路基路面變形破壞規律與演化分析

摘 要：近些年來，我國的公路工程得到了快速的發展，建設范圍逐漸增加。在長期的運行過程中，由于受到外界自然環境的影響以及行車的荷載，對公路造成了很大的破壞，致使路基路面出現變形，嚴重的影響到行車的安全。文章對于路基路面的變形破壞規律進行了分析，然后提出了解決的對策，對于道路的保護具有重要的意義。

關鍵詞：公路；路基路面；變形破壞；規律；措施

道路建設工程的快速發展，推動了我國經濟的進步，對于地區間的經濟貿易往來具有重要的意義，充分的發揮了經濟樞紐的作用。在道路工程廣泛建設的過程中，由于道路周邊工農業的發展，交通運輸量逐漸加大，對于道路的荷載有所增加。所以在部分道路中出現了變形破壞現象，對于行車的安全存在很大的隱患。為了保證行車的安全和交通運輸的順暢發展，應該對于這種變形破壞現象積極的防治，采取嚴格的控制措施。

1 我國道路運行的現狀

經濟建設的發展離不開道路運輸，良好的交通運輸條件是保證經濟穩定發展的基礎條件。在現階段的經濟發展時代，需要加快城市間的貿易往來，這就需要在時間上縮短城市間的距離，以滿足快速發展的經濟要求。隨著城市化進程的加快，城市經濟建設迅速發展，而人們的物質生活水平也在逐漸的提升，私家車的數量在逐漸的增加。物流業以及貨物運輸業的發展，也促使了車輛數量的增加。在這種背景下，車輛運行對于道路的荷載有所增加，對于道路所產生的危害也就更加嚴重。

在道路的組成結構中，主要是由路基和路面兩部分組成的，路基承載了大部分的荷載作用力，車輛行駛在路面上，將力傳遞到路基中，這就要求路基要具有很高的強度以及剛度，能夠承受很大的荷載。但是在長時間的運行下，受到來自外界自然環境與車輛的雙重影響，會對路基造成嚴重的破壞。在路基變形后，就會發生水土流失，加劇了路基的破壞，使得道路的整體結構失去了穩定性，為行車的安全埋下了隱患。

在很多道路運輸中，對于車輛的行駛沒有限制，導致很多超負荷的車輛運行，增加了對道路的負擔。在道路的中間路段受到荷載時，會加劇路中間的沉降，由此向路的兩側施加沖擊力，致使裂縫的出現，道路變形嚴重。為了保證行車的安全，為交通運輸提供一個良好的運行環境，需要對道路變形現象進行嚴格的控制。

2 路基路面變形破壞基本規律與演化過程

2.1 路基路面出現變形破壞的主要原因

道路路基路面長時間的使用過程中，會因為多種原因造成路基路面變形破壞，主要造成路基路面出現變形的原因有：大量超載超限的大型車輛對道路的破壞；路面路基排水功能不暢通造成水對道路的侵蝕破壞；道路建設過程中的原材料配比失衡導致的破壞；設計時對當地地質環境沒有認真調查出現的設計上的缺陷導致道路使用后的破壞；施工階段沒有按照要求施工造成的道路使用后破壞。

2.2 路基路面變形破壞的基本規律及演化過程

路基路面的變形受動態和靜態兩種情況的制約，靜態的規律往往是道路所經過地區原有的地質情況決定的，而動態的規律多數是后期道路附近地質地貌的變化造成的。水平移動的變化規律。這個多數屬于靜態的變化規律，原有的地質多為溶洞或者地下河，有的也可是地下采空區，當工作面停采后，最大水平移動值仍繼續增加，直至路基移動穩定為止。曲率的變化規律。這個一般屬于動態的變化規律，道路附近新的礦區進行開采或者是原有的礦區開采面積開始靠近道路，造成的對路面路基的動態的曲率的變化，也就是工作面推進過程中路基曲率的變化規律。非足額提取從小到大逐漸增加，達到最大值時也就達到了路基移動的穩定性；最大負曲率從小到大逐漸增加，然后達到大到小的固定值再足額提取。

據數據統計，路基水平推進過程中的變形變化和變形曲率的變化，基本上是相同的。垂直于推進方向斷面上路基移動與變形的變化規律。路基的移動和變形值從小到大的一步一步的發展，雙方交替做到正和負曲率的拉伸和壓縮變形，在這個過程中移動的方向必須與截面垂直。

3 路基路面變形破壞解決辦法

除了在施工時對路基本身建設質量是影響路基穩定性的主要因素外，道路所經過地區的地質以及道路附近覆巖層的地質效果也是影響穩定性的重要因素。道路工程是否穩定，對于道路工程的安全施工與正常使用關系重大，保持路基路面穩定具有很重要的意義的。

針對路基路面變形破壞，筆者認為首先應該重視路基路面的排水工程，其次要做好道路的設計，最后在施工中嚴格按照施工要求施工。對不同的道路，筆者建議，對于瀝青混凝土路面，在攤鋪的過程中要嚴格記錄混合料的溫度和厚度，對混合料的壓實要初壓、復壓、終壓，同時注意對于路面接縫的碾壓方法。優質的混凝土混合物可以增大鋪設路面的抗壓度、彎拉程度和平整度等。混合物質必須要調制均勻，通常情況下，混凝土混合物的坍塌度必須達標；對于采空區，建議采用全部垮落法處理采空區（見下圖）。

4 結束語

公路工程的建設是我國經濟穩定發展的基礎條件，是交通運輸業發展的基礎載體，所以要做好公路工程的建設，保證公路的質量。在公路長期使用的過程中，會因為不可抗力的外力因素而發生變形，致使道路破壞嚴重，為行車的安全留下了隱患。上文中對于路基與路面的破壞變形規律進行了闡述，從中可以看出路基與路面二者之間不可分離的，路面受到破壞，必然會影響到路基，而路基在長期的荷載作用下，發生變形，也會延伸到路面。在路基路面發生破壞變形時，勢必會影響到行車安全，所以應該對這種現象進行嚴格的控制管理。從道路的設計施工開始，就要加強質量控制，在后期的使用過程中，應該做好養護工作，在日常巡檢時，發現問題，及時處理，保證道路的運行質量，為我國的交通運輸以及經濟建設的發展創造有利的環境。

參考文獻

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