LCD生產(chǎn)商：支付罰款但否認指控等

中國國家發(fā)改委日前宣布，三星、LG及其它四家臺灣公司，在2001年至2006年間，合謀操縱液晶面板價格，已涉嫌價格壟斷，損害了國內(nèi)彩電企業(yè)和彩電消費者的合法權(quán)利和利益，遂對這些“價格老虎”執(zhí)罰人民幣3.53億元。罰款包括這些公司憑借價格操控在中國獲得的所有利潤（約2.08億元）和額外罰款（約1.44億元）。

2011年底，這六家公司因類似指控向美國交付罰款5.53億美元。 美國司法部的一次調(diào)查將這個價格操控幫派公之于眾，繼而引起其他政府和貿(mào)易團體對這六個公司的處罰。2010年歐洲委員會以形成壟斷為由對這六家公司罰款6.49億美元。

雖然已經(jīng)支付了罰款，但這六家公司，包括臺灣的奇美電子、友達光電、中華映管和瀚宇彩晶，卻拒絕對這些指控承擔責任。

雅虎：效仿谷歌重組廣告銷售部門

雅虎新任COO，谷歌前高管亨里克·德卡斯特羅將借鑒老東家谷歌的業(yè)務模式，改變原來按地區(qū)劃分的團隊模式，建立按行業(yè)劃分的廣告銷售團隊。

雅虎長期以來一直按照地區(qū)、多層組織銷售廣告，以避免垂直沖突，銷售人員不得不在多個領域與廣告商建立關(guān)系。通過將銷售機構(gòu)轉(zhuǎn)型為“分類”模式，雅虎銷售代表可以圍繞著廣告商分類在垂直過程組織下的渠道銷售所有雅虎廣告產(chǎn)品和搜索服務，比如汽車、娛樂和包裝零售貨物領域。雅虎內(nèi)部消息稱，地區(qū)負責人將轉(zhuǎn)而經(jīng)營垂直市場，并配備相應的支持專家。

德卡斯特羅將與雅虎CEO梅耶爾高調(diào)亮相國際消費電子展（CES），兩人將在CES期間會見主要廣告客戶，這也是他們在雅虎任職以來面向營銷者的首次重大拓展。

微軟：14年首缺CES

2013年CES （國際消費電子展）于1月8日～11日在美國拉斯維加斯舉辦，今年微軟沒有發(fā)表開場主題演講，也沒陳列任何產(chǎn)品。這是14年來，微軟首次缺席CES的主題演講和產(chǎn)品展示。雖然微軟缺席了CES展會，只是微軟的重磅產(chǎn)品如Surface Pro之類無法在CES上讓消費者先睹為快，微軟的合作伙伴們還是展示了諸多依靠微軟平臺的產(chǎn)品。

許多在CES展上展示和發(fā)布的產(chǎn)品都搭載了Windows 8或Windows RT，所以微軟仍然在精神上貫穿CES 2013展會始終，以各種形式出現(xiàn)的觸屏筆記本、混合型筆電、平板和變形產(chǎn)品都在展會上出現(xiàn)。再加上Intel的Clover Trail平臺Atom處理器去年出現(xiàn)的時間一拖再拖，這款產(chǎn)品又特別針對移動設備、平板專門設計，采用這塊芯片的設備在今年CES展上尤其豐富，Windows 8也就成為了最佳的搭載平臺。

謳歌：日系豪車的中國寒冬

雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌三家日系豪車受中日政治因素影響，銷量直線下滑，其中屬于本田集團的謳歌品牌更是遭遇進入中國市場6年來最艱難的階段。三家品牌都沒有完成去年的銷售目標，而且在中國市場上積累的多方矛盾也開始集中爆發(fā)。

去年年底，廣州鴻粵謳歌店等全國6家4S店退出謳歌銷售網(wǎng)絡，本來只有40多家4s店的謳歌銷售網(wǎng)絡大受打擊。“日系豪華品牌在中國市場都很保守，其中謳歌在營銷上最為保守，對經(jīng)銷商的終端宣傳幾乎不提供支持。”內(nèi)幕人士說。

J.D. Power中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林認為，日系三大豪華車品牌不再有機會去進軍豪華車第一梯隊，而應該把自己定位為第二梯隊，利用品牌、產(chǎn)品特色形成穩(wěn)定的細分消費市場。

羅羅：行賄中國航空公司細節(jié)曝光

2012年12月6日，英國飛機發(fā)動機制造商羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）公司（同勞斯萊斯汽車原屬一家公司，后被英國政府拆分為兩家，以下簡稱“羅羅公司”）被曝光因涉嫌行賄遭英國監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查。一個月后，后續(xù)報道提到，羅羅公司在2005年和2010年為贏得中國國際航空公司和東方航空公司總額20億美元的發(fā)動機訂單時，涉嫌賄賂兩公司高管。

據(jù)稱，涉案高管名叫陳新，2005年時他任職國航，2008年左右跳槽至東航。2011年4月，陳新已因涉嫌接受來自國外公司代理人的賄賂而被捕。

不僅在中國，羅羅公司還涉嫌向印度官員行賄，進而獲取了該國的一個火電項目。據(jù)說羅羅公司還涉嫌用2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪車行賄印尼已故前總統(tǒng)蘇哈托之子湯米·蘇哈托。