筑路機械的使用管理之我見

引言：筑路工程機械現代化程度越來越高，有必要對筑路機械的使用管理做研究探討。本文通過對筑路機械的安裝調試、維修保養、智能化建設和租賃經營等管理模式的探討和研究，提出適合新時期、新階段、科學的、創新的筑路機械管理模式。

目前，筑路工程機械使用越來越普及，一些施工單位的筑路機械固定資產占有率已超過70%以上，筑路機械實力的強弱.性能的優劣.設備的完好與否.管理的科學與否和機械化程度的高低直接制約著工程質量.施工工期及綜合經濟效益。所以有必要對筑路機械的科學管理進行探討和研究。

一、筑路機械管理的主要環節分析

筑路機械管理包括機械設備生命全過程的管理，包括很多物質運動形態和價 值運行形態的各個環節。所以在具體管理的時候應分清主次.抓住重點，以下對筑路機械管理的主要環節進行分析探討。

1.筑路機械的安裝調試管理

大型筑路機械是高等級公路建設所必需的專用施工設備，它不僅體積龐大.配套機組和附件多，而且技術密集.安裝調試復雜，使用單位必須嚴格執行相關安裝調試的管理程序和方法，才能正確組織人力.有效利用物力，成功地完成大型筑路機械的安裝調試工作。

2.人員組織與技術培訓

大型的筑路機械設備一般比較精密.昂貴，現代化程度高，初次安裝調試必須由供方派駐專業的安裝調試工程師負責，然后由供方的專業工程師對上述人員進行崗位分工和現場技術培訓，目的是讓小組成員了解設備的基本結構.技術性能.操作步驟.運行管理方法和安全注意事項等。

3.分析評價與驗收

大型的筑路機械設備安裝調試完畢，應該由需方技術負責人組織撰寫安裝調試技術報告，須說明安裝.調試過程中有關部門和人員的崗位職責.工作內容和結論性意見，質量負責人應對技術報告進行分析評價，對報告內容真實性和有效性負責。最后經過對安裝調試技術報告.評價材料.設備相關資料（包括合格證.裝箱單.說明書等）進行審查及現場考核，決定是否通過技術驗收，然后辦理固定資產.采取手續，交付使用。

二、筑路機械使用管理

筑路機械設備使用過程是體現購置目的、完成施工任務、創造產值和效益的過程，同時也是反映筑路機械設備壽命的過程。因此，筑路機械設備使用管理是筑路機械設備現場管理中最為關鍵的環節。如果筑路機械設備使用不當，不僅會直接縮短機械壽命，增加機械運行成本、修理次數和修理費用，還會造成修理工作及配件的緊張，影響施工組織、安排和實施，難以保證工程的需要。在實際工作中，許多生產單位存在著“只使用，不管理”、“管機不管人”和“管人不管用”等多種與管理脫節的現象，只強調筑路機械設備完成生產任務，而忽略管理工作，這是違反事物發展規律的。

三、筑路機械使用中的維修保養管理

只有合理使用筑路機械設備，才能保證機械設備在工程施工中正常運行；只有維修保養好筑路機械設備，才能保證機械設備的完好率.使用率和利用率，因此加強對筑路機械設備的維修保養管理就顯得尤為重要。

1.加強維修管理

筑路機械設備維修工作在整個設備管理工作中占有很大比重，對筑路機械設備管理的目的是提高機械設備的完好率.使用率和利用率，使其經濟效益得到充分發揮。使用單位在安排大修計劃時最好進行一次經濟論證，至少在第二次大修前進行經濟論證，這樣可以避免盲目大修在經濟上造成的得不償失。界定大修的界限應以經濟效益為標準，當機械設備大修產生的經濟效益與維修成本持平甚至超過該設備所產生的經濟效益時，就應該考慮機械設備的以舊換新。

2.加強保養管理

筑路機械設備的保養，主要對筑路機械設備進行檢查.測試及隱患后的維修即預防性維修。預防性維修工作安排的過多或過少，都是不合適的。只要預防性維修工作量在這一個范圍之內，都可以得到基本相同的經濟效果，這個范圍即為最佳預防性維修的經濟范圍。

四、筑路機械的租賃經營管理

公路工程施工所需的筑路機械種類多.規格多，部分施工單位的筑路機械難以滿足自身需求，而通過選擇租賃社會上一些閑置的機械設備，則可以保質保量地按時完成合同工程。所以說，發展筑路機械設備的租賃事業，引進科學創新的租賃經營模式就顯得尤為迫切。

（一）租賃內容

1、機械租賃的租金結算

計算方法可分為短時間結算和長期租賃結算，一般情況下結算方法采用短時間結算法，在租用機械起運時，租賃方應根據合同規定的機械租賃起止時間，預付租金金額的50%，機械工作一半時間后，付清剩余款項的50%，到最后結算時多退少補。當采用長期租賃計算法時，則需先預付一個月的租金， 以后每工作滿一個月預交下一個月的租金，最后結算時多退少補。

2、機械租賃的合同簽訂租賃合同條款談妥后，經雙方法人代表簽字，并加蓋法人印章后生效。雙方均不得違約，如有糾紛，由出租方仲裁機構仲裁。出租方取消合同時，應提前7天通知租賃方，機械調回費用由出租方支付；租賃方需要提前終止合同時，也應提前7天通知出租方，并負責將機械送會。機械租賃合同到期，租金結算清后，合同效力自然終止。

（二）租賃經營的實施途徑

1、創新卓越的筑路機械租賃經營機制要改變思想觀念，按照規?；?企業化和商業化的原則，成立機械租賃公司，將分散的大型.精良.進口機械集中歸口管理，以租賃經營機械為主導，實行獨立核算.自主經營.自負盈虧.自我發展。要改革創新管理模式，對內對外一致實行租賃制，加強合同管理和預付租金的管理體制建設。

2、培養合格的筑路機械租賃經營人員現代化企業的標志是專業化，而企業的專業化又離不開人才的專業化，所以必須通過引進.培養.知識更新等創新手段充實專業化人才隊伍，提高員工整體素質，建立完善的人力資源管理體系。其中租賃經營管理人才要注重向懂科學.會管理.善經營.高素質.多才多藝方向發展；技術工人要注重向專業化.可獨當一面.有一定特長方向發展。

綜上所述，對于筑路機械設備的管理，我們必須要做好合理規劃調控。既要保證機械設備作用性能有效發揮，也要加快管理制度的更新改革，為現代化公路施工創造更大的效益。在使用過程中，除了通過多渠道.多形式.多層次的技術培訓.技術比武.技術練兵和充實新生力量來提高各方面人員的素質外，還應注重機械租賃管理方面的加強，以是筑路機械使用方面達到最高的經濟效益。

參考文獻

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