密封裝置在卸料車上的應(yīng)用

摘要：隨著人們對環(huán)境保護(hù)及安全生產(chǎn)的認(rèn)識逐漸深入，移動(dòng)卸料車用密封裝置在散料輸送領(lǐng)域的應(yīng)用受到越來越多的重視。移動(dòng)卸料車作為可以運(yùn)行到特定位置并給多個(gè)料倉卸料的移動(dòng)卸料設(shè)備，使用密封裝置可以有效抑制物料灑落和粉塵的飛揚(yáng)，同時(shí)有效改善作業(yè)環(huán)境，降低粉塵對作業(yè)人員的傷害。文章介紹了卸料車用密封裝置的結(jié)構(gòu)及使用情況，以及卸料車采用密封裝置對環(huán)境保護(hù)的作用。

關(guān)鍵詞：卸料車；密封裝置；拉緊裝置；支撐輥

1 密封裝置的使用原因

移動(dòng)卸料車是料場帶式輸送機(jī)的一部分，帶有輪子，可在沿著輸送機(jī)長度方向安裝的軌道上運(yùn)行。卸料機(jī)沿著輸送帶長度（水平）方向移動(dòng)，同時(shí)與帶式輸送機(jī)中心位置一直保持連續(xù)地斜街。移動(dòng)卸料車可以在輸送帶的單側(cè)/雙側(cè)卸載。

移動(dòng)卸料車可以有以下應(yīng)用：卸料車可以以恒定的速度移動(dòng)卸料或運(yùn)動(dòng)到特定的位置卸料。卸料車可以卸料到若干個(gè)料倉或者在地面形成大型直線料堆。

當(dāng)移動(dòng)卸料車以運(yùn)動(dòng)到特定位置卸料的方式卸料時(shí)，由于落差較高物料的下落勢能較大，物料的速度也會(huì)隨下落高度的增加而加大，這就極有可能造成物料灑落和粉塵飛揚(yáng)，從而對作業(yè)環(huán)境造成極大污染，無法滿足環(huán)保要求。此時(shí)，在移動(dòng)卸料車上增加密封裝置便可以有效的解決粉塵飛揚(yáng)的問題。

2 密封裝置的工作原理

移動(dòng)卸料車密封裝置安裝在移動(dòng)卸料車的主體車架上，隨卸料車同步運(yùn)行。密封裝置主要由①夾緊裝置、②夾緊裝置支架、③密封膠帶、④膠帶支撐輥、⑤拉緊裝置、⑥拉緊裝置支架等六部件構(gòu)成。

密封膠帶必須保持處于緊張狀態(tài)并能夠保持一定的剛度，這樣才能保證卸料倉倉口不會(huì)因密封膠帶的松弛或下凹而產(chǎn)生縫隙，從而無法達(dá)到密封的效果。夾緊裝置和拉緊裝置能夠提供密封膠帶足夠的拉緊力，使密封膠帶始終處于張緊狀態(tài)，并保證密封膠帶需有足夠的剛度。這樣就保證了密封膠帶能夠?qū)}口覆蓋嚴(yán)實(shí)，膠帶不下凹。

支撐輥主要起到改變密封膠帶方向的作用。支撐輥通常選用平輥，選取輥徑時(shí)要考慮膠帶的特性。支撐輥通過鋼結(jié)構(gòu)支架固定移動(dòng)卸料車主體上，并與卸料車同步移動(dòng)。密封膠帶在支撐輥的改向作用下繞過當(dāng)前卸料倉口，同時(shí)保證其余倉口被密封膠帶覆蓋嚴(yán)實(shí)，從而達(dá)到抑制粉塵飛揚(yáng)的作用。

密封裝置結(jié)構(gòu)簡圖如下：

3 密封裝置設(shè)計(jì)依據(jù)

密封膠帶可以選用帶式輸送機(jī)常用的帆布輸送帶，如棉帆布輸送帶或聚酯帆布輸送帶等。同時(shí)可以考慮與帶式輸送機(jī)主機(jī)采用的膠帶保持一致，采用與帶式輸送機(jī)主體輸送帶同樣的型號，便于采購和后期維護(hù)。

密封膠帶的長度要充分考慮移動(dòng)卸料車的行程。在計(jì)算密封膠帶的長度時(shí)，還要考慮密封膠帶的伸長率并在滿足移動(dòng)卸料車行程的基礎(chǔ)上考慮夾緊裝置處膠帶的長度。另外，如果移動(dòng)卸料的移動(dòng)行程比較長，超出一卷膠帶的長度（通常是200m），還需要考慮膠帶的接頭長度。將以上影響因素全部考慮后得到的便是密封膠帶的長度。

對于密封裝置，支撐輥的選擇最為重要。支撐輥的長度要根據(jù)密封膠帶的寬度來確定，通常支撐輥的長度要比密封膠帶的寬度大100mm，也可以根據(jù)具體的情況作出調(diào)整。

通常密封裝置用的密封膠帶對支撐輥的直徑有一定的要求，考慮膠帶的成槽性，推薦在設(shè)計(jì)支撐輥時(shí)，支撐輥的直徑不小于φ200mm。支撐輥直徑D可通過以下方式確定：

①按最大面壓確定

D=（2Fmax/PFB）*P/d（cm）

PF-最大面壓（kg/cm2），≤10kgf/cm2；P-鋼絲繩間距（cm）；Fmax-最大張力（kg·f）；B-帶寬（cm）；d-鋼絲繩直徑或芯層厚度（cm）；

②按鋼絲繩直徑確定

D≥150d

d-鋼絲繩直徑或芯層厚度（cm）

③按蓋膠厚度確定

D≥35（d/2+S1）

d-鋼絲繩直徑或芯層厚度（cm）；S1-上蓋膠厚度（cm）

密封裝置用的拉緊裝置與膠帶機(jī)螺旋拉緊裝置類似，通過調(diào)整螺桿來調(diào)節(jié)膠帶拉緊力和下垂度。密封膠帶一側(cè)通過夾緊裝置固定，另一側(cè)連接拉緊裝置，螺旋拉緊裝置的螺桿將膠帶夾緊，并保證膠帶受力均勻平直，膠帶在運(yùn)行過程中不打滑、不跑偏。

4 結(jié)束語

密封裝置在不影響卸料車正常運(yùn)行的情況下隨卸料車同步工作，并且運(yùn)行穩(wěn)定，壽命長，維修量小，防塵密封效果明顯，通用性強(qiáng)。隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，密封裝置必將得到越來越多的認(rèn)可與應(yīng)用。

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作者簡介：賈麗娜（1981-），工程師，畢業(yè)東北大學(xué)，工學(xué)碩士。畢業(yè)于后一直從事機(jī)械設(shè)計(jì)和科研工作，發(fā)表科技論文3篇。完成過多種國家重點(diǎn)項(xiàng)目的研制與開發(fā)等多項(xiàng)科研項(xiàng)目。

朱彥（1961-），高級工程師，畢業(yè)于沈陽礦山機(jī)械廠職工大學(xué)。畢業(yè)后一直從事機(jī)械設(shè)計(jì)和科研工作，發(fā)表科技論文10多篇，參加起草2010年中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中、輕型板式給料機(jī)》《重型板式給料機(jī)》，為該標(biāo)準(zhǔn)第一起草人。參加過壓力容器工程師評審委員。完成過多種國家重點(diǎn)項(xiàng)目的研制與開發(fā)等多項(xiàng)科研項(xiàng)目。