底特律將強勢回歸

密歇根州州長又來了！是的，就是他，里克·斯奈德。這位棄商從政的州長先生在其2011年上任以來已經第三次訪華。他自稱是一個“強硬古板”的改革家，他曾將電腦公司捷威（Gateway）帶入世界500強之列，也希望“重塑密歇根州”，恢復其曾經擁有的輝煌。在上任初期，他就曾飽含雄心壯志地提交了他的第一份預算，并將其稱之為“密歇根復興計劃”，聲稱它將結束密歇根的財政赤字、增加就業、刺激經濟增長，使密歇根逐漸恢復到從前的繁榮。兩年多以來，這位勤勞的美國州長孜孜不倦、親力親為地實施著他的計劃，在他的“中國引資行”中，不斷地向中國的地方政府推介密歇根。

今年9月，斯奈德帶著他的團隊又一次訪華。這一次，他的目的依舊是拓展和深化密歇根州與中國政府、工商界和人民的友好關系，促進投資項目和商業合作。他表示，近三年來中國企業向密歇根州的汽車產業投資超過10億美元，投資項目上百家，已成為美國制造業復蘇和就業增長的重要力量。

底特律將迎來復蘇

今年中國國際汽車零部件博覽會上，斯奈德的出席引發了不小的騷動。當然，相信所有人都知道這位州長先生此行的目的，但他的到來無疑為我們了解底特律現狀提供了絕佳機會。

2013年7月18日，美國“汽車之城”底特律市破產的消息曾在全球汽車業界引發震動。在過去的幾十年間，這座昔日繁華的城市雖然早已不復往日的榮光，但依舊勉力支撐著。然而，2008年的金融風暴成為壓死駱駝的最后一根稻草，到2009年底特律失業率達到創紀錄的28%。此外，多年來底特律市產業重心逐漸外遷，城市治安惡名遠播，也造成人口外移。終于在今年，這座城市以超過180億美元負債額不得不申請破產保護。

在談到底特律市的現狀時，斯奈德坦言，底特律確實遇到了很多困難，債務負擔非常沉重。630j1Uwew2ixKKkBfeCsFQ==但現在，底特律市已經解決政府財政問題，成為一個成功的“回歸”案例，對中國汽車企業而言非常有投資價值。

“在過去的幾年間，有1200萬美元的投資來自底特律市。在那里，創造了7000多個就業機會，吸引了很多專業人才留在底特律發展。我們為他們提供了住房，并采取多種措施來改善治安問題，給到底特律發展的人們以安全感。目前，底特律還有2000多個基礎設施項目正在進行建設。”斯奈德還輕松地表示，底特律已經挺過了最困難的2009年，目前無論是就業還是勞動者收入都有所改善，而且北美汽車市場也已有明顯復蘇。有報告顯示，從2009年起，底特律失業率下降了12%，而從2012年7月以來，底特律的房屋價格上漲了25%。對此，斯奈德表示，政府的破產和城市經濟狀況是兩回事。破產是為未來成功重組所運用的一種法律程序。底特律政府的破產是因為過去60年來所積累的財政問題，因此市政府將會通過重組和改革來解決財政問題。

“作為密歇根汽車產業的中心，底特律的城市債務問題有望于明年解決，未來的底特律將是密歇根州復興計劃中的一部分，中國企業今天的投資就是明天的回報。”斯奈德說。

“密歇根州歡迎你們”

當然，斯奈德并未忘記此次訪華的主要目的：與中國朋友建立良好的友誼、贏得中方信任，以此為基礎在貿易和投資方面，加強與中國業界的合作。在談到去密歇根投資時，斯奈德展現出了他商人出身的一面，向他的中國聽眾們大力宣傳密歇根的投資優勢。

《汽車縱橫》：除密歇根州之外，此次博覽會上還有其他國家和地區的城市前來參展，與它們相比，密歇根州的優勢體現在哪些方面？

里克·斯奈德：密歇根是北美洲汽車工業的中心，這是其他地方無法比擬的。拿汽車零部件供應商來說，供給北美汽車市場的零部件100強中有61家的總部在密歇根。密歇根州目前擁有375家研發中心，其中120家為外資研發中心。每年，密歇根在汽車研發上的投入占全美的70%。我可以很自豪地說，在密歇根落戶的中國企業已經有一百多家，其中一個非常成功的案例就是中國航天工業集團收購了我們的耐世特公司。此外，我們吸引了上汽集團、一汽集團、長安、吉利等汽車企業，以及延鋒偉世通、敏實、福耀、萬向等汽車零配件企業的投資。我們衷心希望這樣的企業數量會大幅增長。

《汽車縱橫》：密歇根州有哪些優越條件和優惠政策吸引中國企業來此建廠？

里克·斯奈德：這些中國企業會選擇密歇根的最重要的因素是我們處于供應鏈的中心。汽車工業的主要供應商和客戶都在我們周圍。此外還有人才儲備，我們有非常有經驗的相關人士在密歇根，他們十分了解如何制造優質的汽車產品。

為了吸引投資，密歇根州還推出了一些其它州沒有的獨特政策，比如采取一些有利于企業吸引有才華的骨干留在這里長期工作的措施，并消除了一千多個不利于吸引投資的政策。但事實上，優惠政策并非是我們的工作重點，我們的重點是為企業創造一個最有競爭力、最良好的商務環境。因為我們是服務性的政府，我們把企業看成是客戶。我們的目標是向客戶提供服務，為他們創造價值。

我們會幫助在密歇根州投資興業的企業尋找新客戶或者新供應商。作為一個曾經管理過多個企業的企業家，我的想法是，任何一個組織，不管城市還是企業，擁有優秀的人才，以及良好的供應鏈管理，才是保證它長期發展的關鍵。這是我們未來工作的重點。

《汽車縱橫》：密歇根作為傳統的汽車工業強州，在節能與新能源汽車方面發展如何？您對這類汽車的前景有何看法？

里克·斯奈德：可能很多人都不了解，密歇根在電池方面和很多電子技術、混合動力技術已經發展得非常好，對于來密歇根發展的企業來說是個很好的機會。現在在密歇根研發和制造的汽車是全球最先進的。由于節能和環保方面的效益，我相信以后純電動汽車和混合動力汽車會越來越多，尤其是在城市里。因為密歇根在上述各方面的優勢，我們在這一領域也將扮演非常重要的角色。