4門純跑 Mercedes—Benz CLA250

房跑似乎主導了今年的跑車市場，本期就和大家試玩Mercedes-Benz最新房跑CLA250。CLA-Class定位在A-Class和CLSClass之間，所以同時擁有2款車的基因，看車頭的中網十分大氣就知是出自A-Class，而4門Coupe車身就必屬CLS-Class豪門系。CLA250很像有大尾箱版的A250，再配合AMG動感配件，車身包圍、輪廓線條，兩側骨位都充滿霸氣，開出去肯定收視超高。

引擎：1，991c.c. 直4 Turbo

最大馬力：211hp@5，500rpm

最大扭力：350Nm@1，200-4，000rpm

波箱：7G-DCT

0-100km/h：6.7s

體積：4，630×1，777×1，432mm

重量：1，480kg

汽車要講環保，除了開發低耗油量引擎之外，風阻設定也有幫助。CLA250車身高度偏低，就需要減低風阻。經測試后，風阻系數0.23Cd，接近賽車標準。風阻越低，對加速、耗油都有正面影響。

性能方面，CLA250單憑1副2.0LTurbo引擎，已經有211匹馬力，轉數到1，500rpm更可以釋放出最大350nm扭力，配合7G-DCT雙離合器波箱，是一部非常高操控性的4門Coupe房跑，加速線性，風阻低，攻彎自然更準。

CLA250和A250有無血緣關系？看下放射銀點狀的中網便知，同A250 Spor超像。的確，兩部車都用的同一底盤。

↑ 以4門Coupe 來講，CLA250算極品，設計師功力深到在矮車身都可以造2對大車門，而骨位更搶眼。↑ 表板采用圓筒形設計，好像幫表板戴了副眼鏡，帶有復古跑車味道。

↑ 超愛車尾，流線型設計同雙出氣喉外，尾燈設計更是一絕，好像用毛筆勾勒，極富美感。

↑ 后排車廂不算太寬敞，坐3個人剛好，比起后排只能坐2個人的Coupe，CLA250已經贏了。

↑ 打開車尾箱，超大470升容量空間，全拜CLS-Class 基因所賜。

↑ 方向盤用傳統超跑的黑色加紅色拉線，非常有型。而波棍就只用軚盤棍，愛用波棍的朋友可能有少少失望。