
摘 要:文章著重介紹我省國(guó)道205線K2502+800-+920災(zāi)害防治工程,采用掛網(wǎng)噴射砼的防護(hù)措施防護(hù)邊坡的施工方法,用于指導(dǎo)交流現(xiàn)場(chǎng)施工管理。
關(guān)鍵詞:邊坡防護(hù);掛網(wǎng);噴漿
福建省地處東南沿海,汛期長(zhǎng)、臺(tái)風(fēng)多、雨量大,春夏季暴雨頻繁,夏秋季臺(tái)風(fēng)多發(fā)。地質(zhì)條件復(fù)雜、山區(qū)公路眾多、高填深挖常見(jiàn),造成我省公路災(zāi)害發(fā)生種類(lèi)多分布廣、頻率高、災(zāi)情重。為防止和減少公路災(zāi)害,對(duì)保障公路安全暢通、以提升公路設(shè)施的抗災(zāi)能力。我省對(duì)國(guó)道205線實(shí)施災(zāi)害防治工程。國(guó)道205線K2502+800-+920左側(cè)邊坡為強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)邊坡,高約40米,坡面較陡,石質(zhì)破碎,時(shí)常有大體積塊石下落,造成水溝、路肩嚴(yán)重破損及水溝堵塞,石塊灑落路面給交通安全帶來(lái)很大危害。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,該路段邊坡山體穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)滑裂面,確定該路段采用掛網(wǎng)噴射砼防護(hù)措施防護(hù)邊坡。
1 設(shè)計(jì)情況
此類(lèi)巖體邊坡開(kāi)挖后易產(chǎn)生崩塌、剝落,故掛網(wǎng)錨桿采用直徑18mm的螺紋鋼長(zhǎng)(5m)短(3m)結(jié)合交錯(cuò)布置的方法,以達(dá)到加固防護(hù)的目的。鐵絲網(wǎng)設(shè)計(jì)為成卷鍍鋅編織網(wǎng),鐵絲直徑2mm,網(wǎng)孔3~5cm。框條直徑6.5mm的圓鋼,框條首先與錨桿焊接或綁扎牢固,框條之間、框條與鐵絲網(wǎng)均應(yīng)綁扎牢固。泄水孔采用φ50mmPVC管,按2~3m間距梅花樁布設(shè),每處管長(zhǎng)20cm,泄水管后部應(yīng)用滲水土工布包裹,宜埋入巖體內(nèi)5cm左右。在巖體裂隙發(fā)育處且有地下水滲出時(shí)應(yīng)增設(shè)泄水孔。每縱向20m應(yīng)設(shè)置伸縮縫,縫寬2cm,并用瀝青麻絮填塞。設(shè)計(jì)噴射10cm厚C20小石子砼,其配合比、催凝劑摻量、氣壓、水量、噴距、每次噴厚、層次等應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。……