金融風暴后的福特金融

底特律，一個與全球汽車行業水雨交融的城市。這里發生的任何一件大事都觸碰著汽車業敏感的神經。2009年的金融危機中，底特律大量的汽車金融公司面臨著或破產或業務萎縮的尷尬境遇，福特金融也在其中，活下來是那一年所有金融公司的訴求。三年后的福特金融，不但在2009年金融危機中活了下來而且公司的規模和財務穩定性都有不同程度的提升。此刻，他們正在認真地做著1959年成立時承諾過的兩件事情：為福特經銷商和客戶提供金融服務。

截至2012年第一季度，福特金融占美國汽車金融總體份額的3.14%，盡管相較2011年同期下降了0.7個百分點。但在全美的汽車金融公司中，只有豐田金融以占4.27%份額的微弱優勢略大于它。毫無疑問，福特是這場“金融防守陣地戰”中的勝利者。去年1月，Bernard Silverstone被正式任命為福特金融首席運營官，這個土生土長的英國佬早在1979年就加入了福特金融，今年59歲的他曾負責過福特金融在北美、歐洲、亞太和非洲和拉丁美洲的市場營銷、銷售、品牌建設、日常管理和保險業務拓展等工作，直接對福特金融董事長Mike Bannister負責。Silverstone對于福特金融全球業務的各個方面都了如指掌，這個關鍵時期Silverstone臨危受命，是不是福特金融不甘“固守陣地”準備主動出擊的信號？這個我們不得而知，但可以肯定的是福特金融在接下來的一段時間內將會有一系列新的動作。

若將思緒乘一葉扁舟從底特律漂回上海會用多久？這仍是個無解的問題，若思緒當真漂回的話一定不難發現兩地在汽車金融發展上的差距。2004年8月18日，上海通用汽車金融有限責任公司正式成立，這是《汽車金融公司管理辦法》實施后中國首家汽車金融公司。2004年與1959年之間不僅是時間上的差距，目前全球新舊汽車銷售收入約為1.3萬億美元，其中近70%的銷售都有融資動作參與。在國外，汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大，我們的汽車金融市場顯然還處于“猶抱琵琶半遮面”的羞澀期。在這個重要的起步階段，我們有必要了解一下國外在同時期的做法。

福特汽車信貸公司（FMCC）成立于1959年，目前在為五大洲40多個國家超過1000萬個客戶和超過12500家經銷商提供金融服務。作為福特汽車的全資子公司，FMCC致力于為經銷商和客戶提供包括為新車、舊車和租賃車輛方面的融資以及批售融資、抵押融資和營運資金融資等服務，此外FMCC還開展了汽車保險和庫存融資保險等保險業務。

FMCC在汽車金融領域開創了多項先河。第一，它是第一家通過因特網提供網絡批準汽車貸款和租賃的公司，至今其審批速度已經達到幾分鐘內便可做出決定；第二，它的Firelane項目是業內第一家幫助信用差的客戶在其連續兩年按期付款后恢復到標準信用等級的公司；第三，1992年它成為第一家為二手車租賃提供融資服務的汽車金融公司；第四，1993年它出售了第一筆價值15億美元的美國公司全球債券；第五，2000年，它在網上發布了第一筆世界公司債券；第六，它是第一家在因特網上用30多種語言發布市場信息的汽車金融公司。

FMCC的發展十分迅速，早在2000年時資產總值就已經達到1890億美元，凈收入達17.86億美元，占福特集團總利潤的36%。作為福特汽車的重要組成部分，FMCC肩負著幫助福特汽車在汽車融資和保險市場獲得資金，同時FMCC也為福特汽車提供了穩定的利潤來源，這部分利潤在市場不景氣的時候成為了福特公司的財務支柱。此外，FMCC利用客戶在金融方面的依賴，為福特培養了較高的客戶忠誠度。據統計，在接受FMCC服務的客戶中有72%選擇再次購買福特汽車。

FMCC的融資服務，一是在經銷商融資方面，提供車輛存貨融資、營運資金融資、展示車融資、貿易融資、應收賬款貼現等金融服務；二是在零售融資方面，提供零售分期和全方位車輛租售等服務。FMCC的服務特色方面，主要有三個方向。第一個方向是為最終用戶提供融資服務，其中包括兩個方面：一方面是一般的消費貸款即分期付款，另一方面是比較特殊的融資服務，包括融通與汽車相關的任何可能支付的方面，如維修、美容和保險等；第二個方向則是針對汽車廠商，協助汽車廠商建立銷售體系，包括指派經銷商、對銷售廠商提供一個評估的標準；第三個方面是為經銷商提供金融財務方面的管理以及人員培訓。此外，FMCC還建立了旗下各大品牌（如：Ford， Lincoln， Mercury）的專營融資子機構，向品牌經銷商提供零售融資、批發融資和其他融資的金融服務。

記得在Silverstone被任命為福特金融首席運營官不久之后，一次接受《汽車新聞》的采訪，被問到“如何評價現在的汽車金融市場，福特金融將如何適從？”的時候，他答道：“我認為汽車金融行業的發展將會跟隨汽車行業的發展。在1959年至今半個世紀的時間里我們經過了一個周期，一個很艱難的周期。艾倫（首席執行官艾倫？穆拉利）和比爾（董事長比爾？福特）都曾明確指出，福特金融于福特來說是一種戰略資產。我們的工作重點是支持福特銷售，我們非常關注客戶的滿意度，了解客戶需要提供什么樣的服務，這一方面我們下了很大的功夫，并且也得到了我們的既得利益。我們很清楚，如果我們做到對客戶再銷售的次數越多，福特能夠得到的再銷售次數也就越多。”