工業(yè)4.0時(shí)代

原材料價(jià)格上漲、資源匱乏和愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使全球工業(yè)領(lǐng)域面臨巨大的挑戰(zhàn)。制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)根本性的變革，隨之而來(lái)的是生產(chǎn)技術(shù)的根本性變化。這場(chǎng)變革被德國(guó)人稱為“第四次工業(yè)革命”，“工業(yè)4.0”。“通過(guò)虛擬生產(chǎn)結(jié)合現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)方式，未來(lái)制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)更高的工程效率、更短的上市時(shí)間，以及更高的生產(chǎn)靈活性。在‘工業(yè)4.0’時(shí)代，虛擬世界將與現(xiàn)實(shí)世界相融合。通過(guò)計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng)，人、機(jī)器和信息能夠互相聯(lián)接，融為一體。”西門子股份公司管理委員會(huì)成員、西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域全球首席執(zhí)行官魯思沃說(shuō)。

21CBR：現(xiàn)在中國(guó)的制造業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，也面臨著產(chǎn)值過(guò)剩、工業(yè)化和信息化融合不夠等問(wèn)題。對(duì)此如何看？

魯思沃：關(guān)于一些領(lǐng)域產(chǎn)能過(guò)剩，比較好的解決方案是重組。從全球以往的例子看來(lái)，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題可以靠政府的介入解決，也可以靠市場(chǎng)的操作來(lái)解決。最終，只有最優(yōu)秀的企業(yè)可以生存，市場(chǎng)機(jī)制最終也能達(dá)到平衡。這樣的市場(chǎng)平衡也會(huì)是非常活躍的，因?yàn)樯a(chǎn)力的提高能夠釋放產(chǎn)能，形成兩條路：一個(gè)是持續(xù)的發(fā)展，發(fā)揮產(chǎn)能在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)，另一方面則是繼續(xù)根據(jù)市場(chǎng)的需求做重組。如果你是一個(gè)全球性的行業(yè)，需求沒(méi)有增長(zhǎng)，但是生產(chǎn)力持續(xù)增長(zhǎng)，結(jié)果仍然是需要持續(xù)地重組。究竟要走哪一條路是由行業(yè)特性來(lái)決定的。

21CBR：“工業(yè)4.0”時(shí)代的制造業(yè)會(huì)帶來(lái)哪些生產(chǎn)制造過(guò)程中的具體變革？

魯思沃：德國(guó)政府將“工業(yè)4.0”提升到國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的地位，其目標(biāo)是通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)、信息物理系統(tǒng)，將制造業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。要完全達(dá)到理想狀態(tài)，必須做到生產(chǎn)過(guò)程各階段中數(shù)據(jù)流的暢通無(wú)阻，其中包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實(shí)施以及服務(wù)。舉例來(lái)說(shuō)，“工業(yè)4.0”時(shí)代的虛擬聯(lián)合環(huán)境中，在生產(chǎn)開始之前，我們就可以著手對(duì)產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃、仿真和優(yōu)化，從而提高生產(chǎn)力，加快產(chǎn)品上市速度。生產(chǎn)時(shí)，制造執(zhí)行系統(tǒng)能保證生產(chǎn)效率和靈活性處于最高水平。

21CBR：“工業(yè)4.0”也意味著進(jìn)一步減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)人力的依賴，機(jī)07gP+nt7NeAXNw//caNCeQ==器的參與程度將越來(lái)越高。對(duì)此，生產(chǎn)前期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)如何評(píng)估？

魯思沃：未來(lái)的制造其實(shí)將更加依賴人的創(chuàng)新和人的判斷。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線的建立和生產(chǎn)力的衡量方面，我們都需要人的創(chuàng)新和決定，這樣生產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)才是可控的。如果是在行政管理方面，電腦會(huì)比人做得更好。在一些工廠我們可以看到一些體力勞動(dòng)者已經(jīng)被自動(dòng)化的機(jī)器代替，不僅可以節(jié)省成本，而且可以更加精準(zhǔn)。但是，人類的智慧不會(huì)受到任何挑戰(zhàn)，我們還是會(huì)依靠人來(lái)做最終的決定，機(jī)器是做不了的。

21CBR：哪些產(chǎn)業(yè)更適合首先進(jìn)入到“工業(yè)4.0”？未來(lái)制造業(yè)變革的擴(kuò)散路徑是怎樣的？

魯思沃：比如，在虛擬和實(shí)際生產(chǎn)中需要數(shù)字建模的行業(yè)，其次就是產(chǎn)品比較復(fù)雜的行業(yè)，第三個(gè)是產(chǎn)品變化較多的行業(yè)。如果具有這三個(gè)方面的因素，那就是實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”的強(qiáng)有力的候選行業(yè)。比如，在航空航天領(lǐng)域，需要很多數(shù)字建模，產(chǎn)品也比較復(fù)雜。還有汽車領(lǐng)域，從在第二次工業(yè)革命開始，之后的幾十年中一直領(lǐng)導(dǎo)著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。還有一些機(jī)床企業(yè)也不可小覷，它們的產(chǎn)品概念和經(jīng)營(yíng)理念是具有雙重收益的，它們創(chuàng)造機(jī)器服務(wù)于客戶的生產(chǎn)，客戶也會(huì)督促其進(jìn)行改良。因此，在以上行業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，都將是快速進(jìn)入未來(lái)制造業(yè)的候選人。“工業(yè)4.0”的技術(shù)開發(fā)仍將繼續(xù)，這不是現(xiàn)有技術(shù)的突然轉(zhuǎn)變，而是循序漸進(jìn)的過(guò)程。（采訪/本刊記者熊元）