基于云計算的交通管理應用研究

【摘要】現在世界經濟體制的不斷升級，商業及社會活動的增加，對交通系統的依賴性日益擴大，中國的人口基數龐大，對交通系統造成的壓力可想而知，中國式堵車問題是困擾我國交通系統的重點課題。文章根據我國目前的交通管理現狀，引入云計算技術，實現交通管理系統的智能化升級，探討擁有海量信息統一管理、資源系統共享的云服務模式。

【關鍵詞】云計算；智能交通管理系統；云服務

一、引言

云計算作為現代科技技術發展的一個新指向標，其技術的出現革新了數據共享的架構模式，云計算服務模式相當于一個超級計算機信息資源處理池，標志著現代新型資源系統管理模式的誕生。交通運輸的快速發展與隨之引出了更多的交通安全和交通堵塞問題。建立智能交通系統無疑是緩解交通管理壓力的最科學方法之一，智能交通（Intelligent Transport Systems，ITS）的概念產生于上世紀90年代。研究云計算服務模式下的智能交通管理系統目的在于，通過對交通信息的全面把握，實現人、車、路三者之間的有機化“溝通”和資源的合理配置，通過現代化協作的新途徑達到減少交通擁擠和交通事故現象的產生，降低交通系統的資源消耗，建立起一個現代綜合高效的交通服務系統。

二、云計算技術原理

1.云計算的定義與特征

云計算（Cloud Computing）是通過快捷方便的信息交換和共享模式，根據用戶需求對資源整合與分配的信息應用和服務模式，云計算服務模式信息資源來自于可共享、可配置資源池，能夠實現信息資源的快速獲取和釋放。其一般具有五個主要的特征：廣泛的網絡接入配置結構、海量的信息資源池、按需分配的自助服務模式、便捷快速的信息共享、根據信息數據使用量計費模式。

2.云計算服務形式

云計算根據其服務形式的不同主要分為：SAAS軟件即服務形式、PAAS平臺即服務、IAAS基礎設施服務。

（1）軟件即服務：根據實際管理系統的需求，將必備軟件安裝在總機服務器上，提供即時的交互性服務。

（2）平臺即服務：將系統的開發環境，公共服務器平臺和與之相對應的硬件設置提供與用戶使用。

（3）基礎設施服務：將服務器系統進行升級，提供海量的信息交換與資源共享服務，由多臺服務器總成的“云端”設施集成系統，作為計量服務提供給客戶。其服務層次如圖1所示。

三、交通管理系統的云計算模式研究

1.交通信息云

交通體系中所涵蓋的信息量十分寬廣，其中包括海量的交通網絡連接信息、交通標志信息、用戶信息庫、車牌自動識別信息、車輛GPS跟蹤定位系統等等。交通信息云其技術本質上是以采集相關的交通數據信息、進行綜合化的信息分類處理和應用的工作模式。以車載GPS交通信息系統為例，通過以下方式來判斷其是否構成了交通信息云：

（1）GPS交通信息云的構成需要將相關信息數據存儲在可共享的網絡服務端。

（2）信息儲存空間不能受到計算機硬件設備的限制。

（3）GPS信息云能夠為大眾用戶提供方便快捷的開放式服務。

（4）信息云端為用戶提供完善的計算機終端服務器以及相關的交通軟件，不需要用戶購買或安裝。

交通信息云是由云計算和信息云服務構成的信息全過程，云計算是方法，信息云服務是目的，圖2描述交通信息云及其服務構成。

2.基于云計算交通管理系統的技術優勢

（1）基于云計算技術服務支持的交通信息管理系統其最大的優勢之一在于規模效應。現階段，我國的交通信息管理系統大多采用的是獨立的專用系統，其集成化和智能化程度仍不高，且其系統的運行和維護成本較高，在可集成和兼容性方面不甚理想。然而，通過云計算的交通信息管理機制，用戶不需投入過多的成本，只需要租用相對應的系統服務便可實現功能的支持，這就極大程度的降低了智能交通管理系統的門檻，有利于智能管理系統在全國范圍內的普及。

（2）目前我國的交通系統大多采用的兼容性和成本較高的專用設備，同樣的需要專用的系統相支持，信息的共享和發布采用單向傳播模式，其效率性和互動性都較低。基于云計算技術的交通信息管理系統，可以借助互聯網服務實現信息的開放式共享，使得交通系統得以實現開放性升級。基于云計算的智能交通系統還可以實現創新效應。傳統的交通系統建設，首先確定應用方向，然后確定收集信息的種類，所以傳統交通系統的信息種類受限于系統的應用目的，信息來源封閉，種類單一。采用云計算以后，其低成本和規模效應促進了系統的普及范圍，這大大地擴展了信息來源。各種信息構建在統一的平臺之上，充分共享、融合、加工以后，可創新出更豐富的智能交通的具體應用。

四、結束語

基于云計算的交通應用管理研究是對各類交通信息資源進行統一規劃、統一配置、統一管理以實現信息快捷處理的共享式計算機系統。在交通管理系統中引入云計算技術可以實現交通系統的一體化服務。云計算的開放性特點擴大了交通管理信息系統的數據來源。海量的信息衍生出更加豐富的應用環境，進而為用戶提供更加全面的服務，如此良性循環，使智能交通系統從一個封閉的靜態系統轉變成為一個開放的動態系統。

參考文獻

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