摘 要:文章主要對哈軸集團中的普通空壓機進行闡述,并對活塞式空壓機和螺桿式空壓機進行對比分析,這樣才能夠在具體的工作中更好地運用空壓機,進一步提高生產效率,保證產品質量。通過此文章希望能夠為空壓機的發展提供一定的借鑒。
關鍵詞:空壓機;維修;對比
前言
用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機,已經成為必然趨勢。根據統計:日本螺桿壓縮機1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發達國家螺桿空壓機市場占有率為80%,并保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優點,所以被廣泛使用。
當前的螺桿空壓機基本構造是在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰轉子,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最后一對軸承實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。
1 螺桿式空壓機運行中的故障
1.1 機組排氣溫度高,空壓機自行跳閘,產生的原因如下:機組潤滑油量不足;環境溫度超過所規定的范圍;油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞,需從里往外吹;……