之六：黑洞究竟是否存在？

有研究者指出，黑洞可以暗能量的形式存在。暗能量黑洞內(nèi)部沒有質(zhì)量也沒有密度，整體以虛空的形式產(chǎn)生巨大的負壓以排斥有形物體，從而形成黑洞。當宇宙、超星系團、星系團、星系形成時，天體巨大的爆發(fā)力和坍縮力可在一瞬間達到光速，而所有達到光速的區(qū)域，都形成了暗能量黑洞。

那么，如何理解這個暗能量黑洞？

研究者的解釋是，我們所在的這個看得見的有形物質(zhì)世界，是建立在無形暗能量世界之上的；前者有時空概念，而后者沒有時空概念。在無形暗能量世界中，一切暗能量都是超光速的；而在有形的物質(zhì)世界中，一切都是亞光速的。光速是兩個不同世界的分水嶺。

不知道大家是否還記得，愛因斯坦在相對論中多次用“愛因斯坦”號列車來舉例說明時空的相對關(guān)系。這位研究者則用航天飛機來表述暗能量黑洞的特殊性質(zhì)：

假設(shè)：從甲地到乙地的距離是72萬千米，航天飛機的航速是24萬千米/時。因此按照常規(guī)，從甲地到乙地的飛行時間應(yīng)是3小時。但是，因為在從甲地到乙地的必經(jīng)之路上有一個暗能量黑洞，這個黑洞的直徑是24萬千米，于是奇跡發(fā)生了——航天飛機從甲地到乙地實際只用了2小時。

這是什么原因呢？原來，當航天飛機的頭部剛剛接觸到暗能量黑洞區(qū)域的邊界線時，它同時已經(jīng)從另一端出了邊界線。盡管如此，這架航天飛機沒有斷成兩截，它始終是完整的。

但是，有一件奇怪的事情必然要發(fā)生。’假設(shè)航天飛機是在早上8時起飛的，那么，在甲地給航天飛機送行的人，以及在乙地準備迎接航天飛機的人，當然，也包括乘坐航天飛機的人，此時他們的手表所指向的時間全都是8時。可是，當航天飛機穿越黑洞抵達乙地時，曾在甲地送行的人和正在乙地迎接航天飛機的人，他們的手表所指向的時間仍然是11時；而航天飛機上乘客的手表所指向的時間卻是10時。所差的時間，正好是穿越暗能量黑洞節(jié)省的時間。按照這一結(jié)果來類推，航天飛機穿越的黑洞越多，它所節(jié)省的時間也就越多。

這個暗能量黑洞給人們留下了這樣的印象：它沒有什么引力，不會把它附近的物質(zhì)吸進去，只是一個不容三維物質(zhì)進入的特殊區(qū)域；這個特殊區(qū)域中的任何一個點，不但時間等于零，而且它的空間對于三維物質(zhì)而言也等于零。因此，無論什么三維物質(zhì)穿過它時，都是即時性的。

但是，一維性的光線通過它時則會發(fā)生不同的情況。光線穿過黑洞時會因某種未知原因發(fā)生頻率變慢的情況，而頻率變慢即意味著波長變長，這可能就是科學家觀測MCG-6-30-15時，發(fā)現(xiàn)來自這個星系中心的x射線產(chǎn)生引力紅移現(xiàn)象的原因。

另外，天體爆發(fā)所形成的暗能量黑洞，會像一個被吹大了的氣球一樣早晚要破碎，形成無數(shù)個四處飄散和小型暗能量黑洞；而天體坍縮所形成的暗能量黑洞，則會向中心會聚形成巨型暗能量黑洞。按照這一推論，星系的中心應(yīng)該是存在暗能量黑洞的。天文學家在緊鄰銀河系中心的區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)了數(shù)十顆龐大而且非常明亮的恒星，但這一發(fā)現(xiàn)并不能完全排除銀河系中心存在一個巨型黑洞的可能，只不過這個巨型黑洞不是物理黑洞（黑洞奇點），而可能是暗能量黑洞。

究竟有沒有暗能量黑洞？有什么辦法能夠發(fā)現(xiàn)它的身影？它那四處飄散的“尸體”是否曾經(jīng)造訪過地球？這許許多多引人入勝的問題，正等待著人們?nèi)ヌ剿鳌?/p>