水利工程冬季施工技術方案的優化

摘 要：水利工程的開展，也是具備季節性質的，通過對其各個季節的施工特點，展開相關模式的優化，是非常必要的，針對其不同的季節環節，展開相關水利施工條件的吻合，是非常必要的，比如鋼筋應用工程、混凝土應用工程、砌體應用工程等，要保證這些環節在應用過程中的協調，促進水利工程的冬季施工體系質量。

關鍵詞：水利工程施工；存在問題；研究管理；技術措施

前言

在實際生活中，影響冬季水利工程的因素是比較多的，其中比較重要的是氣候條件因素，因為冬季相對于其他的季節比較寒冷，其在水利工程的建設工作上，有了一些更加嚴格的要求。通過對冬季水利施工過程中的麻煩，展開相關施工技術方案的優化是非常必要的，這有利于現實工作難題的解決，滿足工程的健康可持續發展的需要。

1 關于土方工程及其樁基應用環節的分析

一般來說，由于冬季前期狀況的特點，水利工程的施工一般會避開，但是有些特殊需要，是要求我們進行混凝土施工模式的優化的。這需要我們針對實際施工過程中的麻煩，展開相關施工技術方案的應用，保證施工方案體系的優化，實現相關技術設備的有效應用。通過對施工管理規范的有效控制是，實現建設過程中的各個應用資源的綜合效率的提升。在此模式中做好積極的施工準備工作是非常必要的，這是水利工程穩定發展的一個重要前提，通過對施工現場管理體系的優化，可以保證車輛道路的穩定通行，避免出現一系列的車輛打滑現象。上述環節的開展，需要應用到一定的材料，才能確保道路摩擦力的提升，實現整體應用環節的優化。在此環節中，要針對施工的溫度問題展開分析，為了防止地基受凍，挖掘以及回填要盡量在短時間內進行，并做好地基的防凍工作。同時開挖過程中，為了避免地基土壁由于反復凍融而塌方，要注意地基排水。在挖好的地基底部要留有腳泥或者覆蓋干草，以防凍害。地基坑底的覆蓋物包括積雪在基土回填之前應該進行清理。可以使用低于回填土總量15%的凍土塊進行室外地基的回填。而室內基坑的回填則不能使用凍土。使用人工的方式進行回填作業時，每層鋪低于20厘米的土，夯實之后為10厘米厚。為可避免回填土凍害或者地基底部受凍，整個回填過程不能間斷必須連續進行。

通過對樁基工程施工準備體系的優化，促進相關施工方案的應用，比如技術設備應用方案、施工措施等，從而保障施工過程中各個環節的有效協調。要按照預制樁的相關起吊標準，展開混凝土強度的有效控制，以滿足工程設計的強度需要。預制樁的起吊標準為混凝土的強度達到設計強度標準值的70%，而運輸和打樁的標準為混凝土強度完全達到設計標準。預制樁在堆放時應該低于4層，同時要將打樁的順序把樁堆放好，避開樁機的路線。

2 關于鋼筋工程及混凝土環節的分析

2.1 在鋼筋工程的應用環節中，要注重相關應力控制模式的應用，促進鋼筋應用體系的健全，促進冷拉率的有效優化。由于現實情境中，冷拉率的影響因素是比較多的，要針對其各個應用條件，進行冷拉模式下鋼筋的有效應用，促進鋼筋的延長率的有效控制，一般來說，由于冷溫度的影響，鋼筋的延長率因素會發生變化。鋼筋的延長率隨著氣溫的降低而降低，在低溫環境中冷拉鋼筋時如果使用控制應力法，那么容易出現鋼筋伸長力不足的情況。這樣鋼筋的強度將不能滿足設計標準，所以在負溫條件下應該采用比常溫條件下更高的控制應力。

在鋼筋焊接施工模式中，要通過相關施工人員的工作行為的優化，保證其焊接施工效益的提升，這需要工作人員具備相應的工作素質，實現各個焊接方法體系的有效應用，以滿足鋼筋焊接工作的實際需要。鋼筋焊接作業的開展，要滿足人的需要，一般來說，在室內進行該模式的開展效果會好一些。對于那些不能在室內工作的環節，要展開相關遮蔽措施的應用，避免鋼筋的應用過程中的相關麻煩。可以使用閃光-預熱-閃光焊以及預熱閃光焊等焊接工藝進行閃光對焊作業。預熱閃光焊比較適合相對平整的鋼筋斷面，而閃光-預熱-閃光焊則適用于不平整斷面的焊接作業。負溫環境下的焊接比常溫下的焊接要采取更多的措施來保證順利進行，例如，預熱時間的延長、預熱時提高接觸壓力以及加大延長率等。

在冬季水利工程施工過程中，要針對混凝土拌制的相關問題，展開骨料的有效選擇，實現各個應用環節的優化。在活性骨料的選擇過程中，要注意對一些外加劑的應用，甚至有些應用添加劑是不能應用的，只有這樣，才能保證混凝土攪拌體系的正常運行。水利工程的各個施工環節，必然少不了對施工溫度的控制，做好相關覆蓋工作是非常必要的。不同的溶液應該分開放置并明確標識。每班使用的外加劑溶液應一次配成。當施工現場氣溫在零度左右時，按照相關的規范以及標準在混凝土中使用早強劑，在使用之前必須先進行模擬實驗，對相關技術進行檢查。適當提高混凝土設計等級以應對施工中的限期拆模要求。冬季水利施工往往需要在混凝土中加入劑，但是含鋁水泥不宜使用。

2.2 為了促進水利工程綜合成本的降低，實現工程效益環節的提升，要針對實際運輸過程中的問題展開分析，實現管理運輸體系的優化，避免較高的運輸成本的填塞式，促進運輸過程中的熱量損耗環節的優化。這就要針對水利施工過程中的麻煩，展開相關混凝土攪拌措施的應用，通過一系列的運輸容器的選擇，實現溫度環節的有效控制。該環節的發展要注重對清潔環境的保持，對澆筑環節及相關混凝土應用環節的優化，保證混凝土溫度的有效控制，從而促進施工強度的有效提升，以滿足現實工作的需要。冬季，氣溫逐漸由零上降低到零下，混凝土的抗壓強度至少應該達到設計強度的四成。對于C10以下的混凝土應該低于5兆帕，應使用干燥的保溫材料。在剛澆注完畢的混凝土上首先應該覆蓋一層塑料薄膜，然后再蓋上保溫材料。保溫材料的后與環境氣溫成反比，溫度越低，材料厚度越厚。在剛拆完模的混凝土上應該立刻覆蓋保溫層，根據相關的計算來確定保溫層的厚度以及材料，這樣可以消除由于混凝土溫度的猛然降低而導致裂縫的發生。

在混凝土的試塊應用建設過程中，要按照相關的施工規范，展開施工制作環節的優化，做好管理養護工作。在此運作環節中，要滿足混凝土的相關配合比的規范需要，促進取樣環節及其相關應用環節的協調，保證混凝土拌制方案的健全，實現內部各個環節的有效協調，從而保證下序工作環節的優化，滿足日常工作的需要。冬季水利工程的施工程序是比較復雜的，同一配合比的混凝土每200立方米不得少于1次。配合比相同的混凝土，在每層樓都要進行高于1次的抽樣。對有抗滲要求的混凝土結構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程，同一配合比的混凝土，取樣不應少于1次，留置組數可根據實際需要確定。每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

3 結束語

水利工程冬季施工技術體系的優化，離不開內部各個應用環節的優化，只有這樣才能保障水利工程冬季工作的正常開展。

參考文獻

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