港股直通車

22000-22200點有阻力

信達國際 趙晞文

內地上半年經濟數據公布后，為了穩定增長和保就業，防止經濟增速滑出7.5%“下限”，市場憧憬中央或推措施刺激經濟，利好中港股市上周中段造好，其后全球制造業數據參差，導致港股上周末段于22000點關口前進行整固，成交亦減少，升跌股份比例各占一半，反映大市短期缺乏方向。內地近期公布的經濟數據顯示，經濟仍然未能擺脫弱復蘇格局，第三季經濟表現仍存隱憂，惟市場對中央短期內推出大規模刺激經濟措施的預期下降，加上本地藍籌股亦揭開中期業績發布序幕，連同大市全日沽空比例仍超過10%，仍會限制大市短期上升動力。

守住21300點可看好

致富證券 鄧澤堂

美股微軟，A股也牛皮向淡，港股理應亦要下試。惟近日恒指未見跟隨弱勢，這反映港股氣氛較外圍理想。走勢分析，先看交投，連日來成交僅四百多億，明顯動力不足。鑒于交投不夠，技術指標可信性較低，故分析應只集中在以高成交所做成的成交密集區。數字顯示，早陣子，指數在21300 - 21500點區間交投活躍，并成功向上突破，令21300 - 21500點成交密集區變為短線支持。只要一日不失守該水平，后市仍可看好，或有機會上試22200-22400點。惟若跌穿上述成交密集區，后市有機會轉弱，建議如跌破21300點，先考慮止蝕。

維持反覆走勢

京華山一 彭偉新

港股自6月25日急跌至19426點后反彈以來，已形成了一上升走勢，并持續由低位累積反彈2500點，走勢轉為穩定主要是因為美國聯儲局退市的憂慮大幅下降，令到投資者較為愿意追回部分被過分拋售的股份，尤其是之前曾受到利率有機會回升所拖累的本地地產股，以及一眾中資銀行股。

以技術走勢來看，港股由低位反彈，已返回250天線之上，屬于較為正面的表現，不過，仍然未能向上升破100天線約22000點的阻力。恒指要真正突破22000點才可以有較明確的上升動力，短期大市繼續等企業上半年業績公布，維持反覆走勢。

鐵路股受惠維穩政策

海通國際 潘鐵珊

本周大市主要受中央維穩經濟之政策所帶動稍作上升，李克強總理于國務院常務會議上進一步聲明要穩增長及調整結構，加快鐵路建設及改革鐵路融資體制，這對基建鐵路股帶來新的動力及憧憬。如中國中鐵（390.HK）本身具備可互補業務主線，除鐵路建設外，房地產開拓及資源產業亦可為集團帶來更大的經營效益。至于鋼鐵及電力等板塊，估計亦因為中央政策的促動下，短期有機會從底部持續上升?；◣淼男枨蠹懊禾績r格的低位整固對這些板塊將帶來更大效益。