關于日內瓦印記的軼事

面世 127 周年

日內瓦印記的成立，就像法國干邑（Cognac）面世的原因，就是要提高生產的水平及質量檢定的標準，目的就是表達一種產品的優越性。法國出產的干邑即使在指定地區釀造，若未能符合由干邑生產監管組織BNIC（Bureau National Interprofessionel du Cognac）所訂定的規定，也不能以干邑之名出售。同樣地，在瑞士日內瓦出產的腕表，也需通過由日內瓦市政府與瑞士聯邦政府共同成立的鐘表檢測單位的檢測，才可獲得象征頂級制表水平的日內瓦印記。

日內瓦印記在1886年成立，歷年來曾先后修訂標準，最近一次是在2011年日內瓦印記面世125周年，當局頒布全新的規則，除了一直對于機芯制作的要求之外，新法則把整枚腕表包括外觀、表頭等也納入質量檢測標準當中，以保障腕表的防水性、準確性、功能性與動力儲存效能。其次，連接機芯跟表殼的組件，如固定環、夾板、拉桿與固定螺絲等，也需符合特定生產流程，還要針對腕表精準度作為時七天模擬佩戴測試，要求每一枚腕表每周誤差不得超過一分鐘。日內瓦印記只接受機械表檢測，并且需要在日內瓦市領土范圍內組裝并調校的腕表才符合資格。檢測小組由8位委員組成，而日內瓦印記也代表四項保證，包括原產地日內瓦的保證、精準度保證、專業技術的保證及耐久度的保證。

日內瓦印記的圖案源自日內瓦的市徽，盾牌上有一頭老鷹和一把鑰匙的印記，每枚取得了日內瓦印記資格的腕表，都會在機芯上刻有這個印記的圖案以作識別。雖然沒有日內瓦印記的腕表不一定代表水平低，可是日內瓦印記受廣泛的接受成為一種國際的認可，消費者以此作為購買腕表的指標就肯定沒有錯了。

日內瓦印記的12道守則

1.機芯的所有零件，包括添加的機械裝置，必須符合日內瓦腕表的檢測標準。所有鋼制零件的邊緣必須作削角及打磨平滑的處理。螺絲帽的邊緣及凹口都要削角拋光，螺絲尾則須做平面或球面拋光。

2.所有機芯輪系、擒縱器必須裝配紅寶石軸承，而且軸承的孔必須經拋光處理。位于橋板面上的寶石軸承的承油槽必須被打磨拋亮。基板上中心輪的寶石軸承則不須。

3.擺輪游絲必須被固定在具有頭部及圓頸的游絲頭柱上。游絲頭柱需使用滑動蓋板作固定。可使用活動式的游絲頭柱固定座。

4.游絲快慢調整器可與固定裝置整合在一起或分開。超薄型機芯則沒有規定。

5.快慢調整系統如符合第一道守則生產，它的擺輪游絲如具有不一致的擺動慣性半徑也可被接受。

6.齒輪的齒葉上下面之邊緣皆需經倒角打磨。如齒輪厚度未達0.15mm，靠橋板那一邊的齒葉邊緣需經倒角打磨。

7.所有齒輪軸心的上下兩端及其軸輪齒葉的表面皆需作鏡面拋光。

8.五番車必須重量輕巧。如輪面直徑逾18mm，其齒輪面的厚度不可超過0.16mm。如輪面直徑未達18mm，其輪面厚度不可超過0.13mm。五番車跟馬仔寶石碰撞的表面部位需被打磨光亮。

9.制止馬仔的定位機制必須由固定型夾板限制，不管在主機板或馬仔板都可以接受。

10.擺輪軸心的上下兩端需安裝有防震裝置。

11.大卷車及吉車須依照注冊的設計被制造。

12.不允許使用線型彈簧。