鋁型材液壓缸裂紋修復

摘 要：作者通過已往維修經驗，制定合理完整的修復工藝，通過實際應用，達到預期的效果，既能降低成本，又能通過短時間修復，發揮原有的經濟效益。

關鍵詞：液壓缸；裂紋；修復

隨著經濟騰飛，工業帶來極大成效，而作為鋁型材已在生產與生活中廣泛使用，需求量大增，致使此生產設備超時，超負荷使用，以及設備的陳舊老化而產生不同程度的損傷、裂紋等，使生產不能正常運轉，因此，通過修復補裂，使其能達到原來的生產能力。

1 形成裂紋的原因

機件老化，超負荷不規則使用，以鑄件的形式鑄造成的液壓缸，因工藝特點存在不同程度的缺陷，而在外力及操作因素的作用下（如圖1）受壓區P產生一定的壓力以及桿塞的來回磨損、受壓，使液壓區P易產生裂紋。

2 找出數據，制定焊接工藝

3 坡口形式

修復的工件厚度為100mm，這樣對補焊存在較大困難，如用角磨機或氧氣與乙炔切斷坡口不能夠達到理想效果，因此采用AX1-630型焊機，空氣壓縮機，以焊接工件導電形式將Φ7碳棒作電極引弧，利用壓縮機空氣將金屬吹走達到坡口的形成（如圖2），成形后的坡口大小要以表裂紋存的深度來確定，以免坡口較小錯成多層數焊接時不能較好地熔合；而坡口較大也易錯成資源浪費，熔合修復后的區域會加大脆性斷裂，因此必須合理形成坡口，這樣能保證每層焊接縫較好地熔合，使修復后的區域能達到理想效果。

4 焊前準備

為確保焊縫質量，需配有5-6名焊工，輪流進行施焊。以鑄件材料配置相應的焊材如E5016、E5015、E4315等以及木碳（用作預熱或焊后緩冷作燃料）手錘及相關材料與設備。參照工藝表進行焊材與工件預熱，焊材必須進行350～400℃烘干，保證有1小時后放在準備的保溫箱內隨用隨取。而工件要以木碳作燃料進行300～400℃預熱，時間大約4～5小時，可達到相應的溫度。

5 焊接修復

為使修復后的焊縫能達到理想效果，施焊時必須依照工藝表進行，以較小的焊條作底層施焊1～4層（如圖3）。

運條手法要平衡，控制好焊條與工件角度，保證每一層都能熔合焊透，控制好間層溫度，為防止焊接過程中工件接頭的冷卻速度快，導致石墨化過程不能充分進行，致使半熔化區甚至焊縫中的碳常以化合狀態存在，必須在進行施焊過程中加碳燃燒，溫度控制在300～400℃之間，使石墨能充分析出，防止生產白口組織。需以較大焊條（Φ5）施焊時，運條手法也必須平衡，控制好焊條與施焊面距離，以防止弧長不穩定錯成施焊縫產生咬邊缺陷與夾渣現象，影響下道焊縫母材與焊條的熔合性。而焊面層時，施焊縫必須與母材圓滑過渡，焊縫不要過高，以免形成尖角現象，產生應力集中。待焊接工件焊好后，立即用鐵錘進行錘擊，使整條焊縫表面都能錘遍，錘擊頻率為2～3/S，這樣能使較為集中的應力分散，但必須進行整體緩冷處理，這樣更好地消除存在的應力，確保不至于產生裂紋。

6 結束語

以上修復方法能夠在短時間內完成，既能降低成本，保障生產進度，而修復后的焊縫也能夠長時候使用，實用性強。

參考文獻

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