特殊測試

博世IXO 3 Professional充電式起子機+扭力夾頭市場參考價：299元（起子機），105元（扭力夾頭）

推薦指數：★★★★☆

所有汽車的隨車工具中都有螺絲刀，也就是“起子”，別告訴我你不知道！可能確實有些人可能這輩子都用不上它，但對于那些愛動手DIY的車主來說，它的重要性就顯而易見了。今天我們測試的是由ESP的發明者——博世推出的“世界上最小的螺絲起子”：IXO 3 Professional。它使用了3.6V鋰電池供電（比鎳鉻電池輕40%，且每天自放電率低于0.1%），因此攜帶和使用都非常方便，充滿電也不過5個小時，且無記憶效應，隨時可以充電。一個撥桿實現了“松”、“停”、“緊”三個擋位，我們可以通過類似“扳機”的按鈕來控制電機的工作，最大旋緊力度4/3Nm（硬扭/軟扭），并配有LED照明燈。機身上還有指示燈，提示工作狀態和電量。隨這套電動起子還附贈了10個批頭（一字、十字、梅花和內米字）、1個加長柄和1個小麻花鉆頭。這一整套裝備足以滿足更換空氣濾芯、燈泡等工作時拆卸螺絲的需求，可以起到事半功倍的作用。而且這樣修車，讓旁人看起來也很帥！

不過，在測試中我們也發現，在螺絲擰緊后，博世IXO 3電動起子并不會及時停轉，因此發生了螺絲帽擰溢和機身以螺絲為軸旋轉的情況。前者會為下次拆卸螺絲時帶來麻煩，而后者則可能扭傷你的手腕。實際上，IXO 3是目前博世在國內最便宜的電動起子，因此沒有提供扭力控制功能。難道我們需要買更高級的產品嗎？當然不是。經過查詢，我們發現了“博世IXO起子機專用扭力夾頭”。拆下博世IXO 3電動起子前方的保護橡膠套，將之安裝到位，并根據側面的圖示選擇合適的旋緊力度。這樣一來，螺絲旋緊后，扭力夾頭就像離合器一樣斷開電動起子的動力輸出，避免了之前情況的發生。

實際上，這套博世IXO 3電動起子不僅可以修車，而且在生活中也是個好幫手，比如組裝宜家的家具、組裝電腦之類。由于它使用了標準的1/4英寸接口，因此擴展各種規格的批子頭也很方便，且不局限于博世品牌。

卡登仕雙USB車載充電器

參考價：158元（360°旋轉頭）、108元（直頭）

推薦指數：★★★★★

手機沒電了？這個充電器可以幫忙。不過，這并不是它最吸引人的地方。用過蘋果iPad或者類似平板電腦的人都知道，并不是所有USB口的充電器都可以給它們正常充電，原因是額定電流低于2A，導致充電功率不夠。卡登仕的這兩款車載USB充電器雖然身材不同（圖中左側的充電器具備360°旋轉功能，因此體積較大JdguvpogztMxrQMZO8EAYw==），但卻都提供了兩個直流5V的USB充電口，電流分別為1A和2.4A，并設計有防過充電路。我們的測試證明，2.4A的USB口完全可以滿足平板電腦的充電需求，而1A的接口給iPhone充電的速度也可以媲美原裝充電器。高達17W的最大輸出功率，令卡登仕的這兩款車載USB充電器在同類產品中脫穎而出，特別適合長途旅行的應急充電，以及“手機控”一族的一日兩充。平時在愛車里備一套，也是有備無患。

雅泛迪全鋼氣門

參考價：100元/套推薦指數：★★☆☆☆

一般原車出廠時所配的氣門都是橡膠材質，和輪胎一樣會存在老化現象。如果某個車輪開始慢撒氣，而你卻查遍整個輪胎都找不到釘子，那么就很有可能就是氣門壞了。遇到類似的問題，不妨換上這套由雅泛迪輪圈生產的全鋼氣嘴（另有半鋼和鋁合金可供選擇）。只要沒有磕碰，恨不得能用一輩子，即便你更換輪圈，甚至是更換愛車，它都能繼續使用。放在掌心，你會感到它分量十足，自上而下，除了密封圈之外全部為金屬。缺點也是顯而易見，就是它35.27g的體重可能會影響輪胎的動平衡。我們的秘訣是：盡量讓氣門的安裝位置與輪胎上的平衡“輕點”標記相對應。

卡登仕通用運動型汽車手機座架

參考價：128元推薦指數：★★★★☆

在手機導航盛行的今天，類似的手機支架早已泛濫。作為專注生產3C周邊產品的知名企業，卡登仕絕對是這方面的專家。這款名為“通用運動型汽車手機座架”的車載手機支架，吸盤采用硅膠材質，即便在激烈操控時也不會從玻璃上掉下。吸盤控制手柄的設計也很巧妙，安裝到位后看不到它的蹤跡。托盤的“雙臂”可以通過其背面的小按鈕來釋放，且展開寬度可達90mm，放入圖中6.3英寸屏幕的三星Galaxy Mega，或是干脆橫置“大長臉”的蘋果iPhone 5S都沒有問題。不過，使用中我們發現了兩點不足：吸盤會在玻璃上留下痕跡（可擦除）、球狀轉環的調整角度范圍有限（可通過調整吸盤安裝角度來彌補）。