李萬里：2013是個好年頭

在采訪中，中國汽車工業協會李萬里副秘書長表示，以金融危機和歐債危機為標志，中國汽車產業的發展環境再次出現重大變化。推動社會經濟快速發展的人口、市場和國際等三大“紅利”因素趨勢性減弱的同時，能源、交通基礎設施和環境等影響社會經濟發展的三大結構矛盾日益凸顯。結構性問題從產業內部延伸到外部，嚴重制約了中國汽車產業的可持續發展。此外，在國內汽車產業轉型和變革的歷史性關頭，國際經濟也變幻莫測，回暖無期。

因此，中國汽車產業要在如此復雜的內外環境中，要完成由大到強的第三次轉變，無論是沖破原有思維定勢的束縛，還是對發展戰略進行調整，對游戲規則進行改變，以及一系列政策的設計和實施環境的改善等都需要做前瞻性的思考。

但與此同時，李萬里副秘書長也非常看好中國汽車產業在2013年的發展前景。他表示：1.增長就是硬道理。目前關于明年中國汽車產業的預測，基本都是正增長，雖然增幅不大，但仍是正增長，相比不增長和負增長而言，就是好事；2.汽車產業的發展仍是支撐國家的正能量。只要汽車行業的增長對于國家社會經濟“穩增長”的目標是支持，就是正能量；3.中國的汽車產業終于迎來調整的歷史機遇。低速增長和集中度提高必將促使市場主導下的結構調整成為主流，汽車企業間的兼并重組會加快，方式會多樣化。這是汽車產業飛躍和蛻變的重要歷史時刻；4.轉型升級必有一系列創新。汽車企業提高質量和效益的途徑也將從數量的增長向效益的增長轉變，例如通過服務貿易增值、新興產業增值、“走出去”戰略增值、資本運作增值、制度創新增值等，這些途徑將成為汽車企業迫不得已的議題。

談到中國汽車產業未來的發展，李萬里副秘書長表示，“依靠改革，中國從‘文革’后期經濟頻臨崩潰的邊緣走了出來；依靠改革，我們抓住10年高速發展的時機，疾步走到了世界汽車產業舞臺的中心；依靠體制和機制的深化改革，堅持結構調整的政策取向不動搖，中國汽車產業一定能完成轉型和變革的過程，企業和產業的競爭力得到明顯提高，實現由大到強的歷史目標。”