“走出去”與“走進來”

9月13日～15日，一年一度的中國國際汽車零部件博覽會（CIAPE）在北京召開。由中國商務部舉辦的這一國家級國際汽車零部件博覽會吸引了來自全球多個國家的采購商展團。其中，來自美國密歇根州的代表團格外引人注目。在今年7月，密歇根州著名的“汽車之城”底特律破產一事鬧得沸沸揚揚。他們此次參展，是中國企業了解密歇根州投資環境的良好機會，而美國汽車工業行動集團（AIAG）的鼎力支持成了促進中國-密歇根投資的良好橋梁。

AIAG的首席執行官Scot Sharland先生在博覽會現場接受采訪時介紹了密歇根州的投資環境，并對中國企業的“走出去”戰略提出了自己的建議。

中國企業“走出去”

《汽車縱橫》：中國企業進入美國汽車市場最大的難題是什么？我們需要怎樣的籌備？

Scot Sharland：今天有一些與政府相關的人士在這里，他們的工作是幫主中國企業在密歇根更容易找到投資機會。我們有信息架構、財政、教1+aYi6ntqBHC0PLy3+rqbg==育和強有力的工程評估方面的人士。此外我們還有所有的關鍵供應商——這是非常重要的。他們都已經做好準備為汽車工業服務。

除此之外，我們還有另一個隊伍將在十月份來到這里。我們為這些事情已經花了四年的時間來構建聯系網，以便于中國企業和美國方面的交流，促進投資。

《汽車縱橫》：密歇根的商業環境有何優勢？

Scot Sharland：密歇根州是美國非常核心的商業州，政府和企業之間的合作十分良好。這體現在稅收結構、支持資源和技術人員上。其中第二項對于企業來說是性價比非常高的。密歇根的土地相比北京和上海來說并不貴，所以外國企業可以在密歇根用實惠的價格買到建廠用地。

最重要的是，在密歇根可以招募到各個企業所需要的技術人員。正所謂員工的水平決定企業的水平，有了這些強有力的技術人員，企業就可以獲得更多的成功機會。總而言之，在密歇根的企業能夠接觸到技術經驗豐富的員工、寬松的稅收政策和投資機會，加上企業自己的努力，這些足以讓密歇根成為投資寶地。此外，密歇根州的教育也非常好，我們擁有初級教育、中等教育和各種科研單位，優勢也是十分明顯的。世界上主要的汽車公司都在底特律有業務往來。

《汽車縱橫》：目前中國很多零部件企業在為美國公司做配套供貨，對此您有何看法？

Scot Sharland：我相信所有的中國OEM都已經跟歐洲、北美和日本的企業展開了合作。對于中國來說，很多人都忘記了一個重要的事實：在過去短短的二十多年中你們成長的速度驚人、走完的路也非常遠。我們的很多企業已經發展了五六十年，所以他們有長久的合作關系，有長久的生產足跡，有強大的技術中心，并且招募到一代又一代的專家進入他們的公司。中國的企業已經在國內取得了長足的進展，而現在他們開始著眼海外，希望能在國際市場充分競爭，這是一個新的挑戰。中國企業已經設計和生產了很好的產品，而下一步要怎么做就成了我們關心的問題。眾所周知，現在世界經濟并不景氣，美國也正在走出困境。盡管如此，我們依舊擁有強大的實力，我們也有著競爭激烈的市場。所以對于那些謀求進一步發展的中國企業來說，生產有市場的產品、走出國門、與國外企業競爭很有必要。需要記住的是，中國企業不光要生產出在中國受歡迎的產品，同時這個產品也需要在世界上有競爭力。因為大多數其他競爭者已經在世界市場上發展了一段時間，并在西歐等地建立了相當可觀的客戶群體。至于產品耐用度，日本和韓國已經做得很好，毫無疑問中國也可以做得很好。

外國企業“走進來”

《汽車縱橫》：您認為上海自貿區會給外企帶來什么樣的機遇？

Scot Sharland：我們的確有關注上海自貿區的情況，而且我們一些企業代表已經開始在那邊尋找商業機會。如果外企可以進入自貿區的話，首先制造成本可以降到更低，因為是在中國本地生產。而且在運輸時也能夠更加方便地將我們的產品運送到工廠。

為什么很多人認為在中國制造是一個好主意呢？舉例來說，我曾經在北美開設過一家公司，它的制造部門在歐洲。隨著匯率的上漲，再加上運輸的成本，制造廠如果落腳在商品的目標市場中，對于企業來說是很經濟實惠的。

《汽車縱橫》：美國的企業認為中國的市場環境如何？他們認為在中國投資會遇到哪些困難？

Scot Sharland：對于他們來說，他們和中國企業去美國遇到的困難是類似的——他們面對的是一個完全不同的國家、不同的語言和不同的商業文化。所以對于他們來說想要適應這些非常困難。你需要找到一個領路人，來幫助你在這樣的環境中做生意，你不可能獨立解決這個問題。所以今天有美國商務部的人和美國的政府官員在此，他們就是這樣的引領者。他們為中國企業指明方向，并告訴這些企業哪些目標是可以達成的、哪些則是不可以的。有了這些領路人，企業可以節省時間和金錢。

我們還有很強的底特律-中國商業協會，他們能夠為想要在底特律地區投資的中國企業提供聯系網、指點發展機會。

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美國汽車工業行動集團（AIAG）致力于促進中美汽車企業間的交流，努力為整車廠及零部件供應商打造理想的溝通平臺，以加強雙方的溝通與聯系，從而為中國汽車產業建立一條無縫對接、高效整合的供應鏈。