如何投資香港市場的窩輪？

如何投資

香港市場的窩輪？

窩輪產品

最近我在內地市場買股票、基金的收益情況都不太理想，聽朋友說香港市場有一種窩輪產品的收益十分可觀，但同時風險也很大，請問貴刊能否介紹下窩輪呢？

《錢經》

窩輪由英文warrants的諧音而得名，即內地市場上的權證，是認股證的一種，即備兌認股證，屬于高風險投資品種。持有窩輪，實際上相當于持有一種虛擬的權利。從這種權利出發，窩輪可以分為認購證和認沽證兩類。無論是認購證還是認沽證，最后都不以實物而是以現金交割，并且大多數窩輪投資者也只是把它看作一種投資工具來博取差價，并非真想購買這種權利。窩輪都在港交所掛牌交易，買賣按完整“手”數進行，并于交易日后兩天（T+2）進行交割。窩輪除有一個固定代碼外，還會有一系列具有特別含義的符號來進行具體說明。

首先要開立一個港股賬戶。目前在國內開立港股賬戶途徑有兩種，最基本的開戶就是攜帶個人居民身份證，到香港證券公司去開戶。還有一種形式就是利用香港一些金融機構在內地的代表處進行開戶。根據香港證券交易所的有關規定，港股實時行情是收費的，而延時的行情則免費提供，不同的軟件公司在及時行情的基礎之上又提供其他相關的資訊，因而各家公司的行情軟件收費也有所不同。

此外，投資者參與股票交易需要支付傭金（0.25%）、交易所費用（0.012%）、政府費用（0.1%）、轉手過戶費等費用（每張2.5港元）。每筆交易的最低收費50～150港元不等，視每個證券公司具體規定而定。

北京出租車價水漲船高，

不妨嘗試兩次打表

魔鬼米勒：北京市出租車打車新規已經實施一段時間了，我感覺這兩個月來我的出行交通成本直線上升，請問貴刊能否介紹一些實用的小知識，讓我打車能省些錢呢？

《錢經》

實際上，從2元/公里到2.3元/公里的漲幅并不算大，但有一些小的地方需要打車者警惕，因為稍不留神，其所招致的花費也將令消費者咋舌。

首先是新規規定，單程打車超過15公里以上的部分，按照租價的50%加收空駛費。如果打車的距離過于超長，則為了省錢應該嘗試跟司機協商2次甚至是3次打表，具體的第一次打表公里數大概在20公里時為宜。

其次是高峰時間遇到堵車最好就下車。根據新的規定，早（7：00-9：00）、晚（17：00-19：00）高峰期間低速等候費每5分鐘加收2公里租價，每公里2.3元，也就是4.6元。即相當于堵車1分鐘加收1塊錢。如是看來，在高峰時間路遇堵車的最好方法就是讓司機師傅打表并結賬，選擇步行或者等待堵車結束再重新打車。

當然，還要注意夜間加錢的問題。根據新規，夜間運營（23：00-次日5：00）按租價加收20%費用。即夜間行駛每公里起步價都要多交20%，也就是每公里由2.3元漲到2.76元。所以，如果需要打車的話，還是要把握下時間，盡量在23點前打車。

保本基金，

想要“保本”需選對時機

愛恨隨心生：我是從去年開始買基金的，但不巧手中買的幾只基金凈值都縮水了不少，我現在想抽出一部分錢買保本基金，但其一定會保本嗎，如果基金保了本是否就意味著不要有太高的收益期待了？

《錢經》

保本基金并非總是保本，只有承諾滿足兩個條件，基金公司才會承諾保證本金安全。

首先，投資者只有在基金新發募集期內認購，基金公司才會保證投資者本金安全。保本基金的保本承諾在公告中都會寫明認購保本和申購保本兩種承諾。市場上的保本基金幾乎都是認購保本承諾，簡單理解就是只有投資者在募集時購買的份額，才可以享受保本待遇，如果在之后打開申購的時間里再購買的份額則無法享受保本待遇。因此，投資者如果想要選擇保本基金，應當在募集期內進行購買。

其次，投資者在認購保本基金后，只對持有保本周期到期的基金資產提供保本承諾。如果投資者在中途選擇贖回，不但不能保本，還有可能為此支付較高的贖回費用。從目前國內已成立的保本基金看，絕大多數保本周期為兩年或者三年，而也有保本基金的保本周期僅為一年。此外，能否保本與能否實現較高收益是兩個概念，后者取決于基金經理的運作和相關的大類資產配置，前后沒有必然的因果關系。

外地人在京買車，

連繳5年社保不能斷

余恨未了情： 我大學畢業后留京工作但沒有北京戶口，前幾年換工作時社保曾經有6個月沒有繳納而失去搖號資格，現在跟女朋友要結婚了，女方家要求我必須短時間內買輛車來迎娶，請問我有沒有捷徑可走？

《錢經》

按照規定：持有北京市有效暫住證且連續五年（含）以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員有購車資格，同時最好還要提供工資流水單和稅單。您的情況適用這一條，但中斷幾個月就等于連續繳納年份已作廢，只能重新計算，建議您跟未來老丈人和丈母娘協商，不耽誤您迎娶心愛的姑娘。