信息作戰方隊解讀

華戎

103號車，頂著的天線至少有三種

第1方隊——信息偵測、數據干擾作戰

該方隊展示了我軍新一代戰略級信息作戰裝備，具備破擊節點、癱瘓體系的能力，堪稱電磁空間的無形利劍。

第一排的XZ103～106號車，采用輕型高機動底盤。車頂中部前側有一個桅桿天線，中間往四周伸出多個“分叉”，頂端有一圓盤天線。這可能是VHF/UHF雙極化測向天線，能夠覆蓋地空和空空通信頻率。工作時天線桿升起，能精確測定輻射源的方位。

上面是兩種在各國電子戰車輛中很常見的天線。左為測向天線，能對來波方向進行測定，這次閱兵中有多型裝備安裝了這類天線。右邊是對數周期天線，具有引向性，可以讓接收或發射的功率更為集中，而且工作頻帶較寬，非常適于電子偵收或電子干擾

車頂左側，一個“箭頭”狀天線，為寬帶對數周期天線。這是一種引向天線，輻射方向性強，副瓣小，“箭頭”所指方向就是其增益最高的方向，非常適于偵收或釋放干擾。

車頂中部后側的升降平臺，還裝有一個方形天線罩，疑似工作在微波波段的衛星或雷達信號偵測天線。它能根據截獲信號的強弱、特征和持續時長等信息，判斷其信號源類型、威脅程度，為下一步采取對抗措施提供引導。

第二排XZ107～110號和第四排XZ115～118號車，均采用大口徑折疊式拋物面天線，疑似衛星通信偵察車和干擾車。對于拋物面天線，更大的口徑意味著更高的增益，而更高的增益意味著能讓發射信號功率更為集中，或是能捕獲到更微弱的信號。這也是“中國天眼”要在山谷中修建直徑500米的巨大拋物面的原因。

隨著技術的發展，通信衛星早已不單純為軍隊提供“衛星電話”的單一業務，日益成為戰場信息網絡的重要中繼節點，為飛機、艦船、地面裝備和人員提供豐富多樣的數據傳輸業務。如果能從敵方衛星通信信道中截獲情報，將極大地有利于我方贏得戰場主動。反之，如果能以干擾手段壓制敵人的衛星節點，將為我方戰略方向聯合作戰提供有力支援。

受軍事戰略影響，俄羅斯在陸基電子對抗技術領域領先于美國。左為俄羅斯的“克拉蘇哈”2和 “克拉蘇哈”4機動電子戰系統，前者主要用于壓制預警機，后者可對抗多種空基和低軌道天基雷達

第三排的XZ111～114號車（參見右上圖），背后有一個醒目的菱形布局有源相控陣天線。相控陣天線作為電子戰天線的重要發展方向，不僅具有較寬的頻率范圍和靈活的角度覆蓋，還具有高效的輻射功率、極快的轉換速度。實戰中，不管是對高空巡弋的預警機，還是低空突防的戰斗機，采用相控陣天線的電子戰系統，能同時對多個目標的機載雷達或數據鏈進行瞄準式干擾，阻斷其預警指揮數據鏈路，從而挫敗敵作戰目的、癱瘓敵作戰體系。

第2方隊——電子偵察干擾

據人民網報道，該方隊主要來自陸軍某電子對抗旅，而該旅的前身為1978年11月成立的新疆軍區獨立電子對抗營。國防和軍隊改革開始后，這支部隊由團整編為旅，由戰術級力量轉變為戰役級力量。

第一排XZ203～206號和第二排XZ207～210號車，外觀上看非常接近，均在旋轉平臺上安裝了新型綜合電子對抗系統，只是天線罩外形略有區別。天線罩都不是圓柱形，內部不像是全向天線，應是一種具備較強指向性的面天線，同時可在一定俯仰范圍調整波束角度，即可對地，亦可對空。其作用是對某一作戰方向的敵方通信、雷達系統進行偵察和干擾壓制，保障我方戰術目的順利實現。

第三排XZ211-214號車安裝有兩種魚骨形對數周期天線，車體尾部還裝有升降式五元（陣）測向天線，能迅速測定輻射源方向及信號特征，實現對電子干擾的實時自動化引導，有效破解敵方跳頻、擴頻等抗干擾手段。

最后一排XZ215～218號，區域攔阻干擾車。所謂區域攔阻，是在一定范圍內阻斷敵特定頻段電磁信號。從外觀上看，該車頂部有數個“蘑菇頭”狀的全向天線，車體后部有兩個升降式天線桿，可選擇不同的天線與之連接，升起后可向360°范圍輻射干擾波，壓制敵衛星導航、蜂窩移動通信、無人機操控、近炸引信、遙控炸彈等信號，使敵方精確制導武器失效，通信受阻，多種裝備效能無法發揮，從而為我方提供安全的電磁防護屏障。

第3方隊——信息通信保障

該方隊由各型機動通信車組成，能夠充分利用戰場頻譜空間，具備較強的防偵聽和抗干擾能力，可為我軍提供遠距離、大容量、網絡化、多業務的信息通信保障。

XZ303-306號是頻譜監測車。現代戰場上，各種雷達、無線電臺、數據鏈、衛星通信終端等設備發出的電磁波，交織在一起。如果不能有效地管控己方輻射源，那么即便沒有敵方的電子干擾，己方設備的工作效能也會大打折扣。把各類電子設備比喻成公路上的汽車，頻率就是車道，頻譜監測車就是交警，有他們指揮，才不會發生“撞車”。

隨著我軍信息化程度的提升，對頻譜資源規劃的認識也日漸加深。頻譜監測車就是通過實時偵收頻譜范圍內的輻射信號，分析信號特征，統計頻譜占用度，對信號源進行測向，為無線電頻譜分配和管理提供有力的技術保障。

這輛編號320的是無線節點接入通信車的備份車。它就相當于一個路由器、手機基站，很多武器裝備的電臺、數據鏈系統，都要靠它才能接入指揮系統。第三方隊的四型車都參加過2015年的抗戰勝利大閱兵，不過這次有些換了新底盤。要說重要性，它們應該是所有地面裝備里最重要的。就像是咱們老百姓外出，錢可以不帶、車可以不開，甚至身份證都能忘，可手機，萬萬不能沒有啊

第二排XZ307-310號，無線節點接入通信車，采用8×8輪式裝甲平臺。它裝備有高速數據傳輸設備、多波段無線電臺、“動中通”寬帶衛星通信設備、微波中繼通信設備，可在一定區域內實現骨干通信網的無線覆蓋。車組乘員背負著新一代單兵戰術信息終端（下圖），共同受閱。除傳統的話音通信，該終端應該還具備數據報文、戰場態勢共享、音視頻傳輸等功能。如果把單兵電臺比作一部智能手機，那無線節點接入車，便是戰場上的“無線路由器”，保障單兵信息終端以多種方式接入骨干通信網。如此一來，單兵終端便無需過分關注發射功率與通信距離，可以使用更適于高速數據傳輸的頻段，同時盡可能實現小型化、輕量化，減輕戰士的負擔。

第三排XZ311-314號是衛星通信車。我國軍事衛星通信系統建設起步相對較晚，但歷經多年來搶險救災、反恐維穩、國際維和等非戰爭行動的考驗，也在努力向國際一流進軍。這次登場的衛星通信車，采用了雙反射面饋源偏置拋物面天線，能夠在保證較小天線尺寸的前提下，達到比較長的等效焦距，從而實現高增益、銳波束的效果。同時，新一代衛星通信車具備更強的抗干擾能力、更大的通信容量和更豐富的通信業務提供能力，為我軍實現全域作戰奠定基礎。

最后一排頭頂倆天線的XZ315-318號，是散射通信車。散射通信是利用大氣對流層中的湍流作為散射體進行無線電波傳輸，是一種遠距離通信手段，具有單跳距離遠、防偵聽干擾能力強、可靠性高等特點。而且它完全不受核彈爆炸導致電離層破壞的影響，是備受各軍事強國重視的通信手段。

為什么要用兩個天線呢？經過散射的電磁信號會因不同的傳播時延、相位和振幅相疊加，產生衰落，所以通常采用空間分集技術未減輕衰落影響。體現到設備和外觀上，就是相隔一定距離的兩個拋物面天線，這也成為識別散射通信裝備的重要特征。

這個方隊，可以比喻成電磁空間中的下面幾位：“交警”——頻譜監測車，前沿“無線路由”——無線節點接入車，戰場“全球通”——衛星通信車，不懼核爆的“小強”——散射通信車。

第4方隊——戰場環境保障

“知天知地，勝乃可全”，這是《孫子兵法》對氣象、地形等要素影響戰爭的認識。歷代軍事家無不重視戰場環境要素的地位和作用，現代戰場上，其作用更是有增無減。這次受閱的戰場環境保障車輛方隊，集中展現了我軍戰場環境保障綜合保障體系的建設成果。

XZ403-406號為氣象水文觀測車，外觀與普通“猛士”無異。車頂右側裝有“北斗”用戶機天線，車內應該裝有氣象儀、剖面流速儀等儀器，用于測量風速、風向、氣溫、濕度、氣壓、降雨量等氣象要素，水體流速、流量、水溫水位等水文信息。測量數據通過車上的無線傳輸鏈路，上傳給戰場環境監測中心。

第二排車頂紅頭的桿，就是激光雷達等測繪設備，與現在很多無人車上采用的相似。后面一排車的碟狀天線，很像氣象雷達

測繪導航車的備份車，從外觀上看不出什么東西，但它是很多導彈、火炮打得準、跑對路的保障。信息戰第四方隊主要是為作戰部隊提供各種信息保障，乍看起來似乎不重要，但沒有它們，就好比快遞小哥出門時，手機地圖沒電、忘看天氣預報、記錯限行尾號

XZ407-410號為地形勘測車，車頂裝有激光雷達等自動化測繪設備，能夠在陌生地域快速采集作戰所需三維地理信息。這些數據能與航測無人機、有人機和遙感衛星采集的數據進行融合使用。在生活中，我們使用的手機地圖可以選擇二維、三維、衛星圖甚至街景圖，與衛星定位技術的結合，為我們駕車和出行導航帶來了極大便利。同樣，信息化技術的發展帶來了戰場空間的空前擴展，越來越多的武器裝備需要更為精確的多維化數字地圖和導航信息，高精度地理空間數據為戰場態勢感知、實現精確打擊奠定了重要基礎。

XZ411-414號為預報保障車，車頂裝有“動中通”衛星通信天線和氣象雷達，既能夠接收氣象衛星傳送的大范圍云圖信息，也能對鄰近的云、雨、雪、雹進行觀測，通過測定和記錄降水云團的方位、高度、距離變化過程，實現不同范圍的戰場氣象預報保障。

XZ415-418號為測繪導航車。它應該裝備有全站儀、經緯儀、激光測距儀等測繪儀器，具備野戰條件下快速測繪能力，為建立數字地形模型提供解析數據。還能通過高精度大地測量，為炮兵、導彈、火箭發射陣地，提供比衛星導航更為精確的坐標信息，保障其命中精度。

結語

國防和軍隊改革，為我軍信息作戰的理論、組織指揮和裝備體系帶來了質的飛躍。這次受閱的信息作戰力量，不僅向全世界展示了我軍強大的信息對抗、支援保障能力，也從側面反映出我國日漸雄厚的電子工業水平。可以預見，在未來的第五維戰場空間，人民軍隊將用電波與碼元續寫勝利的榮光！

[編輯/熊偉]