LH514E電動鏟運(yùn)機(jī)在國內(nèi)礦山的首次應(yīng)用

摘 要：山特維克公司生產(chǎn)的LH514E六立方電動鏟運(yùn)機(jī)首次進(jìn)入中國，并成功在安徽開發(fā)礦業(yè)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，該車控制系統(tǒng)采用模塊化微電腦處理器，CAN總線等先進(jìn)技術(shù)，各種傳感器保護(hù)齊全，整車設(shè)計(jì)合理，故障率，出礦效率達(dá)80萬噸/年。

關(guān)健詞：LH514E 電動鏟運(yùn)機(jī)；VCM車輛管理系統(tǒng)；地下硬巖鐵礦應(yīng)用

引言

安徽開發(fā)礦業(yè)為了完成年產(chǎn)750萬噸原礦的生產(chǎn)指標(biāo)，2010年率先引進(jìn)了瑞典SANDVIK公司生產(chǎn)的 LH514E 電動鏟運(yùn)機(jī)，并成功在硬巖鐵礦實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，這是國內(nèi)該車型的首次引進(jìn)并成功應(yīng)用，該車采用VCM車輛管理系統(tǒng)，CAN總線數(shù)據(jù)傳輸，模塊化數(shù)據(jù)處理，保護(hù)齊全，出礦效率達(dá)80萬噸/年，且故障率很低。該文介紹LH514E電動鏟運(yùn)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，技術(shù)參數(shù)，以及使用過程中遇到的問題，整改優(yōu)化，以資后續(xù)礦山設(shè)備選型作為參考。

安徽開發(fā)礦業(yè)是中國五礦邯邢礦山管理局的重點(diǎn)項(xiàng)目，力爭建設(shè)國內(nèi)一流，國際先進(jìn)的現(xiàn)代化礦山，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力750萬噸/年。我礦山采用高溜井，無砥柱的采礦方法，從-300水平開始，25米一個(gè)分層，分4級崩落，集中到-400水平出礦，再由低溜井，由-400放礦到-425水平。這種集中出礦的采礦工藝適合了電動鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)，發(fā)揮了電動鏟運(yùn)機(jī)短距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

依據(jù)礦山發(fā)展規(guī)劃，于2010年引進(jìn)芬蘭山特維克（SANDVIK）公司生產(chǎn)的LH514E 六立方電動鏟運(yùn)機(jī)。

1 2011年開始在吳集、李樓兩個(gè)采區(qū)車間各使用一臺電動鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行出礦作業(yè)。在試用中對LH514E有關(guān)的技術(shù)性能進(jìn)行了測試，對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)記錄.經(jīng)過2011、2012兩年的運(yùn)行，證明LH514E 電動鏟運(yùn)機(jī)與我礦目前正普遍使用的ACY-3L型柴油鏟運(yùn)機(jī)相比，性能先進(jìn)，故障率低，生產(chǎn)效率高，單噸礦成本低。

2 試用測定數(shù)據(jù)

2.1 產(chǎn)量與效率

從臺班效率看，LH514E 比ACY-3L高出一倍多，見表1。2011年因受生產(chǎn)條件的限制LH514E 的生產(chǎn)臺班和作業(yè)時(shí)間大大低于ACY-3L。2012年仍然受運(yùn)輸系統(tǒng)的影響，并未滿負(fù)荷出礦，但仍達(dá)到71萬噸的出礦量，預(yù)計(jì)正常生產(chǎn)可達(dá)年產(chǎn)90萬噸。

2.2能耗

LH514E 在作業(yè)時(shí)每臺都單獨(dú)使用一只變壓器（10000V/1000V/400KVA ）及配電柜、電度表，準(zhǔn)確記錄每臺耗電情況。ACY-3L耗油情況每班也有專項(xiàng)記錄。六立方電動鏟運(yùn)機(jī)單噸能耗0.32元/t，三立方柴油鏟運(yùn)機(jī)0.52元/t。

鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行費(fèi)用主要包括備件、材料、能耗等費(fèi)用。兩種鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行費(fèi)用比較見表2，可見LH514E 運(yùn)行費(fèi)用低于ACY-3L，2011年由于首次使用改鏟運(yùn)機(jī)，電纜和輪胎損耗較高，所以材料備件費(fèi)用用較高。目前電動鏟運(yùn)機(jī)的材料、備件仍是進(jìn)口，下一步實(shí)行電纜、輪胎和部分備件的國產(chǎn)化改造，材料備件費(fèi)用還有很大下降空間。

2.3 故障率

LH514E 在兩年的試用中，故障率很低。兩種鏟運(yùn)機(jī)有關(guān)故障時(shí)間比較LH514E 的主要傳動件，如變速箱、變矩器等，均選用DANA公司產(chǎn)品，電器元件大多數(shù)是ABB和A-B公司產(chǎn)品，液壓件也都是世界著名廠家的產(chǎn)品。所以， LH514E 無故障時(shí)間較長，檢修保養(yǎng)時(shí)間顯然要比ACY-3L少得多，故障停機(jī)率很低。在使用過程中，LH514E 也暴露一些常見小故障，如電壓監(jiān)測A601容易壞；配電箱防塵效果不好。

2.4 環(huán)境效益

鏟運(yùn)機(jī)的環(huán)境指標(biāo)主要是指司機(jī)駕駛室內(nèi)的噪聲及溫度高低。由于測試裝備暫未到貨，沒有詳細(xì)數(shù)字。但是電動鏟運(yùn)機(jī)完全杜絕了尾氣油煙的污染，大大改善了職工作業(yè)環(huán)境。熱量產(chǎn)生量也大大低于燃油鏟運(yùn)機(jī)。

目前，由于受生產(chǎn)安排和組織的限制，LH514E 的生產(chǎn)效率還未全部發(fā)揮出來，我們的目標(biāo)是朝臺年產(chǎn)量90 萬噸目標(biāo)努力。