精雕細琢——威茲曼Wiesmann

威茲曼在中國

2012年4月20日，來自德國的頂級手工跑車WIESMANN在北京正式宣布入華。首期進入中國市場的包括曾獲“紅點”設計大獎的全新一代MF4系列車型及WIESMANN旗艦級MF5系列車型。WIESMANN品牌創始人Mr.Friedhelm Wiesmann、WIESMANN GmbH首席執行官Mr.Rainer Hartmann及WIESMANN在華合作伙伴——國機汽車中國進口汽車貿易有限公司董事長丁宏祥先生親臨發布會現場。

WIESMANN品牌創始人之一的Mr.Friedhelm Wiesmann先生和到場的各界嘉賓分享了WIESMANN品牌充滿了激情與果敢的品牌創辦之路。他表示WIESMANN品牌代表了他和長兄Mr.Martin Wiesmann制造Wiesmann跑車的首要目標：將駕駛的樂趣最大化。去除所有多余的元素，Wiesmann跑車體現的是經典跑車文化的本質。它采用的科技少而精，傳遞的是純粹、永恒和最高水準的駕駛體驗。Wiesmann跑車沿襲了傳統的傳奇模式：將駕駛跑車提升成為一種私人化的生活方式。

什么是威茲曼 ？

1985年，馬丁·威茲曼和弗萊德海姆·威茲曼兩兄弟參觀了埃森車展，參觀了大量的各種老式和新式跑車后，兄弟倆突發奇想，為什么不制造一輛外觀仿古而內部卻極其現代化的超級跑車呢？制造汽車需要極大的投入，雖然威茲曼兄弟通過以前的經營有點積蓄，但和汽車制造需要的資金相比無異于杯水車薪。為了籌措資金，他們又開辦了一家小公司專門制造給敞篷跑車配套的可拆卸硬頂。幾年下來，公司的業務獲得了長足的發展，兄弟倆不僅積累了資金，更如愿以償地獲得了寶馬公司的許可，使用寶馬的動力總成、底盤部件及部分電子系統。就是這樣，1993年第一輛威茲曼跑車問世了。

從1993年起Wiesmann一直致力私人汽車制造，幾十年來，它的產品不斷激發全世界跑車愛好者的熱情。Wiesmann之所以能夠做到這一點，毫無疑問，是因為Wiesmann是純粹跑車界的頂尖生產商，并且一直是豪華汽車領域的一塊磐石。迪爾門韋斯特法利亞鎮Wiesmann工廠生產的汽車是手工跑車獨特、迷人的典范。

Wiesmann Roadster和GT系列跑車無與倫比的驅動力，及其更深層的企業理念，均釋放出一種魅力。每一輛跑車都是按照客戶個人喜好手工精密制作而成，并且采用融入最新技術的永恒設計。這些都是從弗萊德海姆？威茲曼（Friedhelm Wiesmann）和馬??？威茲曼（Martin Wiesmann）兄弟于1988年建立的生產工廠所傳承而來的優勢。

每輛Wiesmann的生產都需要需350個工時

你無法買到一輛現成的具有個性化的跑車。一輛跑車必須融合天才愛好者的熱情以及精湛的手藝。110人花費超過350個工時才能手工制造一輛Wiesmann跑車。從車身噴漆到座椅皮革的最后一根線——每一量跑車都是根據精準的客戶規格制造。制造流程中所有步驟都包含最高標準的手工技藝。所有Wiesmann跑車都是獨一無二的，并且每一輛都表達著主人特有的人生觀。Wiesmann汽車之所以如此，其中一個原因是高生產強度。其生產流程中每一個步驟——從開發、塑形、金屬加工，到電氣/電子、座椅和組裝等領域，都由專家執行。每一步驟、每一個人都彼此緊密相連。這不僅是Wiesmann對于質量和完美團隊合作的承諾，同時也實現了“德國手工制造”的夢想。

金屬作業車間內火星四濺，那是工作人員正在焊接空間桁架和油箱，制作軟頂車篷折疊桁架，以及制造具有典型 Wiesmann聲響的排氣系統。車體制造團隊生產用于制作車身的模具。纖維玻璃強化復合材料與單殼車體相結合，空間桁架確保最頂尖的質量和穩定性，以及更低的車重。

與其他所有現代汽車一樣，Wiesmann汽車內的電氣和電子系統是關鍵的功能接口。所有電纜和電纜束都是在Wiesmann工廠手工制作，因為Wiesmann的專家更傾向于相信自己的判斷。作具生產部門負責生產Roadster和GT系列駕駛座的所有皮革與織物組件。各種顏色和拋光面的400多種皮革選擇實現了絕對無所拘束的個性化。Wiesmann私人跑車工廠坐具制造人員通過增添細節為完工的Wiesmann跑車畫龍點睛，例如敞篷跑車的折疊式車頂，采用上等皮革且縫合線顏色協調的汽車座套以及皮革風向盤套。

組裝前手工和最終組裝為私人汽車提供了基礎以及潤色。雖然我們使用調音和校準測量設備以達到最佳的精確度，但Wiesmann的技工具有任何電子傳感器都無法比擬的優勢，那就是眼睛、雙手和狂熱者的激情。

威茲曼 GT

在2002年，威茲曼GT賽車在著名的紐布林格賽道經歷了連續24小時的高速行駛試驗，2003年的法蘭克福車展上，威茲曼GT以概念車的面目首次亮相。兩年之后，量產版的威茲曼GT問世。GT跑車秉承了所有運動型轎車的特點，做到了車身內外完美的統一。各種情況下的測試保障了穩定的駕駛品質。經過對車體各部件精心的安排，車身的重量分配達到了50：50的黃金比例。

憑借3.41公斤/匹的強勁動力，GT跑車成為運動型轎車的領跑者。更低的車身重心、接近完美的齒輪組合、由引擎提供的強悍扭矩以及舒適的座椅，都保證了其駕駛者能夠享受純粹的駕駛樂趣。 從一開始，威茲曼GT這款汽車就注定要與眾不同，威茲曼GT有著很大的改進，其中最為搶眼的是發動機系統。使用合作伙伴BMW排量為4.8升的V8引擎。

引擎所面臨的問題是如何把它的強大的輸出功率完全轉化為汽車的動力。通常情況下，體形較大的汽車重量會相應增大，這又會反作用于車體，對汽車的操控性產生負面影響。他們借鑒賽車中的技術，設計出全鋁制的單體橫造結構，解決了這個問題。這樣一來，增加的重量就被限制在70公斤內，而70公斤對于這個重量級的汽車就猶如九牛一毛。

整個車體重量輕，強度高，由強性玻璃纖維化材料制成，并且延續了為人所熟悉的懷舊外觀。威茲曼系列車型以其優雅動感的外觀和完美無缺的特質，吸引了全球眾多注重細節的高端消費者。在2007年德國奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商標從眾多德國名車品牌中脫穎而出，初次上榜即名列豪車品牌三甲。