關于木材采運生產作業與管理的探討

摘 要：木材采運是在露天、分散、大面積的環境條件下，用一定的機械和工具改變立木形態和木材位置移動的作業，十分笨重和危險，因此，如何減少傷亡事故仍是木材采運作業中的首要任務。現就木材采運生產作業與管理進行簡要分析。

關鍵詞：木材采運；生產作業；管理

1 木材采運生產技術與管理的發展和進步

我國是世界上最早從事木材生產的國家之一，從中國古代森林采用的論述可以看出，古代占陸地面積80%以上的茂密森林，從原始的利用到大規模的開發利用，歷代王朝均使用刀、斧、鋸伐木造材。集材靠人背肩扛，運材以水運為主兼施車運，全部手工作業，效率甚低。近代的森林采運由原始的森林利用轉向掠奪式的原木生產利用。而且隨著林業教育與科學的興起，林學思想的建立以及木材生產規模的日益擴大，近代森林采用作業技術有了一定提高。

20世紀50年代：確立合理采伐利用、進行技術改造、改善生產條件、實現經濟核算等方面框架，是發展奠定基礎的階段。20世紀60～80年代：我國森林采運事業是教育、科研、生產并舉，是森林采運發展最快的階段之一。這一時期的變化有：森林采運科研教育的發展強勁；森林采運機械化得到迅速發展；逐步由原木集運材工藝發展為原條集運材工藝；采伐方式逐步趨于合理。20世紀80年代到20世紀末的20年間：木材生產政策、工藝與技術又發生了顯著變化，林區經濟上出現了資源危機和經濟危困，木材生產產量逐年下降，乃至實施天然林保護工程。木材生產工藝由原條生產占主流向原木形式變化，生產技術多樣化。木材生產工藝發展是一個漫長歷史過程。

2 木材生產作業特性和木材生產工藝

木材生產作業特性和木材生產工藝決定了它的系統性。森工企業木材生產作業特點：一是作業具有資源開發性的特點；二是作業場地分散、偏遠且經常轉移的特點；三是作業受自然條件影響顯著的特點；四是作業具有社會經濟與環境生態雙重屬性。而木材生產工藝就是選擇某一類型流水作業線的同時，選用適宜的機械設備和技術，協調工序間配合和合理銜接，在投資少、效率高、周期短和成本低的條件下完成原木等產品的生產加工任務。木材生產的產品形態有伐倒木、原條、原木和削片四種。立木伐倒后即為伐倒木形態，再經過打掉枝丫后稱為原條形態，由原條再經過造材加工得到原木形態。削片是木質原料經過機械切削加工后形成的薄小木片。在木材生產工藝中，采伐、打枝和造材是改變形態必須的三個生產工序，而其他工序如集材、裝車、運材、選材、卸車、歸楞等都不會發生產品形態的改變。木材生產工藝類型：木材生產工藝類型的劃分的主要依據是木材生產的產品或半成品。

3 木材生產作業與組織與管理

3.1 木材生產計劃

木材生產計劃是整個生產過程的綱。由于合理采伐量概念的轉變，使得制定木材生產作業計劃的追求目標從傳統單一的經濟指標轉變為追求經濟、社會和生態綜合指標。考慮的因素也從原理的生產率和成本拓展到實際的勞動生產率、勞動力、總成本（含各生產工序成本）、采伐樹齡樹種、保留樹齡樹種、伐區調查設計和準備作業、林區道路等。還要考慮景觀、土壤、水、野生動物、植被保護、水土保持等社會性效益。林林總總的工作程序，必須編制生產作業計劃，來全面指導約束生產作業全過程。計劃的評價指標是作業成本、立木資源投入與木材產品產出比、售價、作業安全程度、對保留木損傷程度和對地表土壤及植被損傷程度等項。

3.2 木材生產組織與管理

3.2.1 生產組織

林業局要做生產計劃，生產組織方案，召開動員大會，落任務、下指標，簽訂責任狀，黨政工團蹲點包干全面參與。即轟轟烈烈、又扎扎實實，基本全社會參與冬運木材生產。隨著經營管理體制不斷改革改組改制，木材產量不斷調減，生產組織形式也在不斷淡化。部分企業實行委托生產、分層承包、合同制作業等經營管理形式，簡化了木材生產組織過程，減輕了管理負擔，更加強化和明確了責任。

3.2.2 生產管理

木材生產作業管理是對木材生產作業系統中人流、物流和信息流進行有效控措施的總和。生產管理是非常復雜的管理過程。除生產組織以外，還有工藝技術、作業管理、安全管理。有伐區、設備、道路、采伐、集材、清林、運輸、貯木場等等非常復雜管理過程。

3.2.3 工藝與技術

a.采伐方式。采伐方式是指人們進行森林作業時采取的技術方式。采伐方式是人們在局部干預森林、采伐森林之強度的一種體現。采伐強度不同，導致伐后跡地的森林生態系統因子變化也各不相同，對森林可持續發展大多數評價指標的影響也不相同。采伐方式有：皆伐、擇伐、漸伐、間伐、撫育伐和水域管理伐等。可根據資源和林相、樹齡樹種、市場銷售和需求情況確定采伐方式。

b.集材方式。集材作業對森林環境的不利影響主要直接表現為對林地地表植被、土壤的損害和對林地保留木的損傷。影響程度因集材方式不同而各異。地面集材作業方式影響程度最大，架空索道次之，直升飛機和飛艇最小。根據集材對象分為原木、長原木、原條、伐倒木和全樹集材。集材方式的選取取決于作業對象、作業地點、具有生產要素和環境等多方面因素。根據應用機械設備分為拖拉機、畜力、索道、人力、飛艇、氣球、滑道和直升飛機集材等。東北林區采用拖拉機、畜力、索道、人力集材。

c.運材方式。根據運輸產品對象分為原木、長原木、原條、伐倒木和削片等；根據應用機械設備可分為公路汽車、森林鐵路火車、水路拖排、架空索道、船舶運材和直升飛機等。東北地區主要以公路汽運、森林鐵路火車為主，冬季有冰上運材作業。運材方式的選擇主要取決于所運輸產品物理參數及其分布密度、運輸地區域山型地勢、企業運輸能力與裝備和技術人員擁有程度等。

d.貯木場管理。木材貯存場是連接伐區林地作業和木材產品或半產品最終加工之間的紐帶。現代的木材貯存場自動化程度很高，作業人員不多，木材庫存量也不多。

e.跡地清理方式。跡地清理方式主要有火燒、堆積和散鋪等。生產后續的伐區剩余物清理，具有經濟價值的副產品要清歸清運，無價值枝丫材要散鋪。

f.整地作業。整地技術要兼顧環境考慮，注意防止由整地引起的水土流失。

參考文獻

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