摘 要:煤炭機電提升運輸的控制水平優劣不僅關系到生產效益的大小,也與生產安全有著緊密的聯系,因而應對控制模式進行有效的設計。結合國內外相關技術的發展,可編程控制模式與網絡化控制模式是未來重點發展趨勢。在這種背景下,文章對兩種模式系統的設計關鍵點進行了分析。
關鍵詞:煤炭;機電;提升;運輸;控制模式
1 引言
煤炭機電提升運輸機的控制方式普遍采用下列三種控制方式:繼電器控制方式;可編程控制器(PLC)控制方式;微處理機的單晶片控制方式。上述三種控制方式的繼電器控制系統較可能發生故障率高、可靠性差、接線復雜、通用性差等缺點。近些年來,微處理晶片數字式邏輯系統控制器逐步導入使用,逐步成為機電提升運輸機控制的主要發展方向,也使其的升降機控制方式進入了一個新的發展時期??删幊炭刂破鞯目刂葡到y及微處理機的單晶片控制系統均具有控制系統體積減小、節能、可靠性提高,尤其是對群控、通訊等復雜提升運輸機控制功能更具優越性。就目前而言,由于可編程控制(PLC)的程序編輯采用易學易懂的梯形圖語言,且具有控制靈活方便、可重復使用、程序記憶體與外部輸出容量可彈性擴充、抗干擾能力強、運行穩定可靠、能與電腦連線操作等特點,因而仍然是主要的控制系統模式之一。另外,網絡化控制模式也逐步成為主要控制模式之一。下文將重點從可編程控制模式及網絡化控制模式著手,對煤炭機電提升運輸的控制模式加以探析。……