諜影重重，“美人計”偷來米格—21戰斗機

間諜的歷史幾乎同人類的文明史一樣久遠，可以說自從有了戰爭就有了間諜。軍事家們歷來十分重視間諜的作用，因為有時一個間諜的作用可以頂上幾個師，甚至幾個軍。

一項新技術的誕生，幾乎都首先應用在軍事上，這也強烈吸引了間諜們的目光。他們緊緊盯著高技術武器的發展，不但竊取軍事技術情報，還把利爪伸向了各種高技術兵器，偷飛機、偷導彈、偷潛艇，甚至偷走原子彈。

下面，我們就來看一看這些超級間諜是怎樣偷走高技術武器的吧。

以色列間諜打算偷來一架米格—21

如果有人告訴你，一架戰斗機竟能被間諜神不知鬼不覺地偷走，你一定不相信這是真的。不過，這事真的發生了。這要從1965年1月說起。

這一天，以色列空軍司令埃澤·魏茨曼找來諜報機關“莫薩德”首腦梅厄·阿米特將軍，他對阿米特將軍說：“我需要米格-21。”

“是蘇聯的那種新式戰斗機嗎？”阿米特問，“這種飛機的圖紙我想是不難搞到的，我們有世界上最出色的間諜。”

“不，不是圖紙，我需要一架貨真價實的米格-21。”魏茨曼說。

阿米特將軍沉思了片刻，說：“好吧，讓我們來試試看。”

空軍司令魏茨曼領導下的以色列空軍是一支精干的隊伍，被稱為“以色列的長臂”，其主力飛機是法國的“幻影”Ⅲ戰斗機。“幻影”Ⅲ在當時來說是一種很先進的戰斗機，這主要體現在火控系統上：裝備了“西拉諾”Ⅱ型火控雷達，還安裝了許多計算機控制系統，武器系統也很強，有兩門30毫米機關炮，可攜帶空空導彈和空地導彈，最大航程3330千米。以色列空軍正是憑借著這種先進戰斗機，在周圍的幾個阿位伯國家面前趾高氣揚，不可一世。

可是，現在以色列空軍感受到了來自空中的威脅，這就是米格-21的威脅。原來，和以色列對立的幾個國家，在60年代初先后引進了一批蘇聯生產的米格-21戰斗機。

第一架米格-21于1955年誕生，具有優良的戰術技術性能，輕巧、靈活、爬升快，跨音速和超音速操縱性能好，火力強，是美國的F-104、法國的“幻影”Ⅲ等同代戰斗機的勁敵。

60年代，米格-21是蘇軍的主力戰斗機，蘇聯軍隊中只有那些最優秀的空軍中隊才有資格配備這種飛機，華沙條約國中的其它國家空軍都沒有資格使用它。然而，為了擴大在阿拉伯世界的影響，并確保阿拉伯人對以色列人的空中優勢，蘇聯向敘利亞、伊拉克和埃及提供了米格-21。為了保證米格-21戰斗機的安全，蘇聯安全部門向克里姆林宮打了包票：向阿拉伯國家提供的任何一架米格飛機，都將受到嚴密監視；駕駛米格-21的外籍飛行員都要經過嚴格的審查，連每次載多少油都要經蘇聯顧問批準。

在這種嚴密監控下，以色列要偷米格-21，簡直比登天還難。

美女間諜開始秘密策反飛行大隊長

怎么辦？這可難不倒立下顯赫戰功的以色列間諜部隊。“莫薩德”行動計劃處的沙龍處長決定從伊拉克空軍下手。他們選中了伊拉克空軍的飛行大隊長穆尼爾·雷德法少校為策反對象。沙龍明白：以色列要偷飛機必須先“偷”人。因為讓任何一個間諜親自去偷一架飛機，都是不可能的，必須在對方的飛行員中打主意，讓對方的飛行員把飛機開過來。

伊拉克空軍的飛行大隊長穆尼爾出身于伊拉克非常富有的家庭，其家人都是天主教馬龍派教徒。在伊拉克，非穆斯林普遍受到歧視，穆尼爾一家也不例外。此外，穆尼爾對其部隊曾經轟炸和掃射北部庫爾德人感到內疚。“莫薩德”認為，這些都是策反他的有利條件。

在派往巴格達的間諜當中，有一個持有美國護照的猶太美女，她是實施策反的關鍵人物。可是外界至今仍不知道她的姓名和身世，因為她是那種和自己的秘密共存亡的間諜。

在“莫薩德”的精心安排下，這個女間諜以一個富有的旅游者身份躋身巴格達上流社交界，從而有機會與穆尼爾“不期而遇”，在一次有伊拉克軍政首腦參加的招待會上，她“結識”了英俊瀟灑的穆尼爾。由于穆尼爾信奉天主教，并在美國空軍受過訓，因此他對這位來自美國的漂亮女郎很感興趣，情不自禁地墮入情網，并且越陷越深。女間諜暗示只有去歐洲他才能如愿以償，于是穆尼爾答應利用休假的時機同她去巴黎。

在法國巴黎逗留兩天后，女間諜又對穆尼爾說，她在特拉維夫有一些可靠而又開朗的朋友，可以幫助他減輕心中因屠殺庫爾德人造成的不安。穆尼爾雖然心有疑慮，但由于迷戀這位美國女郎，還是決心去一趟以色列。

天羅地網下，一架飛機從眼皮底下溜走

在以色列，穆尼爾受到了大人物般的禮遇。在特拉維夫一下飛機，他就被直接帶一個秘密空軍基地，“莫薩德”首腦阿米特將軍親自接見他。阿米特直截了當地問他：“你愿意帶著你的飛機再來以色列嗎？”

穆尼爾沒有拒絕，但是也沒有立即表示同意。阿米特將軍當然明白他的意思：這可不是鬧著玩，我需要得到報償。

“你會得到報酬的。我們將向你支付100萬美元，并絕對保證你的安全，保證你和你的全家享受以色列公民權，保證為你提供住宅和終身年金。”阿米特將軍拍著他的肩膀說。

為了表明這一許諾的可靠性與權威性，阿米特安排穆尼爾與剛剛接替魏茨曼擔任空軍司令的莫迪凱·霍德見了面。在穆尼爾表示愿意“成交”之后，霍德親自幫助他擬定了出逃計劃，精心安排了各種細節。

幾天后，穆尼爾在他的“美國女友”陪伴下返回了巴格達。接下來的幾周，對穆尼爾和“莫薩德”來說都是不輕松的。

首先，必須說服穆尼爾的全家人，以不同的借口，在不同的時間一個一個地出國，而又不引起懷疑。這項工作難度極大，萬一露出馬腳，不僅穆尼爾性命難保，而且“莫薩德”一年多來的苦心經營也將付諸東流；其次，“莫薩德”將許諾給穆尼爾的百萬美元存進了一家瑞士銀行；穆尼爾必須耐心地等待例行飛行的時機。

機會終于來了。

1966年8月15日清晨，穆尼爾鎮定自若地走向自己的飛機，命令地勤人員給飛機加滿油。這使地勤人員十分吃驚，因為蘇聯顧問曾三令五申，要將燃油限定在執行任務所必需的最低數量之內。這是一項所謂“安全措施”。但伊拉克人都明白，這是不信任伊拉克飛行員，他們為這種不信任感到恥辱。地勤人員服從了穆尼爾的命令，這首先是因為穆尼爾是一位高級軍官；其次，誰不恨那些傲慢的蘇聯人呢。他們當然沒有想到，一個精心策劃的駕機外逃計劃正在實施。

穆尼爾多年來單獨執行任務時總是“循規蹈矩”，蘇聯人從不懷疑他，這一點幫了他的大忙。而且，此時此刻，基地的蘇聯警戒人員正在吃早飯，無心過問伊拉克人的事。

穆尼爾駕著加滿油的米格-21從容不迫地起飛了。他先沿著例行航線朝巴格達方向飛去，然后突然改變航向朝南飛行，接著又對準西方，直飛以色列，他準確地按霍德規定的航線和高度飛行。當他到達約旦河上空時，蘇聯人和伊拉克人還沒發覺出了事呢。

當穆尼爾駕駛的米格-21以約定的方位出現在以色列雷達的熒光屏上時，一個中隊的“幻影”戰斗機緊急起飛，前往迎接護航。穆尼爾操縱飛機做了一連串事先約定的動作，消除了以色列飛行員的懷疑，順利實現了會合。十幾分鐘之后，穆尼爾降落在以色列的一個機場上，受到了以色列空軍司令霍德的歡迎。

以色列空軍就這樣偷走了米格-21，這對他們后來稱雄中東藍天起到了非常大的作用！</