

我國古代,把郵政叫做“郵驛”。何謂“郵”?何謂“驛”?據我國東漢時學者許慎寫的字書《說文解字》解釋說:“郵”,字形■,“境上行書舍。從邑垂,垂,邊也”。學者們因此認為“郵”是指古時邊陲地區傳遞書信的機構。所謂“驛”,《說文》解釋說:“驛,置騎也,從馬,罩聲”。“驛”在古代即指傳遞官方文書的馬、車。
自周秦以來,郵驛又各有不同的稱呼。周代稱“傳”或“驲”[ri日],春秋戰國稱“遽[ju巨]”或稱“郵”稱“置”。秦時統一叫“郵”,漢代叫“驛”,魏晉時“郵”、“驛”并稱,唐時又把“驛”叫做“館”。宋時則出現了新的名稱“急遞鋪”,元又有“站赤”之稱,明代又把元時的站統稱為“驛”,清時將“郵”、“驛”合二為一。現在習慣上把我國古代的郵政,簡稱為“郵驛”,或稱為“驛站”和“郵傳”。
埃及是世界上最早建立郵驛的國家。公元前30世紀的第三王朝已建立郵驛,在考古發現的繪畫上,有信使向埃及法老呈交信件的場面。公元前10世紀,亞述帝國以底格里斯河流域的亞述城為中心建筑石砌驛道,沿途并設有驛站,驛道與驛站專供官用,驛道遺跡至今還可見。另外,在世界郵驛的歷史中,像波斯郵驛、希臘、羅馬郵驛、阿拉伯郵驛,以中國為代表的東亞郵驛制度,其驛站及其建筑均體現了時代文化流、信息流,乃至時代建筑的風貌,也成為東亞乃至世界文化、物質、軍事等交流的渠道,我國從西周到清代郵驛及其建筑(驛站)都長盛不衰,直至1912年才廢止。
驛站是古代供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的場所。作為郵驛制度的物質載體——驛站,在古城風貌城鎮格局甚至地方城市的演化發展上也扮演了相當重要的角色。……