輸電線路維護中常見問題探討

摘 要：近年來，隨著人們對電能需求量的不斷增加，電網(wǎng)運行的安全性越來越受到關(guān)注。輸電線路作為電能運輸?shù)闹匾ǖ溃瑢崿F(xiàn)對電能進行分配和輸送的任務(wù)，所以在電力系統(tǒng)的構(gòu)成中，輸電線路作為非常重要的一個環(huán)節(jié)，保證其運行的安全性是十分必要的。在日常運行過程中，輸電線路一旦發(fā)生故障，則會直接影響到整個電力系統(tǒng)運行的可靠性，因此需要在平時工作中做好輸電線路的維護工作，從而保證電網(wǎng)的安全運行。本文對輸電線路維護中常見的洪災(zāi)、線路寒凍、倒桿塔、架空線路維護、線路觸電及雷擊等問題進行了具體的分析，并制定了相應(yīng)的措施保護輸電線路的安全。

關(guān)鍵詞：輸電線路；維護；措施

前言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，電網(wǎng)進入了快速建設(shè)時期，電網(wǎng)的快速發(fā)展也帶動了輸電線路的發(fā)展速度。近年來，作為輸送和分配電能的輸電線路得到了快速發(fā)展，其有效的將電網(wǎng)連接起來，從而形成一個完整的系統(tǒng)，使資源得到了合理的配置。由于輸電線路作為電網(wǎng)的重要組成一部分，其某一部分出現(xiàn)故障則可能導(dǎo)致整個電力系統(tǒng)都會受到影響，所以為了保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，保證供電的持續(xù)性，加強對輸電線路中常見的問題的處理，可以有效的保證國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。但在當前我國的輸電線路中還存著維護水平低的情況，所以當達不到需要的維護程度時，則會導(dǎo)致電力事故的發(fā)生，使人們的生命和財產(chǎn)受到損失。

1 洪災(zāi)

輸電線路長期處于野外惡劣的自然環(huán)境下，對于處于山區(qū)、河流等地方的輸電線路在每年的訊期到來之時，都會受到洪水的威脅。所以針對于處于洪水侵襲范圍內(nèi)的桿塔，則需要在洪水到來之前采取必要的防范措施，從而保證輸電線路的安全。通常會在采取護坡、護墻、護墩等措施來加強對桿塔基礎(chǔ)的保護，保證桿塔周圍的土壤不被沖走，同時還要做好加固及疏通的相關(guān)措施，從而避免洪水中的漂浮物及泥石流等對飄走塔的沖擊。

2 線路寒凍

2.1 鋼筋混壤土電桿內(nèi)積水

當電桿積水后，這些水分子則會通過混凝土的細小縫隙滲入到桿壁的內(nèi)部，從而使其結(jié)構(gòu)中的氫氧化鈣熔解，導(dǎo)致桿塔內(nèi)部的鋼筋受到腐蝕。當冬季到來時，進入桿壁內(nèi)部的水分則會發(fā)生凍結(jié)，水在凍結(jié)后會產(chǎn)生一定的凍脹力，所以在凍脹過程中會有較大的應(yīng)力產(chǎn)生，如果這時桿塔基礎(chǔ)的土壤密度度不夠，則無法抵消這部分應(yīng)力，從而導(dǎo)致桿塔在該部位被凍裂，因此在日常維護中需要針對這種情況采取必要的措施進行預(yù)防。

對于容易導(dǎo)致桿內(nèi)積水的輸電線路路段，則在設(shè)計之初就要根據(jù)地下水位的高低來采取必要的措施，如采取實心電桿、在桿底和桿枯加焊壁內(nèi)法蘭或是利用泥漿將桿底及桿基外圍進行灌筑，從而使雨水和地下水都無法進入到電桿內(nèi)部。

當進入冰凍期后在檢查中發(fā)現(xiàn)運行中的電桿有積水情況時，則應(yīng)根據(jù)封封凍層的厚度采取相應(yīng)的措施，當凍層在半米以上時，則可以在距離地面10厘米左右的地方鑿小孔進行泄水，如果封凍厚度在半米以下則需要在凍層下進行開孔，并安裝鐵管將積水引出來。

2.2 桿塔基礎(chǔ)凍脹

為了做好桿塔基礎(chǔ)的防凍脹性，則需要保證桿塔基礎(chǔ)周圍的土壤中的含水量處于正常的標準之內(nèi)，所以對于地表上的水則不允許存留在桿塔基礎(chǔ)周圍。同時可以根據(jù)不同地點桿塔的特點設(shè)置截水溝、換置土壤及設(shè)置隔水層等方法來防止桿塔基礎(chǔ)發(fā)生凍脹。

3 倒桿塔

桿塔基礎(chǔ)下陷、傾歪、凍裂等均為倒桿塔事故的主要原因。線路巡視時應(yīng)詳細檢查基礎(chǔ)，結(jié)合缺陷程度和季節(jié)特征進行處理。檢查維護拉線在緊固無缺損的狀態(tài)下運行，對個別側(cè)向受力大的桿塔，應(yīng)根據(jù)需要增加拉線。隨時檢查并補充丟失的線路拉線夾、桿塔斜樹等金屬件。由于轉(zhuǎn)角桿拉線和折線桿塔的拉線直接影響桿塔受力平衡，因此不得使桿塔在強度受損的狀態(tài)下運行。注意在最大風(fēng)月份的大風(fēng)后、最低氣溫月份和最高氣溫月份的高峰加荷時進行特殊巡視檢測。

4 架空線路的維護

對架空線路應(yīng)定期進行技術(shù)檢查和維護。架空線路的檢查間隔期和技術(shù)維護工序如下：每月對架空線路進行巡視和檢查；每年由總動力工程師室的工程技術(shù)人員沿線路檢查架空線，檢查木桿狀態(tài)并測量其腐朽深度；每3年對桿塔上取下的管形避雷器進行1次檢查，檢查鐵塔的銹蝕程度和鋼筋混凝土折的鐵橫擔的銹痕；每年春天檢查路徑防火措施，了解易發(fā)生火災(zāi)的桿塔防火溝情況；投入運行頭兩年每年1次，以后3年1次檢查桿塔拉線的拉力情況；必要時進行夜間檢查和計劃外的檢查；驗收架空線路時對于進行過大修的架空線或線段，由工長來驗收線路；驗收架空線路時和改建所跨越的建筑物時檢查跨越地點的建筑物；從運行后的第4年起每6年檢查1次鋼筋混凝土桿和綁柱上有無裂縫；投入運行的頭1年內(nèi)測量1次，以后每3年測量接地電阻1次；投入運行后的頭2年內(nèi)每年檢查1次并擰緊螺栓、螺母和綁線。

5 線路觸電

在實施接地操作步驟中應(yīng)完整嚴密，掛地線之前應(yīng)核對線路的名稱、標號，確認停電待修線路，防止誤登有電線路桿塔。掛設(shè)接地線的操作人員應(yīng)首先做好自我安全防護措施，登桿后正確驗電操作，防止將有電驗成無電。

在進行帶電作業(yè)時，必須保證所有使用的絕緣工具完好；保證作業(yè)人員在各種作業(yè)方式時，相關(guān)的電氣距離符合安全操作規(guī)定。

應(yīng)認真做好部分停電和高桿塔作業(yè)的監(jiān)護工作。專責監(jiān)護人員應(yīng)認真負責，專事監(jiān)護，不得兼于其他工作。應(yīng)積極配合操作人員做好超前事故預(yù)想，保證安全監(jiān)督可靠有效。

6 雷擊

輸電線路在雷雨季節(jié)最大的威脅則來自于雷電的襲擊，當雷電發(fā)生時，會導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)過電壓，從而使線路燒毀，或是導(dǎo)致絕緣受到破壞，線路跳閘等，所以在雷雨季節(jié)需要做好防治雷擊的具體措施。

6.1 架設(shè)避雷線

目前在高壓和超高壓線路都會應(yīng)用避雷線，避雷線的應(yīng)用，使導(dǎo)線上和桿塔上的過電壓得以屏蔽和減少，從而降低了雷擊的損害程度。

6.2 降低桿塔接地電阻

輸電線路在運行過程中，其耐雷水平的提高，與桿塔的接地電阻具有十分密切的關(guān)系，所以無論在雨季還是干燥季節(jié)，都要盡可能的降低桿塔的接地電阻，使其保持在規(guī)定的標準范圍內(nèi)，從而使輸電線路的耐雷水平得到真正的提高。

6.3 架設(shè)耦合地線

耦合地線通常會設(shè)置在導(dǎo)線和避雷線之間，這樣二者之間的耦合作用增強，從而使絕緣子串上的電壓及雷電流都得以降低，起到分流的作用。

6.4 裝設(shè)自動重合閘

設(shè)置自動重合閘，是根據(jù)故障點的絕緣性可以自動恢復(fù)的基礎(chǔ)上進行的，當絕緣點自動恢復(fù)后再由自動重合閘進行一次重合閘，可以有效的增加成功率。

7 結(jié)束語

總而言之，輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，我們一定要做好輸電線路設(shè)施的維修和保護。做好檢修工作，盡量防患于未然。當問題出現(xiàn)時，對癥下藥，快速解決。努力實現(xiàn)輸電線路的暢通，確保國家電網(wǎng)以及電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

參考文獻

[1]申永化，徐云峰.淺談輸電線路電力設(shè)施保護[J].中國電力教育，2010（S1）.

[2]張洪偉，劉俊方.輸電線路防護區(qū)管理中的法律應(yīng)用[J].中國電力教育，2010（S1）.

[3]萬偉民，蘭嵐.輸電線路和落雷概率的關(guān)系及線路防雷[J].中國電力教育，2009（S1）.