淺析導(dǎo)流洞工程施工技術(shù)

摘 要：結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)綜合環(huán)境和自然條件，制定出科學(xué)合理，能使各種資源得到最大限度的優(yōu)化配置，又切實(shí)可行的導(dǎo)流截流方案，從而確保工程工期、質(zhì)量，使工程盡早發(fā)揮最大效益。

關(guān)鍵詞：導(dǎo)流；質(zhì)量；效益

1 工程概況

某水利工程導(dǎo)流導(dǎo)流洞全長(zhǎng)991.092m，城門洞型斷面，開(kāi)挖尺寸（8.3m-9.5m） ×（9.8m-11.0m）（寬×高），導(dǎo)流洞襯砌厚度0.4m、0.6m和1.0m。放空洞為有壓接無(wú)壓洞，后段采用龍?zhí)ь^方式與導(dǎo)流洞結(jié)合，有壓段洞徑3.5m，無(wú)壓段斷面型式為城門洞型。泄洪洞采用平面交叉方式與導(dǎo)流洞結(jié)合，下平段斷面尺寸5m（寬）×7m（高）。

2 土石方明挖施工

2.1 土方開(kāi)挖，土方開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖的方式，開(kāi)挖程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→植被清理→土方開(kāi)挖→邊坡修整。

（1）測(cè)量人員對(duì)地形復(fù)測(cè)后，按施工圖紙放出設(shè)計(jì)開(kāi)口線，并設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)牌。

（2）按放出的開(kāi)口線進(jìn)行植被清理和表土開(kāi)挖，植被清理范圍延伸至最大開(kāi)挖邊線外側(cè)最少5m的距離。

（3）開(kāi)挖邊坡時(shí)預(yù)留15～20cm修坡余量，由人工修整，以滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。

（4）土方開(kāi)挖采用1.0m3反鏟挖裝，20t自卸車運(yùn)至英戈洛渣場(chǎng)。

2.2 石方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式，開(kāi)挖程序?yàn)椋号R時(shí)施工道路修建→表面清理→測(cè)量放樣→邊坡預(yù)裂開(kāi)挖→梯段開(kāi)挖→建基面或馬道保護(hù)層開(kāi)挖

2.3 預(yù)裂爆破，預(yù)裂爆破采用QZJ-100B型快速鉆孔，孔徑90mm，孔距80cm。邊坡預(yù)裂爆破時(shí)，緊鄰邊坡預(yù)裂面的2～3排爆破孔作為緩沖爆破孔，裝藥量為主爆破孔的1/2～1/3，以減輕對(duì)預(yù)裂面的震動(dòng)破壞。預(yù)裂爆破采用不耦合裝藥，藥卷直徑為32mm。藥卷和導(dǎo)爆索緊挨在一起，并綁扎在加工好的細(xì)竹片上，間隔均勻，竹片靠在被保護(hù)一側(cè)孔壁上。底部加強(qiáng)2～3倍裝藥，上部減弱1/2～1/3裝藥，堵塞長(zhǎng)度為1.0～1.5m。線裝藥密度350～450g/m。

2.4 梯段爆破：

（1）梯段爆破主爆孔采用CM351型或QAJ-100B型鉆機(jī)鉆孔，孔徑100～105mm，梅花形布孔，間排距2.5×3.5m～3.0×4.0m。梯段爆破主爆孔連續(xù)耦合裝藥，用混裝炸藥或直徑70～90mm藥卷，堵塞長(zhǎng)度2～3m，單位耗藥量為0.4～0.6kg/m3。

（2）梯段爆破緩沖孔QZJ-100B型鉆機(jī)鉆孔，孔徑100mm，間排距1.6×2.0m。緩沖孔距預(yù)裂孔1.2m，距主爆破孔2.0m。梯段爆破緩沖孔間隔裝藥，藥卷直徑50～70mm，堵塞長(zhǎng)度2～3m，微差起爆。單位耗藥量為0.3～0.35kg/m3。

3 導(dǎo)流洞洞身開(kāi)挖

3.1 施工支洞，除業(yè)主提供的施工通道以外，為確保本標(biāo)導(dǎo)流洞開(kāi)挖順利進(jìn)行，還需增設(shè)、2#，3#施工支洞，作為中后期開(kāi)挖施工通道，1#支洞與導(dǎo)流洞交點(diǎn)樁號(hào)為導(dǎo)0+050，2#支洞懷導(dǎo)流洞交點(diǎn)樁號(hào)為導(dǎo)0+830。

3.2 開(kāi)挖施工設(shè)備選擇

（1）造孔設(shè)備選擇，導(dǎo)流洞及施工支洞開(kāi)挖采用氣腿鉆在鉆孔臺(tái)車上鉆孔。

（2）出渣設(shè)備選擇，施工支洞主要采用3m3側(cè)卸裝載機(jī)配20t自卸汽車出渣。

3.3 施工用風(fēng)水電

（1）施工供風(fēng)，在1、2#施工支洞洞口分別布置供風(fēng)站集中進(jìn)行供風(fēng)，用φ150鋼管鋪設(shè)至距開(kāi)挖作業(yè)面60 70m處后，采用高壓膠管接入用風(fēng)設(shè)備。

（2）施工通風(fēng)，及降塵擬在13施工支洞、2#施工支洞洞口各設(shè)置一臺(tái)大功率（2×110kw）、風(fēng)量大的軸流風(fēng)機(jī)（2000m3/min）向?qū)Я鞫磯喝胪L(fēng)。施工支洞內(nèi)風(fēng)管采用直徑1.2m的柔性風(fēng)筒，各導(dǎo)流洞開(kāi)挖工作面采用直徑0.9m的柔性風(fēng)筒接主管通風(fēng)。

（3）施工照明，洞挖施工用電由本標(biāo)段工程的供電系統(tǒng)接入。洞內(nèi)供電線路由進(jìn)出口方向分別向隧洞作業(yè)面鋪設(shè)，供電線路離地高2m以上，每隔20m設(shè)置瓷瓶支架，使線路懸空。動(dòng)力線路采用三相四線電纜，照明線路采用鋁芯線，每隔20m設(shè)一盞200W照明燈，照明燈采用防爆燈具，工作面采用投光燈照明。

（4）施工用水，洞挖施工用水分別由設(shè)置在施工支洞洞口和進(jìn)、出口的、2#供水池供水，采用主供水管（φ100鋼管）接入，沿進(jìn)出口方向分別向隧洞鋪設(shè)至距鉆爆工作面50m處，然后改由橡膠管引到作業(yè)面。

4 施工支洞開(kāi)挖施工

施工支洞開(kāi)挖斷面為城門洞型，斷面尺寸8m×7m。、采用全斷面爆破開(kāi)挖，采用氣腿鉆在鉆孔臺(tái)車上造孔，人工在平臺(tái)車上裝藥。鉆孔孔徑φ42mm，采用中部掏槽、周邊光面爆破施工方法，掏槽孔和輔助孔孔內(nèi)藥卷直徑φ32mm，連續(xù)偶合裝藥，掏槽孔深3.5m，單孔藥量2.8Kg，掏槽孔外側(cè)布置爆破孔，爆破孔孔深3.0m，孔間距95～115cm，排間距80～105，單孔藥量為2.2Kg，周邊布置光爆孔，光爆孔間距50cm，采用間隔裝φ25mm藥卷，不偶合間隔裝藥，線裝藥密度110～150g/m。起爆采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆管，光爆孔采用導(dǎo)爆索引爆。3m3側(cè)卸裝載機(jī)配20t自卸汽車運(yùn)至指定渣場(chǎng)。洞內(nèi)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)狀況增加隨機(jī)支護(hù)錨桿和隨機(jī)噴護(hù)混凝土，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，以確保洞內(nèi)施工安全。當(dāng)開(kāi)挖至地質(zhì)不利結(jié)構(gòu)面出露位置處，按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)”的原則進(jìn)行施工，必要時(shí)可及時(shí)采取架設(shè)格柵鋼架等措施加強(qiáng)支護(hù)。

4.1 主要施工技術(shù)措施，控制超挖的措施

（1）設(shè)計(jì)輪廓線均采取預(yù)裂或光面爆破，對(duì)采取梯段開(kāi)挖的直立邊墻采取預(yù)裂爆破，對(duì)采取水平開(kāi)挖的輪廓線采取光面爆破，對(duì)地質(zhì)弱面和重要部位采取預(yù)留保護(hù)層，再實(shí)施弱爆破開(kāi)挖。

（2）采用紅外激光定位技術(shù)精確放樣，準(zhǔn)確標(biāo)出周邊光爆孔的孔位及方向。

（3）所有的周邊孔均在設(shè)計(jì)輪廓線上開(kāi)孔，鉆孔略向外傾斜2～3°各鉆孔之間保持平行，孔底落在同一高程上。

（4）對(duì)彎段適當(dāng)縮短鉆孔深度，對(duì)弧線段和地質(zhì)弱面，采用密孔、淺孔、短循環(huán)掘進(jìn)，減小終孔偏差，將光爆巖面誤差控制在允許范圍內(nèi)。

（5）選用經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)熟練的臺(tái)車操作手進(jìn)行周邊孔鉆孔，嚴(yán)格控制鉆孔質(zhì)量。

（6）通過(guò)爆破試驗(yàn)，優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制裝藥量，確保光爆半孔率在90%以上。

4.2 洞與洞交叉部位施工措施

（1）在進(jìn)洞口開(kāi)挖時(shí)，采取超前錨桿支護(hù)，小導(dǎo)洞淺孔多循環(huán)爆破，淺孔密孔多段擴(kuò)挖跟進(jìn)，并及時(shí)做好支護(hù)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。

（2）洞與洞交叉部位施工前，按施工圖紙和監(jiān)理人批示做好鎖口和超前支護(hù)。

（3）在交叉口二倍洞徑的洞段范圍內(nèi)，采用淺孔多循環(huán)短進(jìn)尺的方式開(kāi)挖。

（4）加強(qiáng)施工安全監(jiān)測(cè)，勤檢查和巡視并及時(shí)分析監(jiān)測(cè)成果和檢查情況，掌握圍巖應(yīng)力應(yīng)變情況，及時(shí)采取行之有效的支護(hù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)本工程的具體實(shí)踐和總結(jié)，施工導(dǎo)截流對(duì)大壩樞紐工程施工的必要性，重要性和全局性，從而采取切實(shí)可行的導(dǎo)流截流方案，從而確保工程工期、質(zhì)量，使工程盡早發(fā)揮最大效益。