摘要:隨著我國經濟水平的不斷進步與發展,基礎設施建設迎來了一個新的階段,伴隨這種發展現狀,路橋工程建設也開始被受關注,文章重點分析了鋼纖維混凝土施工存在的一些問題,并提出了相應的解決措施以供參考。
關鍵詞:路橋施工;鋼纖維混凝土;施工技術;應用
引言
由于人們對于路橋建設時期的鋼纖混凝土建設工藝的規定更為嚴格,此時其建設物質和建設工藝等相關層次都開始朝著更為高超的方向發展,目前鋼纖維工藝是當前建設的關鍵標準和中心科技,其獲取了非常顯著的成就。所以,相關的工作者就要了解路橋的形態以及結構和物質裝置工藝內容等相關的技術要素,進而為帶動該項建設工作的開展奠定堅實的根基。如今,該項建設科技獲取了非常顯著的成就,所以要改變過去的思想,而且經由對當前物質和工藝科技狀態的分析,了解它的關鍵要素,進而確保資源有效調配,確保建設技術的安全性和品質優秀,進而確保建設工作可以順暢有序的開展。文章具體的闡述了如今的該項科技的使用方向,而且論述了可持續的思想。
1 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術的應用
1.1 路橋施工技術的概述
在路橋項目的建設時期,使用該項技術,不但能夠確保基力得以有序的掌控,同時還能夠防止縫隙繼續的擴張。如果在受力的初始階段,水泥以及鋼纖維等就會處在相同的外力狀態下,其中水泥是受力方,假如其出現了縫隙,此時受力方就會轉移。如果纖維受力開始強化的話,假如大于設定的指數,此時橋梁會發生較為嚴重的形變現象,進而導致材料受到很大的影響。鋼筋混凝土的物理性質和化學性質可以很大程度的超過普通的混凝土:a.重量與強度之間的比例明顯加大;b.抗壓、抗拉以及抗彎的最大限度明顯增加;c.抗擊打性與抗打壓性明顯提升;d.變形后的恢復能力明顯提升;e.抗疲勞性與抗裂性明顯升高;f.當產生溫度應力時,橋梁出現的裂縫可以很大程度的得到阻止和抑制;g.橋梁的抗剪性明顯提升;h.橋梁的耐磨性與抗凍性明顯增加。
1.2 在進行路橋建設的時候,可以通過該技術完成好鋪裝活動
在鋪裝的時候通常是使用鋼筋設置,此類物質的優勢是能夠確保鋪裝平整,路面舒適而且能夠防止縫隙的出現,提升本身的剛性等特點,使得原有路橋的特性得以顯著的增強,同時降低了鋪裝的尺寸以及受力的狀態等等。
1.3 在橋梁加固項目中的應用
在進行路橋結構加固應用中可以使用二號轉子的噴射機進行噴射,噴射范圍為5cm~20cm之間的鋼纖維混凝土,從而修補因為動載而出現的表面剝落、橋梁墩臺、表面損壞以及橋面板裂縫的情況,此類加固體系不但使得路橋建設時期的抗震規定得以維護,同時還能夠確保總體結構發展有序。過去的建設工作均是通過剪切的措施來開展工作的,摻量的比例為1∶100,并且如果使用硫鋁酸鹽和TS速凝劑可以提升施工前期的抗裂功能。
1.4 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術在樁基礎加強中的應用
在該項建設工作中,樁頂和尖部在很多時候均是經由鋼纖維來提升部分區域的硬度的,此時不但能夠提升樁的穿透性,還能夠確保它的打擊速率得以提升,進而降低了錘擊的總數,這樣就能夠大大的節人力、物力、財力。它的優勢是能夠確保頂部具有足夠的韌性,還能確保抗擊打,此時就能夠防止頂部發生破裂現象,還增加了樁尖本身的入土能力,從而使得打擊質量和打擊速度都得到了明顯提升。在鋼纖維混凝土實施中其樁身還是采用傳統的預應力鋼筋混凝土以及非預應力鋼筋混凝土。在施工中雖然也可以采用全斷面的整體澆筑,但是這種方法需要花費大量的財力,所以一般情況下不推薦使用。
1.5 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術在邊坡加固與隧道襯砌中的應用
噴射鋼纖維混凝土,對隧道的襯砌是一項有效的科學技術措施。其作用,既可以強化結構的整體性,同時又能防止隧道出滲水、漏水的現象。而在一些地質狀況不好的地段,如邊坡巖石節理裂隙發育地質,可以使用普通混凝土做支護,并噴射鋼纖維混凝土進行加強,或者全截面使用鋼纖維混凝土進行噴射,實現其支護和加固作用。
2 路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術的可持續發展策略
2.1 在路橋施工中充分發揮混凝土的高性能結構特性,提高人們對其使用的重要性等關系中
通過分析我們得知,在我們國家如今的這些道橋項目的建設工作中,要想積極的落實好該項建設技術,就要切實的開展好相關的工作。比如要通過多項條件發掘出國家機構以及建設方和人們群眾的主體思想以及其活動的主觀意識,只有這樣才可以切實的提升社會對于該項建設科技的認知能力,進而從總的層次中提升社會各界對路橋混凝土高性能化的覺悟和理解,確保人們可以生成保護生態,減少資源使用量,節省費用和提升項目的使用時間等相關的思想,而且將這類思想切實的融匯到平時的活動和工作之中。通過這些內容我們得知,國家機構要積極的做好該項建設技術的宣傳以及相關的教育工作,要確保所有的民眾都可以高度的分析和關注該項內容,進而切實的帶動該項科技的發展,更好的為國家的建設工作功效顯著的力量。
2.2 在建設的時候要切實的完善和發展技術有關的條例和體系等內容
在我們國家目前的該項建設工作中,要想擴展該項建設技術,就要切實的完善有關條例和體系內容,在國家機構以及建設方有著密切關聯,有著寬廣市場的體系模式,進而切實的帶動該項技術的使用以及擴展。而且,還要不斷的完善這些體系有關的條例內容,切實的將這些法規條例融入到建設工作中,此時經由法規條例的指引和相關的激勵活動的開展,切實的帶動該項建設技術朝著更為積極有效的方向發展邁進。
2.3 積極的進行建設技術的探索活動
在如今的建設時期,不單單要大力落實該項建設技術,還應該積極的發展其他相關內容,第一,要將相關的數據內容和工作者等統一,綜合的開展該項探索活動。第二,還要盡量的提升該項建設物質和建設機械的探索力度,而且對資源優化配置,合理布局,減少運輸損失。第三,還應該維護好生態環境,經由種樹之類的生態方法,盡量的降低建設工作對于環境的破壞干擾。除此之外,經由對該項建設工作的有序的監控分析,將其建設技術放到可以控制的區域之中。此時,才可以確保該項建設技術得以有序發展。
3 結束語
由于經濟高速前進,此時的技術也獲取了非常顯著的成就,同時群眾的收入也開始增加,進而促使了我們國家的道橋項目的高速期間,在這些技術中鋼纖維混凝土是非常顯著的一個案例。其在很高的層次上對于國家的科技能力有著顯著的意義,如今的道橋建設能力可以反映出一個國家的建設能力。在建設的時候,具體的說是使用很多的全新的科技和物質以及機械等,經由在建設的時候加入鋼纖維,進而確保建設工作能夠實現設定的目的,進而使得項目自身的強度提升,使用時間增加,費用降低。由于群眾對于該項科技的需求量在顯著的提升,此時路橋建設物質和建設工藝等相關內容得以顯著的發展,目前該項科技已經成為了衡量當前行業建設能力的關鍵參考信息,同時,在路橋建設時,該項技術成為了關鍵的檢測標準以及中心內容,其獲取了非常顯著的成就,而且它的優化發展,不但為我們創造了一個非常舒適穩定的活動氛圍,同時還能夠合乎群眾的不一樣的發展規定。
參考文獻
[1]李常見.道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用探討[J].黑龍江科技信息,2012(18).