輸電線路維護中常見問題探討

摘 要：近年來，隨著人們對電能需求量的不斷增加，電網運行的安全性越來越受到關注。輸電線路作為電能運輸的重要通道，實現對電能進行分配和輸送的任務，所以在電力系統的構成中，輸電線路作為非常重要的一個環節，保證其運行的安全性是十分必要的。在日常運行過程中，輸電線路一旦發生故障，則會直接影響到整個電力系統運行的可靠性，因此需要在平時工作中做好輸電線路的維護工作，從而保證電網的安全運行。本文對輸電線路維護中常見的洪災、線路寒凍、倒桿塔、架空線路維護、線路觸電及雷擊等問題進行了具體的分析，并制定了相應的措施保護輸電線路的安全。

關鍵詞：輸電線路；維護；措施

前言

隨著經濟的發展，電網進入了快速建設時期，電網的快速發展也帶動了輸電線路的發展速度。近年來，作為輸送和分配電能的輸電線路得到了快速發展，其有效的將電網連接起來，從而形成一個完整的系統，使資源得到了合理的配置。由于輸電線路作為電網的重要組成一部分，其某一部分出現故障則可能導致整個電力系統都會受到影響，所以為了保證電網的穩定運行，保證供電的持續性，加強對輸電線路中常見的問題的處理，可以有效的保證國民經濟的快速發展。但在當前我國的輸電線路中還存著維護水平低的情況，所以當達不到需要的維護程度時，則會導致電力事故的發生，使人們的生命和財產受到損失。

1 洪災

輸電線路長期處于野外惡劣的自然環境下，對于處于山區、河流等地方的輸電線路在每年的訊期到來之時，都會受到洪水的威脅。所以針對于處于洪水侵襲范圍內的桿塔，則需要在洪水到來之前采取必要的防范措施，從而保證輸電線路的安全。通常會在采取護坡、護墻、護墩等措施來加強對桿塔基礎的保護，保證桿塔周圍的土壤不被沖走，同時還要做好加固及疏通的相關措施，從而避免洪水中的漂浮物及泥石流等對飄走塔的沖擊。

2 線路寒凍

2.1 鋼筋混壤土電桿內積水

當電桿積水后，這些水分子則會通過混凝土的細小縫隙滲入到桿壁的內部，從而使其結構中的氫氧化鈣熔解，導致桿塔內部的鋼筋受到腐蝕。當冬季到來時，進入桿壁內部的水分則會發生凍結，水在凍結后會產生一定的凍脹力，所以在凍脹過程中會有較大的應力產生，如果這時桿塔基礎的土壤密度度不夠，則無法抵消這部分應力，從而導致桿塔在該部位被凍裂，因此在日常維護中需要針對這種情況采取必要的措施進行預防。

對于容易導致桿內積水的輸電線路路段，則在設計之初就要根據地下水位的高低來采取必要的措施，如采取實心電桿、在桿底和桿枯加焊壁內法蘭或是利用泥漿將桿底及桿基外圍進行灌筑，從而使雨水和地下水都無法進入到電桿內部。

當進入冰凍期后在檢查中發現運行中的電桿有積水情況時，則應根據封封凍層的厚度采取相應的措施，當凍層在半米以上時，則可以在距離地面10厘米左右的地方鑿小孔進行泄水，如果封凍厚度在半米以下則需要在凍層下進行開孔，并安裝鐵管將積水引出來。

2.2 桿塔基礎凍脹

為了做好桿塔基礎的防凍脹性，則需要保證桿塔基礎周圍的土壤中的含水量處于正常的標準之內，所以對于地表上的水則不允許存留在桿塔基礎周圍。同時可以根據不同地點桿塔的特點設置截水溝、換置土壤及設置隔水層等方法來防止桿塔基礎發生凍脹。

3 倒桿塔

桿塔基礎下陷、傾歪、凍裂等均為倒桿塔事故的主要原因。線路巡視時應詳細檢查基礎，結合缺陷程度和季節特征進行處理。檢查維護拉線在緊固無缺損的狀態下運行，對個別側向受力大的桿塔，應根據需要增加拉線。隨時檢查并補充丟失的線路拉線夾、桿塔斜樹等金屬件。由于轉角桿拉線和折線桿塔的拉線直接影響桿塔受力平衡，因此不得使桿塔在強度受損的狀態下運行。注意在最大風月份的大風后、最低氣溫月份和最高氣溫月份的高峰加荷時進行特殊巡視檢測。

4 架空線路的維護

對架空線路應定期進行技術檢查和維護。架空線路的檢查間隔期和技術維護工序如下：每月對架空線路進行巡視和檢查；每年由總動力工程師室的工程技術人員沿線路檢查架空線，檢查木桿狀態并測量其腐朽深度；每3年對桿塔上取下的管形避雷器進行1次檢查，檢查鐵塔的銹蝕程度和鋼筋混凝土折的鐵橫擔的銹痕；每年春天檢查路徑防火措施，了解易發生火災的桿塔防火溝情況；投入運行頭兩年每年1次，以后3年1次檢查桿塔拉線的拉力情況；必要時進行夜間檢查和計劃外的檢查；驗收架空線路時對于進行過大修的架空線或線段，由工長來驗收線路；驗收架空線路時和改建所跨越的建筑物時檢查跨越地點的建筑物；從運行后的第4年起每6年檢查1次鋼筋混凝土桿和綁柱上有無裂縫；投入運行的頭1年內測量1次，以后每3年測量接地電阻1次；投入運行后的頭2年內每年檢查1次并擰緊螺栓、螺母和綁線。

5 線路觸電

在實施接地操作步驟中應完整嚴密，掛地線之前應核對線路的名稱、標號，確認停電待修線路，防止誤登有電線路桿塔。掛設接地線的操作人員應首先做好自我安全防護措施，登桿后正確驗電操作，防止將有電驗成無電。

在進行帶電作業時，必須保證所有使用的絕緣工具完好；保證作業人員在各種作業方式時，相關的電氣距離符合安全操作規定。

應認真做好部分停電和高桿塔作業的監護工作。專責監護人員應認真負責，專事監護，不得兼于其他工作。應積極配合操作人員做好超前事故預想，保證安全監督可靠有效。

6 雷擊

輸電線路在雷雨季節最大的威脅則來自于雷電的襲擊，當雷電發生時，會導致輸電線路出現過電壓，從而使線路燒毀，或是導致絕緣受到破壞，線路跳閘等，所以在雷雨季節需要做好防治雷擊的具體措施。

6.1 架設避雷線

目前在高壓和超高壓線路都會應用避雷線，避雷線的應用，使導線上和桿塔上的過電壓得以屏蔽和減少，從而降低了雷擊的損害程度。

6.2 降低桿塔接地電阻

輸電線路在運行過程中，其耐雷水平的提高，與桿塔的接地電阻具有十分密切的關系，所以無論在雨季還是干燥季節，都要盡可能的降低桿塔的接地電阻，使其保持在規定的標準范圍內，從而使輸電線路的耐雷水平得到真正的提高。

6.3 架設耦合地線

耦合地線通常會設置在導線和避雷線之間，這樣二者之間的耦合作用增強，從而使絕緣子串上的電壓及雷電流都得以降低，起到分流的作用。

6.4 裝設自動重合閘

設置自動重合閘，是根據故障點的絕緣性可以自動恢復的基礎上進行的，當絕緣點自動恢復后再由自動重合閘進行一次重合閘，可以有效的增加成功率。

7 結束語

總而言之，輸電線路作為電網的重要環節，我們一定要做好輸電線路設施的維修和保護。做好檢修工作，盡量防患于未然。當問題出現時，對癥下藥，快速解決。努力實現輸電線路的暢通，確保國家電網以及電力系統的安全穩定運行。

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