掌握手動曝光

在熟練使用手動曝光之前，千萬別說你會用單反。如果你始終只用P擋，那么本文值得你好好閱讀一番。

什么是手動曝光模式？

M擋是一種可以完全手動調節光圈快門的曝光模式，它與光圈優先（A擋）和快門優先（P擋）這兩種半手動曝光模式并不完全相同，因為二者只需要你單獨設置光圈、快門中的一項，另一項則由相機的測光系統幫你決定。而手動曝光模式下，一旦設定好光圈快門之后，照片的最終曝光就不會受相機測光系統影響而發生改變。至于其他主要拍攝參數，例如對焦、白平衡和ISO都可以設為自動。

因此可以這么理解：手動曝光是一種完全可以掌控相機參數設置的曝光模式。當你需要最精準的曝光時，請使用手動曝光。

實際拍攝中應該如何使用手動曝光？

當你使用手動曝光時，你需要考慮兩個問題：一是你需要多大的光圈（背景虛化程度會由光圈決定），二是快門速度應該為多少。

因為不同的拍攝題材曝光參數完全不同，例如拍攝風光照片需要近處到無限遠都足夠清晰，此時你就需要使用較小的光圈來保證足夠大的景深，此時光圈設置在f/16-f/22比較合適；而對于拍攝人像而言，需要主體從雜亂的背景中分離出來，那么你就需要類似f/2-f/4這類較大的光圈來獲得較淺的景深效果。針對拍攝場景設置好光圈后，接下來就手動設置快門速度完成手動曝光。如果拍攝的題材對快門速度有一定要求，例如光軌、運動等，就應該優先設置快門速度，然后再根據曝光需求設定光圈值。

設定好參數后接下來做什么？

初步設定完曝光參數后，你可以試著在當前光圈快門組合下拍一張照片，根據當前效果對參數進行微調。如果照片過曝了，可以適當的縮小光圈或者提高快門速度來減少進光量；而欠曝的話，則是變大光圈或者降低快門速度增加進光量。

在手動曝光模式下，如果光圈快門值已經調整到極限仍然不能獲得滿意的曝光，那么可以考慮調整ISO值來進行改變。因為在光圈快門不變的情況下，提高或者降低ISO值能夠改變相機對光的敏感度。在相同參數下，ISO值越高，相機對光越敏感，最終曝光結果就越亮；ISO值越低，相機對光越不敏感，結果就是最終畫面亮度降低。利用相機這一特性，除了可以救場以外，還可以使用我們理想中的光圈快門組合來進行拍攝，譬如在明亮環境下需要獲得明顯的虛化效果，那么就可以在手動模式下使用大光圈+高速快門+低ISO，這樣能夠保證畫面不過曝。

自動曝光和手動曝光功能有什么區別？

要知道手動曝光模式并不是為了用來抓拍那些快速變化的場景用的，如果真需要使用的話，建議根據環境隨時調整參數，但畢竟既要調整光圈還要照顧到快門會降低你的拍攝效率。但是相機已經為你考慮到了這點，因此才有純手動曝光和半手動曝光兩種模式。像光圈優先和快門優先這兩種模式只需要調整單一參數，因此能夠讓你更加快速的響應拍攝變化。但總體而言，光圈快門能夠鎖定，是手動曝光相對半手動曝光和自動曝光的最大優勢。尤其是拍攝主體是活動的人或動物時，只要整體光照環境不變，確定光圈快門以及ISO參數后，無論背景發生怎樣的改變，都能夠確保主體正常曝光。

為什么背景的改變會影響到畫面曝光呢？

通常情況下，相機測光系統得出的曝光值，會根據拍攝環境中的光強和光量自動調整。如果背景發生了改變，那么畫面中體表反射到相機內的光線自然也會不同，自然就會影響到相機測光的結果。就像前一頁中的示例一樣，背景亮度的改變會影響整個畫面的曝光，因此你需要根據情況適當的調整曝光值。例如，假設你在拍攝一組飛機起飛的照片，當飛機沿著跑道滑行時，可能飛機和背景的亮度差不多，這是使用自動曝光是沒問題。一旦飛機起飛上升到空中后，由于天空作為背景太亮，就變相的“愚弄”了相機的測光系統，讓其誤認為畫面太亮從而試圖自動減少曝光量。結果呢，天空可能是夠藍的了，但是云層發灰，飛機也變成了小黑影。為了讓飛機曝光正常恢復應有的細節，你需要增加曝光補償。但是如果一開始就使用手動曝光模式的話，在起飛時就對飛機進行測光，那么即使在飛機起飛后不做參數改變，你也能夠始終保證飛機曝光正常。

為什么M擋下曝光鎖定按鈕無法使用？

的確，在光圈優先或者快門優先模式下，使用曝光鎖定按鈕就能夠保證當前光圈快門和ISO參數組合不變，但是換到手動模式下這個功能就失效了！因為使用手動曝光模式，你就已經將光圈快門值固定了，只要你不改變ISO值，那么就相當于曝光值一直鎖定。

在什么情況下使用手動曝光模式比較合適呢？

這個問題很難給出一個精確的答案，正如我們之前提到的，手動曝光模式是在光照恒定條件下拍攝活動主體的最佳模式，當然也可以應用于任何題材。如果你想深入地理解曝光，那么手動曝光將會是最佳的學習途徑。同時，當你使用閃光燈拍攝時，手動曝光還能夠幫你很好地平衡閃光燈與環境光之間的比例。