
現任中鐵五局機械化公司貴龍大道項目部經理的張程,2005年大學畢業后就加入到中鐵五局這個南征北戰的鐵軍隊伍中,把滿腔熱情拋灑在了國家基建事業上。他先后參與了洛湛、全興、汝郴、成綿、滬昆(貴州段)、撫吉、貴龍大道等國家重點工程項目的施工建設,成為了一名“站得起來、頂得上去”、集管理和技術于一身的難得人才。在短短幾年時間里,他先后多次被公司、局評選為先進個人,并榮獲了公司“優秀項目經理”、中國中鐵股份有限公司“優秀青年項目經理”等榮譽稱號。
一馬當先
貴龍大道項目(貴陽段)是中國中鐵股份有限公司和貴陽市政府合作建設的市政工程BT項目。道路工程全長3.61 km,道路寬
40米,為城市主干道,設雙向六車道,設計車速60公里/小時。由中鐵五局機械化公司承建的貴龍大道一標段,其主體施工任務為:貴龍大道K16+060~K16+725段落中主線路基及橋涵工程,包括太平大橋,外環線GA匝道,GB匝道,GE匝道橋第四聯,GF匝道橋第一聯,外環路高架橋第一、二聯及七、八、九聯以及河道改造工程等。合同工期18個月,預期是2014年3月底實現主線通車。
2012年8月,剛剛在撫吉公路項目打了漂亮仗的張程,又馬不停蹄地轉戰出任貴龍大道項目經理。這是公司在貴州的第一個市政BT項目,意義深遠,責任重大,必須要在貴州打響品牌。張程迅速和項目部黨工委書記厘清思路,為實現“開工必先,全程領先,永爭第一”的奮斗目標,決定采取“五比五看”的競賽方法,即比進度,看誰完成生產計劃好;……