世界地質(zhì)公園之旅 北斗星X5帶你從沙漠童話世界到草原盛景

在欣賞完鳴沙山的壯麗和莫高窟的震撼，在琵琶女雕塑前拍了留念照后便正式踏上了征途，沖上陽關(guān)大道，一路向東，上S314省道。今天的天氣相當(dāng)不錯，藍(lán)天白云伴我行。

一路向東會發(fā)現(xiàn)道路兩側(cè)進(jìn)入眼簾的瓜攤越來越多，原來正在進(jìn)入瓜州，這里可帶走的特產(chǎn)便是哈密瓜干了，像糖一樣甜。在G30連霍高速上可以看到大片、大片的風(fēng)車群，為這枯燥的路途增加了亮點(diǎn)。而就在大家昏昏欲睡時雅丹地貌的風(fēng)景指示牌立刻讓大家清醒了，人性的高速路還設(shè)置了觀景臺，讓大家且休息且欣賞這種風(fēng)蝕地貌。今天的目的地是酒泉，不到400km的路途還是很輕松的。 在每車4人，并裝滿行李的情況下北斗星X5的動力表現(xiàn)和操控表現(xiàn)都令人滿意。

酒泉雖然是一個航天城市，可卻有著悠久的歷史，除了著名的鼓樓外，還有霍去病將慶功酒撒入泉水讓所有人都喝上勝利甘泉的西漢酒泉勝跡，這也是酒泉的由來。酒泉的餐飲也是充滿了西北風(fēng)格，味道和價錢都不錯，推薦囊烤肉和紅柳羊肉串。

酒泉老城區(qū)的街道還是顯得有些擁擠，古香古色的鐘鼓樓正守候在十字路口的中央，它好像在向我們訴說著酒泉的歷史。而酒泉?dú)v史的見證人——西漢酒泉勝跡，就在鼓樓向東不遠(yuǎn)處。考古完這酒泉的歷史，便向今天的重頭戲嘉峪關(guān)出發(fā)。這里離嘉峪關(guān)很近，只有30km，走G312國道不到一小時就到了。爬上嘉峪關(guān)才使我真正理解了它是天下第一雄關(guān)，而嘉峪關(guān)建筑結(jié)構(gòu)的巧妙也是讓人十分佩服它的設(shè)計師。

向額濟(jì)納進(jìn)發(fā)

參觀完嘉峪關(guān)后繼續(xù)沿G312回到酒泉，再轉(zhuǎn)上S214省道酒航路，今天的路程便是沿著這條路走到盡頭。出了酒泉市區(qū)就可以看到許多美麗的風(fēng)景，沿途的湖泊、濕地不斷。當(dāng)行駛到41km處發(fā)現(xiàn)了一個大湖。我們再也忍耐不住了，擇路來到了湖邊。這里完全是地質(zhì)公園的風(fēng)景，腳下的沙丘是雅丹地貌，湖面一片碧藍(lán)，而湖對面是一片紅褐色的山，就是雅丹與丹霞地貌的縮影，這里的景色確實太美了。而更令我們想不到的是腳下的沙地里還有許多美麗的石頭，于是在這荒無人煙的野外上演了瘋狂的石頭插曲，每個人的收獲都不小。金塔的胡楊林公園招貼畫實在是很誘人，可看著今天遙遠(yuǎn)的目的地，不得不咽下了口水。在17點(diǎn)整我們終于經(jīng)過了航天發(fā)射中心的大門，也就是說我們已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)蒙，在此我們轉(zhuǎn)上了航天路S315。在19點(diǎn)14分在航天發(fā)射中心旁的航天路上欣賞了精美的大漠落日。接下來就是在漆黑的夜幕下繼續(xù)前行。在2個小時的黑夜狂奔后，終于見到了城市的燈光，此時已是21點(diǎn)半，400km的路程用了7個小時。盡管已經(jīng)很晚了，額濟(jì)納市內(nèi)依然很熱鬧，交通警察還在街上指揮交通，街上的飯館依然吃客滿棚，像是一座旅游城市。

額濟(jì)納讓我流連忘返

額濟(jì)納的飯館是標(biāo)準(zhǔn)的旅游點(diǎn)伙食，惟一的目的是填飽肚子。盡管凌晨才入睡，6點(diǎn)不到就起床了，因為今天的第一個目標(biāo)是居延海觀日出。沒想到額濟(jì)納的清晨是勞務(wù)市場集散地，在黑暗的街頭人頭涌動，乍一看還以為出現(xiàn)什么情況了。我們沿著一條柏油幾乎已經(jīng)跑沒了的道路向北狂奔，隨著東方的天空已經(jīng)發(fā)亮，我們的心情也變得焦急起來，生怕太陽一下跳出地平線。北斗星X5也確實很給力，任憑我大腳油門提速，大力剎車并打轉(zhuǎn)向，X5總是默默無聞地聽從我的指揮，完全是一種任勞任怨的態(tài)度，并向我傳達(dá)出它所能向我提供的最舒適的一面。我倒是不擔(dān)心北斗星X5的性能，就是擔(dān)心這滿地碎石、斷裂帶的路面能否讓X5的輪胎吃得消，為了能欣賞居延海日出，我是豁出去了。在這條公路的旁邊還不時出現(xiàn)一條河流和許多濕地，很難想像這是在沙漠之中。

當(dāng)我站在蘆葦蕩前，欣賞著太陽射出萬道金光的這一刻時，我的心中還是無比激動。隨著太陽彈出了地平線，剛才雀躍的人群漸漸平靜了下來，仿佛人們從天堂又回到了現(xiàn)實。我們繼續(xù)坐著擺渡車在景區(qū)游蕩，但這里的風(fēng)景已經(jīng)變得平淡了，因為這里的主人——大雁早已南飛，只剩下了空曠的湖面和蘆葦叢，以及零星的水鳥。湖邊廣場上一排排的帳篷告訴我們這里還能露營，真羨慕那些露營的人們爬起來就能看日出。原來這里只要每人多交20元錢，在每天晚6點(diǎn)以后就能把車開進(jìn)景區(qū)，并在指定地點(diǎn)搭帳篷安營。看來是真不錯，就是不知能否聽到曠野里的狼嚎。

這里離策克口岸只有二十多公里，不到國門走一圈就是遺憾，于是我們再度向北。這里的口岸幾乎沒有人通過，來的全是旅游觀光客。在離開之前到這里的外貿(mào)店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)收獲也很大。回程時才發(fā)現(xiàn)，一條嶄新的大路S315已經(jīng)鋪好，直通額濟(jì)納，原來我們早晨走的是老路。

賞胡楊林景區(qū)里金色的胡楊確實很美，尤其在藍(lán)天的映照下。胡楊耐寒、耐旱、耐鹽堿、抗風(fēng)沙，胡楊“生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽”的精神確實讓人敬佩。這里沿著S315南行還有黑城遺址景區(qū)，只可惜此景點(diǎn)車輛擁堵嚴(yán)重，于是下路穿過一段沙漠，沖向不遠(yuǎn)處的一處帶胡楊林的湖泊，正所謂福兮禍兮，在此欣賞落日太美了，而許多車輛也來到附近準(zhǔn)備宿營。

帶著對額濟(jì)納的留戀再次上路，今天才深深感受到額濟(jì)納的節(jié)日氣氛，街道上車水馬龍，來自全國各地的車輛擁堵在這個小城里。當(dāng)我們駛上S312防火通道時才發(fā)現(xiàn)這里也處處是風(fēng)景，金色的沙漠和金黃的胡楊林不時從車窗外閃過，還有擺放著成片帳篷的宿營地。當(dāng)我走出額濟(jì)納時才發(fā)現(xiàn)，在額濟(jì)納旅游不必去收費(fèi)景點(diǎn)，這里處處都是風(fēng)景；住宿不必去酒店，在許多風(fēng)景區(qū)都有露營地。下次再來也一定帶上帳篷，來感受一下真正的大自然。

中國阿拉善沙漠世界地質(zhì)公園

當(dāng)在S312上看到“中國阿拉善沙漠世界地質(zhì)公園”的指示牌及下方列出的景點(diǎn)時真是讓人心動，而像“雅干”、“溫圖高勒蘇木”、“哈日素海”、“塔木素蘇木”景區(qū)都在離這條省道不是很遠(yuǎn)的地方，而遠(yuǎn)的有617km的“月亮湖景區(qū)”，只可惜今天的目的地并不是這些景點(diǎn)，而是巴彥淖爾。在這條新鋪的馬路行駛半小時后就不得不讓我們停車了，因為路兩側(cè)各有一精美的敖包，從遠(yuǎn)處看它就像米花糖一樣充滿了魅力在藍(lán)天白云映照下十分秀美。在下一個路段S312-593路樁處發(fā)現(xiàn)了就在路邊的湖“天鵝湖”，沙漠里的碧波蕩漾，還有不多的天鵝在水中游蕩。剩下的路途就顯得枯燥了，今天是一直沿著騰格里沙漠的邊緣在向東行駛。到達(dá)烏力吉蘇木時已是黃昏時分，只走了今天的一多半，還有300km在黑夜中等待著我們，好在深夜12點(diǎn)前趕到了巴彥淖爾的酒店。

這里最著名的景點(diǎn)便是敖倫布拉格紅色大峽谷了，大峽谷全長5公里，融雅丹與丹霞地貌為一體，記錄了百萬年來地貌的變遷及地質(zhì)的演化過程，風(fēng)力與地質(zhì)的相互作用形成了這里沙漠、戈壁為主體的地質(zhì)景觀。大峽谷深紅色的沙石在藍(lán)天、白云的襯托下，瑰麗無比，氣勢恢宏，滄桑壯美。置身其間，峰回路轉(zhuǎn)，一步一景，十步不同天，仿佛步入夢幻世界。

克什克騰世界地質(zhì)公園

巴彥淖爾只是一個中轉(zhuǎn)站城市，最近的著名景區(qū)敖倫布拉格紅色大峽也有140km的路程，下一站烏蘭察布就顯得輕松多了，從巴彥淖爾上G110國道，轉(zhuǎn)京藏高速G7，中途在包頭午餐品嘗地道的新疆烤肉，然后再上G7，直達(dá)烏蘭察布。一天行走550km，還是比較輕松。

從烏蘭察布上G55二廣高速，在白音查干轉(zhuǎn)入S105省際大通道，一路上也是風(fēng)景不斷。在桑根達(dá)來轉(zhuǎn)上G207國道，開始一路向北。G207正是從北京來錫林浩特的必經(jīng)之路，所以大家都很熟悉。在落日之后趕到了錫林浩特，每次來這里都會感受到新的變化，道路是越修越好了。

在錫林浩特修整了半日，游歷貝子廟后才出發(fā)，上G303，直奔達(dá)里諾爾湖，100km的路程用了不到2個小時。沒想到達(dá)里湖街上十分冷清，多數(shù)店家早已關(guān)門，留下的是有暖氣的旅店了。好在還有店家能夠提供全魚席。半晚時分駕車上砧子山看日落是不錯的選擇，金黃的太陽在火紅的晚霞映照下一點(diǎn)點(diǎn)落入達(dá)里湖西面火山群的背后。

在欣賞完達(dá)里湖日出后，便可奔向白音敖包風(fēng)景區(qū)了。重上G303國道，50km后左轉(zhuǎn)入達(dá)達(dá)線，在這沒有車的道路上繼續(xù)行駛30km便到達(dá)了目的地。在這里可以欣賞渾善達(dá)克沙地東部邊緣的貢格爾草原上的沙地云杉林。還有九曲連環(huán)的敖包河和各種花草樹木。敖包河由保護(hù)區(qū)南緣徜徉而去，河水清澈，川流不息，兩岸綠草如茵，猶如兩條白飄帶，將整個沙地云杉景觀構(gòu)成了一幅“森林、草原、河流”錦圖。

欣賞完白音敖包的秋色后便向赤峰進(jìn)發(fā)，沿G303前行，這片廣大的土地上也是布滿了優(yōu)美的風(fēng)景，有烏蘭布統(tǒng)、西拉沐淪河、青山、平頂山、渾善達(dá)克沙地、達(dá)里諾爾等等，它們的全稱便是“中國·克什克騰世界地質(zhì)公園”。除了美麗的景色外，克什克騰世界地質(zhì)公園的地質(zhì)科學(xué)內(nèi)涵極其深奧，是研究中國東北部第四紀(jì)冰川作用的典型地區(qū)，是探索內(nèi)蒙古高原隆升的地學(xué)百科全書，是了解中國北方近代環(huán)境演化及人類遷徙的自然博物館。

從敦煌到赤峰，駕駛著北斗星X5已經(jīng)行駛了近4000km，而我的行程也要告一段落，接下來北斗星X5還要到達(dá)通遼、齊齊哈爾、呼倫貝爾、哈爾濱、沈陽，最終到達(dá)北京，行程達(dá)到7000km。在這7000km中包括了沙漠、砂石、搓板、柏油等公路與非公路道路，北斗星X5的良好表現(xiàn)向廣大消費(fèi)者證明了它的可靠性，在感受了祖國大好河山的同時也深度體驗了北斗星X5的操控性與舒適性，還有令人印象深刻的低油耗特性。