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去美國玩飛行

2013-12-31 00:00:00Saki、翔子
私人飛機 2013年12期

如果你是一個飛行發(fā)燒友,且煩惱于國內(nèi)玩飛機的種種不便,與其苦苦期待夢想照進現(xiàn)實的那一天,還不如先換個地方——去美國,那里可以讓你早日實現(xiàn)心中的這個夢想。

隨著近兩年國內(nèi)私人飛行市場的發(fā)展,越來越多的中國人燃起了玩飛機的熱情。無奈的是,中國的空域一直在軍方的嚴格監(jiān)控下,國內(nèi)沒有自由空域一說,航空器離地三尺前必須上報民航空管局和空軍審批、備案,手續(xù)繁瑣。空域的不開放,也導致了國內(nèi)供私人飛行的航空基礎設施,如機場、FBO、塔臺等不健全,飛機的保有和維修成本非常高,而且私人很難買到航油。這猶如買了一輛車,但無路、無加油站和維修站,何談“玩車”?不過在國內(nèi)飛不起來,不意味著你喪失了玩飛行的機會。去美國過把飛行癮正成為國內(nèi)“玩機族”群體里的一種潮流。

自二戰(zhàn)后,美國政府便將大約85%的美國空域劃分為民用。上世紀70年代,美國政府又進一步放松了對低空的管制。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,美國的私人飛機已有30萬架左右,非職業(yè)飛行者在25萬人以上,全美2萬個左右的機場,大部分屬于個人和社區(qū)。通用航空企業(yè)服務更是遍及美國,無數(shù)的機場、FBO以及各種政府提供的免費服務,使私人飛行在美國的費用遠低于其他國家。最關鍵的是,美國500米以下的空域是自由空域,飛行前無需向政府報批,在500米以上的空域飛行也只需要向塔臺報備,甚至無需政府知道誰在飛,在哪飛,并且不用支付使用費(除航空燃油的少量稅款之外)。美國人有權使用任何民用機場,并以先到者先享受服務為原則——你幾乎可以在任何時間去任何地方。

在美國玩飛機的4種方式

買飛機玩

無論新飛機還是二手飛機,美國的購機價格和養(yǎng)機成本相對國內(nèi)都很便宜。但根據(jù)美國聯(lián)邦航空局的規(guī)定,除非美國公民或擁有美國永久居民身份(綠卡)的外國人,任何非美國公民不得以個人身份在美國購買并注冊航空器。不過美國公司法也規(guī)定,外國人可以通過在美國境內(nèi)注冊單一目的公司(Special Purpose Vehicle)進行融資,然后可以以公司的名義購買、持有并使用飛機。

如果你認為在美國成立一家公司沒有必要,你可以通過美國本地FBO等飛機托管運營機構為你代購、代持飛機,以備在美飛行的不時之需。然而在飛機的具體使用范圍及操作細則上,各州會有不同限制。具體細節(jié)還需咨詢當?shù)亟鹑诜蓪I(yè)人士。

租飛機玩

買飛機畢竟前期投入花費巨大,注冊程序耗時彌久,后期持有、維護也是麻煩多多,何況美國政府出于各種考慮,對外國買主的身份亦有諸多限制。相較之下,在美國租賃飛機是較為方便機動的飛行方式。

不論你有多少年駕齡或多少飛行小時,你租到飛機后,任何一家飛行俱樂部都會讓教練或資深飛行員陪你上天飛一次,以確認你的飛行技巧和基本知識已過關,不會對你自己和他人的生命安全及財產(chǎn)造成威脅,然后才會放心讓你駕駛飛機。此外,大多數(shù)飛行學校或俱樂部都要求租飛機的客人購買非擁有者飛行保險(Renters/Non-Owned Aircraft Insurance)。此類保險可以自行查詢購買,或由航校或俱樂部推薦,價格不高(數(shù)百美元)且購買便捷(數(shù)天之內(nèi))。

以飛行俱樂部會員身份玩

除了買飛機和租飛機,還有一種方式可以享受飛行:成為飛機愛好者俱樂部的會員。美國有很多由機主和飛行愛好者組成的俱樂部,俱樂部里有會員自己的飛機,也有俱樂部購買后供會員使用的飛機,涉及到固定翼飛機和直升機。成為會員后,你可以與其他會員共同使用一架飛機,會員之間經(jīng)常聯(lián)系,以錯開飛行時間,要飛行時就提前登記。你需要根據(jù)選定的機型和里程交納一定額度的費用,超過里程,費用另外結算。參加俱樂部相較自己買飛機或租飛機,飛行的樂趣更多,因為俱樂部還會不定期舉行和飛行有關的活動,會員之間可以交流、分享飛行經(jīng)驗和故事,大大地豐富了你的飛行生活。

如果你沒有拿到美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的飛行執(zhí)照,甚至連中國民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照都沒有拿到,但是也想去美國玩飛行,該怎么辦?不用擔心,這種情況下,也有更加便捷的辦法可以讓你享受飛行的快樂。

租個駕駛員一起玩

雇傭一名擁有商照級別以上的資深美國飛行員,最好是教練級別的飛行員,讓這位飛行員以他/她自己的名義租賃飛機,以introductory flight,簡稱Intro-flight的方式飛行。

所謂Intro-flight,字面直譯是“介紹飛行”,或者可以翻譯為“觀光試飛行”。大部分型號的小型固定翼飛機或者直升機,一般前排都有正駕駛和副駕駛兩個座位。就正規(guī)的學習飛行而言,學員坐在左側(cè)的正駕駛位,教練坐在右側(cè)的副駕駛位,也稱教練位,可對學員的飛行技巧進行訓練。但不以取得飛行執(zhí)照的Intro-flight,則不受此要求規(guī)制。

此種飛行由于不是正規(guī)的飛行訓練,在地面,乘客只需要接受基本的飛行安全知識培訓,確認了飛行目的地和路線之后,把起飛、降落、無線電等關鍵環(huán)節(jié)交給雇傭的飛行員全權負責;乘客在享受飛行美景的同時,可以在天空飛行平穩(wěn)且交通空曠的時段在教練飛行員的許可下,把握操縱桿,享受親自飛行的樂趣。

在美國玩飛行應注意的6個問題

語言

語言能否過關。因為在飛行中,會與航空塔臺的工作人員保持溝通,所以如果你的語言不過關,在飛行時,建議有一個沒有語言障礙的人相伴。

健康證明

在美國駕駛飛機,還需要擁有健康證明,而且擁有或駕駛的飛機必須得到聯(lián)邦航空局的安全批準,飛行過程中也要嚴格遵循聯(lián)邦航空條例。

飛行時間

你如果以公司的名義在美國購買一架飛機,飛機注冊完成后,要保證該架飛機在美國的飛行時間不低于其年總飛行時間的60%。

執(zhí)照

只有具有美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的私人及以上等級飛行執(zhí)照的美國及外國公民,才可以在美國境內(nèi)的正規(guī)飛行俱樂部以及航校租賃與執(zhí)照相應等級的飛機。所以,你如果沒有美國的飛行執(zhí)照,租飛機時一定要雇傭一名持有相應機型商照的飛行員。

租賃

美國并沒有如同國內(nèi)大眾租車般的全國或地區(qū)連鎖式飛機租賃公司。一般租賃小型飛機都是在以各自機場為根據(jù)地的飛行俱樂部和航校。此外亦有以公司或團體客戶為目標的大型公務機包機公司,其信息一般也可以在各機場主頁查詢。你可以在確定飛行目的地后,使用AirNav等網(wǎng)站查詢城市周邊機場及航校/FBO信息,然后再就機型和雇傭教練等細節(jié)進一步探討。

費用

美國人工成本高昂,停機費、技術保障、機組人員工資、各種稅費、保險、機械保養(yǎng)、起降費和燃料費(近年來該項費用出現(xiàn)大幅上漲的現(xiàn)象)等等是很龐大的支出,后續(xù)的養(yǎng)護費用往往要高于購買飛機的費用。

在哪兒玩飛行

美國地域遼闊,飛行自由,幾乎每一個地方都適合私人飛行。為了讓你能體驗到帶有美國烙印的私人飛行,在此,推薦分別位于美國東岸的紐約與西岸的舊金山。不同于荒野飛行的壯麗大氣,以這兩個城市為飛行據(jù)點,可以欣賞到美國東西部不同的人文與風光,同時這兩座繁華擁擠的城市也有著自身獨特的飛行優(yōu)勢與觀光樂趣。

鑒于美國大城市周邊復雜的空域結構和密集的塔臺通話,建議在這兩座城市飛行時,在當?shù)毓蛡蛸Y深飛行員帶你飛行。

New York紐約

在紐約玩飛行,重點是城市景觀飛行,直接在曼哈頓島南碼頭的直升飛機場按人頭購買觀光票或包機即可。如果是固定翼飛機愛好者,或想享受更長距離的飛行,則可在1小時車程內(nèi)前往城市周邊的機場,預約租賃Intro-flight的飛機。飛行員們可以沿著哈德遜河及東河走廊的特殊規(guī)則空域Exclusion Special Flight Rules Area (SFRA)觀光曼哈頓摩天大樓與自由女神像,也可以沿著長島海岸低飛觀賞海灘與科尼島美景,也可以請求B級空域許可進入曼哈頓上空鳥瞰中央公園全景。

紐約市長島地區(qū)、上州地區(qū)及一水相望的康乃狄格州與新澤西州都云集著眾多小機場。不少小機場內(nèi)都有飛行俱樂部和FBO等飛行服務機構。從紐約市出發(fā),駕駛小飛機花上兩三小時,便可以到達美加邊境的尼加拉瓜大瀑布,順道參觀一下因肯尼迪家族而著名的瑪莎葡萄園島,甚至可以前往加拿大首都多倫多看看朋友。

San Francisco舊金山

比起9·11后對城市飛行活動有諸多限制的紐約,位于美國西部的舊金山則相對自由得多。城市周邊廣袤的自然保護區(qū)與綿延溫暖的海岸線,為飛行愛好者們提供了絕佳的場地。在舊金山飛行,除了通常觀光乘坐的直升機與固定翼陸上飛機之外,你還可以租架在紐約周邊(相對)難得一見的水上飛機玩玩。

舊金山由于受洋流與峽灣地形影響,其常年的多霧天氣既阻礙了飛行——金門大橋之所以修建成鮮艷的橙紅色,也是出于能在低可見度天氣中更容易被附近的飛行器發(fā)現(xiàn)與避讓——也為飛行者們提供了難得一見的空中奇景。說到舊金山附近的景觀,首推舉世聞名的納帕谷(Napa Valley)及Sonoma區(qū)。此處是美國最大也是最聞名的葡萄酒產(chǎn)區(qū)。乘坐小飛機乃至熱氣球,巡游在納帕谷的葡萄綠野之上,想到那些熠熠生輝的偉大名字與美利堅的生命不息挑戰(zhàn)不止的驕傲精神,怎能不讓人心潮澎湃、豪情萬丈?

此外,駕駛小飛機經(jīng)過約1小時航程可以到達優(yōu)勝美地(Yosemite)國家公園。再從機場租賃車輛前往公園觀光。要是時間充裕,花上兩三小時前往洛杉磯、好萊塢以及拉斯維加斯也是不錯的選擇。

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