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土石方機械維修中常見技術問題分析

2013-12-31 00:00:00嚴松周雪英
科技創新與應用 2013年24期

摘 要:在工程施工的時候,機械設備出現故障會直接影響工程施工的進度,所以施工企業一定要重視機械維修方面出現的問題,這樣不但可以使得機械的使用效率得到提高,還可以提高企業的生產效率。在土石方施工的過程中,機械的維修工作也是同等重要的,但是在維修中會出現一些技術問題,只有將這些技術問題解決好,才可以使維修更加快捷,這樣就會使得企業少受一些損失。

關鍵詞:工程機械;維修;技術問題

目前在我國維修行業發展最好的是汽車行業的維修,而且汽車行業的維修已經具有了一定的規模,但是針對一些專用的工程機械的維修發展速度是十分緩慢的。維修行業在土石方機械中起步較晚,對于工程機械進行維修是為了恢復機械設備原有的使用性能,消除故障,使其仍然可以進行工程的施工,達到延長機械使用壽命的目的。但是在土石方機械維修的時候還是存在著很多的問題,這些問題主要是技術方面的,這些問題得不到解決對于機械來說可能會帶來更大的問題,維修的技術問題極易導致機械設備的質量下降,這樣機械設備的可靠性就會降低,工作人員在使用機械設備的時候可能會面臨著更大的安全事故,所以,對于土石方機械的維修一定要給與充分的重視。

1 機械維修中存在的問題

1.1 故障判斷失誤,維修過程不規范

械設備維修的時候,很多的修理人員大多都是憑借著以往的經驗進行機械故障的判斷,這種做法在很大的程度上是無法對于機械故障給予真正的原因。對于機械的故障判斷的失誤是會給機械設備的維修帶來很大問題的。在維修的時候,很多修理人員的做法就是盲目的更換零件,這樣做不但會使機械設備原有的問題沒有解決,還可能會導致機械設備出現其他的問題。在進行零件更換的時候,機械設備會被拆開,這個過程中是極易出現問題的。企業在進行機械設備的維修時候經常會遇到修一次不好,再修一次的情況,這樣周而復始對于企業的正常生產影響是很大的。所以就要求修理人員在進行機械設備修理的時候,一定要對機械進行必要的檢測,要結合土石方機械的結構和工作原理來進行故障部位的確定,這樣不但可以找到正確的故障部位,還可以節省維修的時間。

1.2 螺栓的選用和擰緊問題較嚴重

在對土石方機械進行維修的時候,維修人員經常會出現亂用螺栓的情況,因為每個螺栓的性能和質量要求都是不同的,螺栓的亂用是極易導致維修后出現故障的。土石方機械每個部位使用的螺栓都是專用的,針對不同的螺栓都是進行不同的加工處理得到的,每個螺栓的強度和連接性都是不同的。在實際的維修中,維修人員經常會把螺栓全部放置在一起,在重新對機械進行組裝的時候,就經常會出現螺栓裝錯位置的事情,這樣就會給工程的施工帶來一定的安全隱患。并且有些螺栓是不適宜經常拆換的,在實際的維修中,維修工人對于這種情況并不是十分的了解,反復地拆換也是存在一定隱患的。還有就是螺栓在土石方機械的各個部位都是有具體的擰緊力矩要求的,但是在維修的時候,修理人員認為只要將螺栓擰緊即可,并沒有按照具體的要求來進行,這樣就會導致機械在使用的時候極易發生松脫的情況,一定出現這種情況后果是不堪設想的,所以,維修人員在進行螺栓選用和擰緊的時候,一定要按照相關的要求來進行,只有這樣才是保障安全生產的前提。

1.3 偶件或組件更換時存在的問題

在土石方機械上有很多的偶件,例如,柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換;一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要弄串;柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等,尤其是同時使用一套的配件,發生損壞一定要成套更換,否則由于配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導致柴油機運轉不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。在實際維修工作中,為了減少開支、不了解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。在維修土石方機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、土石方機械損壞事故等。

1.4 零配件材料質量不能正確識別

在進行維修的過程中,維修人員對于新件的質量一般是不做檢查的,認為新件的質量是可以得到保證的。不檢查新件質量,裝配后出現故障的問題比較常見。在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的。市場上出售的零配件質量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時間過長,性能發生變化,如不經檢測,裝配后常常引起故障的發生。以為新的就是好的,結果問題仍然存在,造成更大的損失。在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。

2 機械維修中可以改進的方面

在進行土石方機械維修的時候,是可以通過改進修理的過程來使得機械設備可以更好的恢復原有的工作效率。修理人員在進行機械設備修理的時候,一定要對機械進行必要的檢測,要結合土石方機械的結構和工作原理來進行故障部位的確定,這樣不但可以找到正確的故障部位進行及時的修理,還可以縮短修理的時間,這就要求維修人員一定要掌握必要的知識。在維修的時候,針對螺栓經常出現的問題,在實際的維修中,維修人員可以將螺栓分門別類的防治,這樣在進行組裝的時候,就不會出現螺栓裝錯位置的事情,維修人員在進行螺栓擰緊的時候,一定要按照相關的要求來進行,這樣不但是對機械的保障,同時也是對操作人員安全的保障。在進行土石方機械維修的時候,維修人員要注意檢測各個零部件之間的配合間隙,各個零部件之間的間隙都是有一定的標準的,如果間隙出現過大或者過小的情況,是極易出現機械嚴重損壞故障的,所以一定要及時對間隙進行調整。對于成對的組件,在進行安裝的時候一定要給予足夠的重視,不能隨意的進行安裝,并且維修人員要對新件的質量進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。

3 結束語

綜上所述,土石方機械維修常見技術問題不可小視,特別是鐵路施工企業,因點多線長,設備維修更加艱難,只有解決上述維修過程中存在的問題和提高維修人員的素質、遵守維修質量第一的原則,才能遏制設備管理和維修的問題,才能提高機械設備的完好率和使用率;以最少的投資獲取最大的效益。

參考文獻

[1]李付濤.淺議工程機械的維修技術[J].高新技術企業,2009.

[2]工程機械的故障檢測與維修[J].筑路機械與施工機械化,2009.

[3]楊懷樹.淺談機械設備的管理[J].機械與施工機械化,2005.

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