全部納入北京市統(tǒng)一電召平臺(tái)管理。這一招的附帶其他招數(shù)包括：免費(fèi)的手機(jī)叫車被取消；改為必須按照電話叫車的標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)；乘客無權(quán)給小費(fèi)吸引司機(jī)前來載客；等等。

據(jù)說，份子錢主管部門正在進(jìn)行技術(shù)對(duì)接，將向社會(huì)推出統(tǒng)一的電召服務(wù)平臺(tái)手機(jī)叫車軟件。

至此，一項(xiàng)有利于社會(huì)管理創(chuàng)新的“手機(jī)叫車軟件”服務(wù)，淪為“份子錢”的小蜜。曾經(jīng)自由的軟件服務(wù)商如果不自動(dòng)向壟斷獻(xiàn)身，那就只好自己去死。并且，在壯烈犧牲之際，它必須眼睜睜看著自己首創(chuàng)的叫車軟件被所謂“統(tǒng)一的電召服務(wù)平臺(tái)手機(jī)叫車軟件”理直氣壯厚顏無恥地抄襲然后壟斷。

而乘客和司機(jī)再次被份子錢主管部門掐住命門，乘客無權(quán)享受免費(fèi)獲得交通信息的便利，而司機(jī)則無權(quán)享受免費(fèi)獲得市場(chǎng)信息的便利。壟斷是一切壟斷的通行證。份子錢主管部門在壟斷地位可能遇到挑戰(zhàn)這個(gè)問題上，敏感得像處女的私處，壟斷于他們正如處女的貞操一般神圣不可侵犯。

有人說，份子錢主管部門不是人大，為何有權(quán)出臺(tái)行政許可？這問題對(duì)于份子錢主管部門看來，幾乎像“女人的私處是女人自己的，丈夫?yàn)楹斡袡?quán)宣布所有權(quán)”那樣不可思議。

又有人說，手機(jī)叫車可將空駛距離控制在2公里以內(nèi)，基本無須產(chǎn)生額外費(fèi)用即可吸引附近司機(jī)來接，電話叫車的費(fèi)用何不從善如流全部取消？……