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李克強繁忙的120小時

2013-12-31 00:00:00吳樂珺許陳靜
環球人物 2013年32期

從中國出發,一路向西,到達秀麗的中東歐,再折回遼闊的中亞,正好在地圖上形成兩段漂亮的弧線。如果放在更大的地理范圍里觀察,這兩段弧線恰巧勾勒出一個走廊的形狀。走廊這頭,是最大的新興經濟體中國;走廊那端,是最重要的經濟體之一歐盟。

11月25日至29日,國務院總理李克強帶著經濟與安全的雙重使命,先至羅馬尼亞首都布加勒斯特,并出席中國—中東歐國家領導人會晤;再至烏茲別克斯坦首都塔什干,出席上海合作組織成員國總理第十二次會議。這是十八屆三中全會后中國重要領導人的首次出訪,并因其“西進”的腳步備受世界關注。“從中國一直延伸到中歐——很像古時候的絲綢之路。”日本媒體如此評價道。

打開歐洲的東大門

約在1677年,羅馬尼亞旅行家斯帕達魯來到中國,寫下《中國漫記》一書,最早把東方文明帶到中東歐;

1939年,羅馬尼亞醫生柯列然夫婦和揚庫響應國際紅十字會的號召,赴中國支援抗日戰爭,柯列然夫人犧牲在中國戰場上;

1949年10月5日,在新中國成立的第五天,羅馬尼亞宣布與中國建交;

1971年10月,在26屆聯合國大會上,羅馬尼亞和其他22個國家一起提交提案,要求恢復中華人民共和國在聯合國一切合法權利;

……

在中羅兩國交往的歷史上,有許多值得銘記的時刻。現在,這樣的時刻又多了一個——2013年11月25日,羅馬尼亞打破了20年來總理從未到機場迎賓的慣例,總理蓬塔率內閣成員在機場迎候李克強。一同等在舷梯下的,還有一位身著民族盛裝、用刺繡毛巾捧著一塊面包、一小碟鹽的羅馬尼亞青年。在斯拉夫人的傳統文化中,“面包和鹽”是最隆重的禮節,用來歡迎“重要、尊敬和欽佩的客人”。據說,羅馬尼亞歷史上鹽曾經稀缺、昂貴,所以用“面包蘸鹽”待客,最能體現深厚的友誼。

在李克強抵達之前,羅馬尼亞國家電視臺播放了百集文化紀錄片《你好,中國》;在李克強抵達之后,蓬塔和他乘坐同一輛車前往總理府舉行正式會談。中國駐羅馬尼亞大使霍玉珍認為:“在單獨相處的15分鐘車程里,也許兩位總理會交換對一些具體問題的看法,這是拉近兩國總理個人關系的一次好嘗試。”

隨即,李克強開展了一連串密集的外交活動,與蓬塔總理會談,共同會見記者,分別會見6個中東歐國家總理,與塞爾維亞、匈牙利總理共見記者,出席蓬塔為各國總理舉行的非正式工作晚餐會……活動場次之多令許多媒體“分身乏術”,只得多路人馬接力報道。直到夜里22點30分,活動還未結束。如果按照羅馬尼亞當地時間算,李克強不到凌晨3點就上了飛機,開始了一天的工作,此時已連續工作近20個小時。

“超長”外交日取得了“超級成果”。中羅總理會晤中達成的合作共識,馬上就付諸行動——兩國有關部門及企業隨后簽署了十余項合作文件。以至于在會見記者時,蓬塔忍不住贊嘆李克強的工作效率:“他當場決定成立工作組,要求晚上就開始對接落實與羅方在高鐵、核電、普通鐵路改造等基礎設施建設方面的合作事宜,非常務實高效。”

李克強的訪問成為羅馬尼亞政治生活中的歷史性事件。11月27日下午,李克強到議會發表演講,羅馬尼亞的部長和議員們爭著去聽,“我的座位在哪兒?”由于人數太多,有兩位部長因為不是議員、沒有座位,只能遺憾地在會場外聽演講,“雖然羅各政黨在許多問題上持不同意見,但在發展對華關系方面高度一致。”

李克強以一句羅馬尼亞問候語“Buna Ziua(你好)”開始了演講,立刻拉近了自己與羅馬尼亞參眾議員們的距離。“剛才我在和兩位議長見面時,他們希望我在羅馬尼亞過得像在家里一樣。我告訴他們,我到羅馬尼亞已經有幾天了,我之所以記不清具體的時間,是因為到目前為止,我還沒有離開家的感覺。”李克強話音剛落,掌聲響徹這座世界上最大的議會宮。在整個演講過程中,這樣的掌聲響起了20多次。演講結束后,全體議員更是起立鼓掌,熱情歡送李克強離開。而參議長馬上告訴李克強,他在演講中提到了多年前訪羅時結識的一些當地青年,今晚就可以給他“一個驚喜”,讓當時接待他的一位年輕人——現在已經是羅議員,和他會面。

羅馬尼亞參議長給了李克強一個驚喜,李克強也給了羅馬尼亞普通人一個驚喜。離開議會大廈后,李克強參觀了中國通訊企業華為在羅馬尼亞的分公司。李克強觀察了一下,對華為總裁任正非說:“我看都是外籍員工。”任正非說:“是呀,我們總共有4萬多外籍員工。”在經過羅馬尼亞籍員工安德烈·高姆沙的工位時,李克強好奇地指著他工位上貼的一張照片問:“Working group?(這是你們工作團隊嗎)”

“Yes!Yes!A happy group.(是的,是的,是一個快樂的團隊)”

李克強又問:“Do you feel happy?(在這里工作開心嗎)”

“Yes!Very happy emotions.(是的,我非常開心)”

事后,26歲的安德烈·高姆沙對記者說:“我從未想到中國總理會和我聊天,讓我感到很驚喜。李克強很有親和力,是個了不起的人。”

海內存知己,天涯若比鄰。28日上午,羅馬尼亞再次打破外交慣例,總理蓬塔親自為李克強送行。3天里,他基本全程陪同李克強參加重要活動,仿佛進入了一段特別的“中國時間”。在機場,兩位總理依依話別。蓬塔對記者說:“我佩服李克強的個人魅力,愿結交個人朋友。”

“中國裝備”的超級推銷員

布達佩斯、貝爾格萊德,這兩座城市聽起來讓人如此親切。

有一個故事:中國觀眾非常喜愛的喜劇演員陳佩斯,名字就是從布達佩斯來的。當年,他的父親、表演藝術家陳強在匈牙利首都布達佩斯演出時,大兒子在國內出生了,于是取名布達;等到二兒子出生時,就沾了哥哥的光,取名佩斯。

有一段往事:1969年,南斯拉夫拍攝了電影《橋》,講述了塞爾維亞人在二戰中為保衛一座橋與德軍斗爭的機智和勇氣。1974年,北京電影制片廠將它譯制過來,給一代中國人留下了深刻的印象。2010年,中國路橋工程有限責任公司與塞爾維亞政府簽署了“澤蒙—博爾查”大橋建設合同,從此,一座由中國人參與建設的橋橫跨于多瑙河上,成為貝爾格萊德的標志性建筑。

現在,中國鐵路,將貝爾格萊德和布達佩斯緊緊聯系起來。

11月25日,李克強在與塞爾維亞總理達契奇、匈牙利總理歐爾班會晤后共同會見記者,宣布將合作建設連接貝爾格萊德和布達佩斯的匈塞鐵路,并成立聯合工作組落實推進工作。這是中東歐地區第一個快速鐵路項目,將加速匈牙利和塞爾維亞之間經濟關系的發展,把巴爾干地區帶進歐洲的血液循環之中;這也是一座全新的、連接中國和中東歐情感的“橋”。

匈塞鐵路的建設,也意味著中國高鐵“走出去”的步伐在加速。還記得一個月前,李克強第一次帶著中國高鐵“出門”,與泰國總理英拉一同出席中國高速鐵路展,努力說服泰國國會議員通過了中泰兩國的高鐵合作項目,還用英語呼吁他們“為中泰友誼投票”。這一次,李克強又向中東歐16國領導人“推銷”起中國高鐵。在宣布建設匈塞鐵路的第二天,李克強與16國領導人一道前往羅馬尼亞議會宮,參觀了中國鐵路等基礎設施及裝備制造展。展廳中央擺放著一列21米長的中國高速動車組模型,中東歐國家領導人紛紛圍攏過來,饒有興趣地觀看,詢問速度和性能。工作人員介紹,中國高鐵不僅動力強、載客量大,而且運行噪音低、節能環保。在一塊展板前,李克強還親自上陣,補充介紹:中國高鐵技術裝備成熟,施工經驗豐富,完全能適應各國的情況,滿足市場的需求。

而在議會宮外,一位羅馬尼亞“的哥”翹首期盼著能入場參觀,他對中國記者說:“聽說中國的高鐵馬上就要開到布加勒斯特了!我很想現在就見識見識中國的高鐵。”

通訊技術也是此次李克強“推銷”的重點。李克強與羅馬尼亞領導人達成協議,中國的第四代移動通訊技術(4G)成熟,將加強合作,幫助羅馬尼亞提前進入“4G時代”。華為是中國通訊企業的代表,李克強參觀華為羅馬尼亞分公司時,華為總裁任正非告訴他,現在華為產品在歐洲的價格,已經和瑞典品牌愛立信一樣高,高于法國品牌阿爾卡特和芬蘭品牌諾基亞,“是歐洲政府讓我漲起來的,不是我自己要漲起來的”,中國產品已經和歐洲產品“一樣有競爭力”。隨后,華為向李克強展示了用于遠程視頻對話的智真系統,李克強用這套視頻系統與華為公司分布在中東歐地區9個國家的員工進行了現場對話。屏幕上,立陶宛代表處的員工李龍(音)說:“我剛從上海過來,和總理一塊出差,我非常榮幸。”李克強立即幽默地回答:“我也很高興能跟你一起出差。”參觀過后,李克強語重心長地對華為員工說:“我6201a47f8ca2954306cfee7f4849255f和中東歐國家的領導人說,中國制造譽滿全球,包括中國的衣服鞋襪和一些小的電器。但是經過多年的發展,中國的裝備在一些領域也開始具備全球競爭力。通訊裝備已經在世界嶄露頭角,其中一個典型的代表就是華為,我希望你們的產品和服務不僅能夠享譽中東歐國家,還能享譽歐洲,享譽世界。”

有人感慨,“領導人推銷員”在西方國家一直頗為流行,過去中國領導人做的相對不多,原因之一是中國制造業能拿得出手的東西實在不多。在經濟學中,有一個著名的“微笑理論”——現代產業鏈的曲線是兩端朝上的,附加值高的在曲線兩端,一端是研發和知識產權,另一端是品牌和服務,而中間附加值低的就是制造。過去數十年,由于缺乏核心技術和知識產權,以生產日常消費品為主的“中國制造”幾乎成了廉價的代名詞。但到了2012年,中國高技術產品出口額已經是世界第一。其中,“中國裝備”更是有不少成套大項目具備了國際競爭力。比起消費品制造業,裝備制造業對國民經濟的發展更重要。國家行政學院經濟學部副主任董小君做了一個生動的解釋:“對于我們這樣一個有就業壓力的大國,較理想狀態是,既能制造皮鞋和襪子,又能制造飛機和火箭。那么用什么來造?無疑是依靠裝備。”

這正如李克強在羅馬尼亞所言:“中國制造已經風靡全球,中國裝備也將享譽世界。”在李克強這位“超級推銷員”的努力下,“中國裝備”收獲了一批搶眼的“大單”,除高鐵、電信外,還有核電、火電、水電、風電等能源項目,“裝備外交”成果顯著。

“流水逝去,石頭永駐”

“裝備外交”的意義還不止于此。塞爾維亞總理達契奇說:“我們決定從中國引入高鐵技術和設備,其意義大大超過了我們之間的經濟與貿易的范疇,具有極為強烈的政治含義。”

——這種政治含義,意味著中國對中東歐國家的平等相待。

就在李克強出席中國—中東歐國家領導人會晤前4天,中國與歐盟領導人范龍佩、巴羅佐在北京會晤,共同制定了《中歐合作2020戰略規劃》,宣布啟動中歐投資協定談判,提出2020年中歐貿易額達到1萬億美元的目標。11月22日,李克強在英國《每日電訊報》上發表文章,稱“這是‘跳起來才能夠得著的果實’”。

與中東歐16國的合作,正是“跳起來”的一步。由于歷史的原因,中東歐地區的經濟發展水平大大落后于西歐,再加上西歐國家正受到歐債危機的困擾,無力顧及中東歐的小伙伴們。羅馬尼亞總理蓬塔就說:“我們像一個精力充沛、剛剛畢業的大學生,努力工作但收入很低,因為我們在職場上才剛起步,而且這個階段無法超越。我們像一個勤奮的青年,剛從農村來到城市,沒有房也沒有車,而銀行也不會輕易貸款給我們。”

但中國總理李克強明確表態,中歐貿易額1萬億美元的目標中,包括中東歐。“為支持與中東歐國家的合作,中國已設立100億美元專項貸款”,“首期5億美元的中國—中東歐投資合作基金已經啟動,中方支持本國金融機構適時啟動基金二期”,“我們將共同宣布2014年為‘中國—中東歐國家投資經貿促進年’”……在中國—中東歐國家領導人會晤和中國—中東歐國家經貿論壇上,李克強代表中國政府作出了莊嚴承諾。這充分證明,對于發達的西歐和發展中的中東歐,中國給予了同樣的重視。因此,匈牙利總理歐爾班感嘆道:“這是獨一無二、前所未有的多贏。”保加利亞總理奧雷沙爾斯基則說:“100億美元專項貸款是一場及時雨。”

不僅如此,對于中東歐各國,中國也是平等相待。除東道主羅馬尼亞外,李克強在會見其他15國領導人時,無論國家大小,堅持相互尊重、平等相待的原則,均進行一對一的會見,面對面交換意見。

——這種政治含義,意味著中國與中東歐國家的深厚感情。

“羅馬尼亞諺云‘酒越存越香,情越久越深’,而中國也有句古話‘酒香不怕巷子深’。”

“歐洲有句諺語,‘一盎司的行動勝過一噸重的語言’。中國古語也說,‘坐而言不如起而行’。”

酒和久,行與言,中東歐的民諺與中國的古語相互呼應。當李克強巧妙地以之論證中羅之間的友誼、中歐之間的合作時,人們從中感受到了兩種文化的交融、一份歷史的情懷。

“中東歐”是近年來興起的一種稱呼,泛指歐洲的前社會主義國家,包括冷戰時期的東歐國家、除俄羅斯以外蘇聯的歐洲成員國、波羅的海三國(立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞)。其中,參與中國—中東歐合作的16國是:波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞、塞爾維亞、黑山、馬其頓、波黑、阿爾巴尼亞、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞。這16個國家的總人口約為1.25億,總面積占歐洲面積的1/3。在歷史上,這里曾是歐亞文明的沖突地帶;到了近現代,又淪為歐洲列強的逐鹿之地、二戰的主戰場和美蘇爭霸的前沿。冷戰結束后,各國開始全面轉型,并紛紛加入歐盟。但近幾年,歐債危機給基礎薄弱的中東歐國家帶來的沖擊,遠比西歐國家更大。此時,中東歐需要中國。正如匈牙利總理所言:“我們坐在歐盟的船上,但需要來自東方的勁風。”

中國和中東歐有著傳統的友誼。從波羅的海到多瑙河,從肖邦到居里夫人,從“瓦爾特保衛薩拉熱窩”到“鼴鼠的故事”,這些中東歐的文化符號,老一輩中國人耳熟能詳。在此次出訪之前,李克強總理還在中東歐國家媒體上發表了一篇署名文章《跨越千山萬水的問候》,文中特意提到了中國年輕人對中東歐的熱愛。“塞爾維亞籍的世界著名網球選手德約科維奇是中國青少年體育愛好者的偶像,被中國球迷親切稱為‘小德’”,“赴中東歐國家觀光旅游是中國百姓新的時尚……很多人對捷克的卡洛維伐利、華沙的肖邦故居、布達佩斯的漁人堡、羅馬尼亞的錫納亞王宮津津樂道。”

歷史文化的交融,讓中國和中東歐之間的合作既是做生意,更是交朋友;既是經濟紐帶,更是感情紐帶。羅馬尼亞總理蓬塔說:“從感情上,從意愿上,羅馬尼亞對華合作完全是敞開心扉的。”李克強則說,中國與中東歐的合作是“義”“利”結合的。正因為有這份契合,李克強才充滿信心地提出,中國和中東歐的合作能產生“16+1>17”的效應。現在,“16+1>17”這句話,已經成了中東歐國家的最新流行語。

“流水逝去,石頭永駐”,李克強在演講中引用的這句羅馬尼亞諺語,是對中國—中東歐合作歷史與未來最好的注釋。

為營造安全周邊環境忙碌

11月28日,李克強結束在羅馬尼亞的外交活動,由布加勒斯特飛赴烏茲別克斯坦首都塔什干。當他抵達時,夜幕已經降臨,但他沒有休息,直接前往烏茲別克斯坦總統府,與卡里莫夫總統會晤。2小時后,他才下榻到中國代表團駐地賓館。

29日,李克強的行程更為緊湊。一大早,烏茲別克斯坦總理米爾濟亞耶夫就等候在李克強下榻的賓館,并陪同李克強步行來到200米外的商務中心大樓會談廳。會談結束后,烏總理又步行送李克強回到了駐地賓館。隨后,李克強又與吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦多國總理分別會晤,接著出席了上海合作組織成員國總理大、小范圍會議。

上海合作組織是首個由中國發起、以中國城市命名的國際組織,它成立于2001年,現有6個成員國:中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦。另有5個觀察員國:伊朗、巴基斯坦、阿富汗、蒙古和印度。從誕生之日起,它的一個重要使命就是打擊恐怖主義、分裂主義和宗教極端主義“三股勢力”。今年9月,中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講時,首倡建設“絲綢之路經濟帶”,上海合作組織的經濟發展使命更加引人矚目。

在此背景下,李克強擔任總理后首次出席上海合作組織成員國總理會議,他不僅帶來了中共十八屆三中全會“形成全方位開放新格局”的決心,還在講話中帶來了6條具體倡議:深化安全合作;加快道路互聯互通;促進貿易和投資便利化;加強金融合作;推進生態和能源合作;擴大人文交流。顯然,無論是降低貿易關稅、建設新亞歐大陸橋和渝新歐國際鐵路、暢通從東到西的大通道,還是合力打擊包括“東突”在內的“三股勢力”,都是在為中亞地區的和平發展掃清“路障”。

29日晚上,李克強先是參加了烏總理為各代表團團長舉行的工作晚餐會,繼而會見了中國駐烏使館工作人員、中資機構、華僑華人、留學生和中小企業家代表,最后于當地時間23點連夜返回北京。根據記者的觀察,整整一天,李克強在不停轉場,除了1小時的午飯時間外,沒有休息過。

11月30日,李克強回到北京。回顧他5天的出訪,不足120小時,近60場外交活動,會見了20個國家的領導人,馬不停蹄、高效務實。

回京前的那個深夜,在和隨訪記者談話時,李克強進一步解釋道:“我們西邊的鄰國和我們和諧相處,可以使我們有穩定的周邊環境。我們之間的務實合作也可以創造更廣闊的發展空間,讓中國的中西部地區在對西開放中更好地發展起來。大家還記得,35年前的改革開放是從中國的東南沿海開始,我們今天仍然有堅定信念,認為我們向西開放對于使中國全面協調可持續地發展有著戰略意義。我們是為國家的利益在工作,也是為和其他國家互利雙贏在奔忙。更是為了中國人民能過上更好日子,全世界都能夠有一個和平安寧的環境而努力。”

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