談后張法預制箱梁的施工工藝

尹世強

(太原市市政工程總公司，山西太原 030002)

1 后張法預制箱梁的施工工藝流程

預應力箱梁預制施工工藝見圖1。

圖1 預應力箱梁預制施工工藝

2 模板制作及安裝

2.1 模板制作要求

1)施工中保證模板不變形，保證結構的設計形狀、尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性;表面平整，接縫嚴密，不漏漿，若有孔洞應及時修補或重新加工(見圖2，圖3)。

圖2 模板使用前

圖3 模板使用中

2)模板組裝后線形優美，幾何平面尺寸制作滿足設計要求，尤其注意張拉端模、變形截面的結構尺寸，進場后技術人員對模板角度進行核實，角度有誤者不得使用。

3)模板外側面可以外掛附著式平板振動器，加強梁體底板和腹板混凝土的振搗，使用GKFZ-X/X150-15附著式振動器，附著式振動器布置一排，統一距臺面50 cm，振動器橫向間距按2 m布置，箱形梁端部封板上加裝一臺振動器。

2.2 模板安裝及拆除

1)模板安裝前須涂刷脫模劑，脫模劑應采用同一品種、同一類型的專用脫模劑(推薦使用液體石蠟)，涂抹應均勻。不得使用易粘混凝土或使混凝土變色油料，要涂刷均勻，不得遺漏。

2)模板的加固采用金屬拉桿，用上下兩道拉桿固定側模，豎撐桿調整模板垂直度。立模時打緊支撐，上緊螺栓及附著式振動器，防止跑模、漏漿等現象的發生，見圖4，圖5。模板安裝的精度要高于預制的精度要求，每次模板安裝完成后通過自檢驗收合格后，再請監理工程師驗收，達到設計或規范要求后，方可進行下一道工序。

圖4 頂板壓杠設置

圖5 壓杠側面處理

3)內模拆除先將接縫呈“外八字”的結構拆除，然后依次拆除其他部分。拆模后見圖6。

圖6 拆模后

3 鋼筋、鋼絞線制作及安裝

1)預應力鋼絞線采用φj15.24標準強度RYb=1 860 MPa、彈性模量E=1.95×105MPa、公稱面積140 mm2的鋼絞線。

2)箱梁采用后張法兩端張拉的施工工藝，錨具、夾片在使用前應進行檢驗，合格后方可使用，預應力筋孔道采用OVM金屬波紋管成型。

3)鋼絞線在澆筑混凝土之后穿入管道，將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其他雜物。

4)對在混凝土澆筑及養生之前安裝在管道中但在下列規定時限內沒有壓漿的預應力筋，應采取防止銹蝕或其他方法防腐蝕的措施，直至壓漿。

4 混凝土澆筑

4.1 混凝土澆筑準備及運輸

1)對支好的模板和成型鋼筋籠尺寸及預埋件與預留孔道坐標等進行全面檢查，結果應滿足《公路橋涵施工技術規范》和圖紙設計要求。檢查時做好現場檢測記錄。

2)混凝土采用經監理工程師批準的配合比進行集中拌制，拌出的混凝土要求和易性好，坍落度控制在7 cm～9 cm。

4.2 混凝土澆筑

混凝土的澆筑應連續進行，一次性澆筑完成。先澆筑底板及腹板根部，待底板混凝土沉實后再澆筑腹板，最后澆頂板及翼板。混凝土澆筑時，應分層進行澆筑，同時嚴格控制每層澆筑時間。在下層混凝土初凝前必須完成上層混凝土的澆筑，上層與下層前后澆筑距離應保持在1.5 m以上。每層振搗時始終保持澆與搗前后要相差一定的距離，一般為1 m左右。混凝土澆鋪時盡量做到四周略高，中間略低;不能用振搗棒振趕攤平混凝土，以防止砂漿散失，導致混凝土均勻性較差。

4.3 混凝土養生

保持前7 d灑水使箱梁混凝土表面濕潤，連續養生;后14 d內間斷養生的三段養護法，使箱梁混凝土逐漸干燥，利用了混凝土的徐變性能，對溫度及干縮應力起到“卸荷”作用，避免了箱梁混凝土產生溫度裂縫。

5 預應力筋張拉

1)張拉機具。

千斤頂和油泵在使用之前應進行標定。

2)張拉計算。

低松弛高強度預應力鋼絞線應符合ASTM A4167-97的規定。單根鋼絞線φj15.2 mm，鋼絞線面積A=140 mm2，鋼絞線標準強度Ryb=1 860 MPa。

N1，N2，N3，N4，T1，T2 鋼絞線張拉錨下控制應力為 δk=0.75Ryb=1 395 MPa，單根鋼絞線張拉力:P=δk×A=1 395×140=195.3kN，張拉采用雙控，以鋼絞線伸長量進行校核。

張拉程序:0→10% δk(初應力)→20% δk→100% δk(持荷2 min后錨固)。

3)張拉順序。

正彎矩張拉順序為:N1，N3，N2，N4號鋼束，負彎矩的張拉順序為:T1，T2號鋼束。預制箱梁中鋼束均采用兩端對稱均勻張拉，且應在橫橋向對稱均勻張拉，頂板負彎矩鋼束也采用對稱張拉，并采取逐根對稱均勻張拉。

4)張拉的操作步驟。

端頭錨墊板安放時應注意其端面與鋼束垂直。

千斤頂就位，由張拉負責人檢查完畢后，兩油泵操作手以手語發信號示意，同時穩步升壓，應先調整到初應力10%δk，記下千斤頂活塞的伸長讀數和油表讀數。繼續張拉到20%δk時，記下千斤頂活塞伸長讀數。兩者讀數差即為鋼絞線初張拉的理論伸長量ΔL1。繼續張拉至鋼束的控制應力100%δk時，持荷2 min然后記下千斤頂活塞伸長值讀數。計算出ΔL2，最后計算出鋼絲束的實測伸長值ΔL，并與理論值比較，如果超過±6%應停止張拉，查明原因，采取相應調整措施后再繼續張拉。

6 壓漿封錨

1)張拉完畢后應盡快壓漿，鋼絞線切割后的長度宜為3cm～5 cm，而后用玻璃膠摻水泥和好后，錨具連同鋼絞線的端部一起包住，待玻璃膠凝固后即可壓漿。

2)壓漿前先用清水將孔道用壓漿泵沖洗，然后用壓縮空氣泵將孔內積水或污物全部排出孔道外，遇有孔道堵塞時應先進行處理。

3)壓漿用配合比配制水泥漿，水泥漿標號為M50，用砂漿攪拌機拌和均勻，拌和時間不少于1 min。

4)空心板兩端的壓漿孔都留有絲扣，壓漿前應按絲扣加工與壓漿泵高壓管連接的外絲扣錐形管一個，加工帶有閥門的外絲扣鐵管一個以便壓漿排氣、排水及保持壓力的順利進行。

5)水泥漿自拌制至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定。一般在30 min～40 min之間。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用導致流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。

6)壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的最大壓值宜為0.5 MPa～0.7 MPa;當孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力宜為1.0 MPa。梁體豎向預應力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3MPa～0.4 MPa。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，直到另一端排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于0.5 MPa的一個穩壓期，該穩壓期不宜小于2 min。穩壓期滿用木塞堵塞壓漿孔。每孔的壓漿應一次完成，不得中斷，不得隔日或較長時間完成。

7)封錨:預制箱梁封錨僅設置在邊跨非連續梁端。封錨鋼筋可采用短鋼筋施工。壓漿完成后，待水泥漿達到一定強度后，除去錨具上的玻璃膠并將錨具沖洗干凈。對邊跨非連續梁端混凝土鑿毛，設置鋼筋網，澆筑封錨混凝土。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。

［1］ JTG/T F50-2011，公路橋涵施工技術規范［S］.

［2］ CJJ 2-2008，城市橋梁工程施工與質量驗收規范［S］.