時速300km/h的CRH2C型動車組刮雨器四級檢修工藝研究

周建源， 劉俠， 盛艷明

（南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 技術(shù)工程部，山東 青島266111）

1 引 言

動車組作為重要的運(yùn)輸工具，是客運(yùn)專線和生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾Y源，其運(yùn)行條件十分復(fù)雜，不可避免會發(fā)生磨耗、裂紋、變形、松弛及腐蝕等損傷，從而降低了車輛的運(yùn)用性能。因此，對動車組定期檢修可以及時發(fā)現(xiàn)和消除動車組零部件在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的不良狀態(tài)，以保證動車組客運(yùn)工作安全、連續(xù)的進(jìn)行［1］。

CRH2C 型動車組四級檢修是指從新造或上次五級檢修起，每運(yùn)行120 萬km 或每3 年進(jìn)行一次的修理，以保證車輛的運(yùn)行可靠性。動車組的四級檢修主要包括：靜態(tài)通電試驗鑒定、外皮清洗、解編（含排水）、架車、轉(zhuǎn)向架檢修、車輛設(shè)備（車頂、車下、車端、車內(nèi)）分解與檢修、設(shè)備組裝、油漆及標(biāo)記、整車落車、稱重、保壓、編組、靜調(diào)試驗、動調(diào)試驗、試運(yùn)行等［2］。刮雨器是用以清掃前窗玻璃雨水、霜雪、塵埃等物質(zhì)的重要安全部件［3］，四級檢修規(guī)程中對刮雨器檢修為分解修，包括清洗、分解修、通電試驗等工序，本文以時速300km/h 的CRH2C 型動車組刮雨器為例，主要結(jié)合現(xiàn)車四級檢修過程中的實際狀況對刮雨器的檢修工藝進(jìn)行了分析研究［4］。

2 刮雨器結(jié)構(gòu)概述

CRH2C 型動車組每列車設(shè)兩個刮雨器，分設(shè)在1 號車和8 號車。刮雨器組成包括雙電機(jī)驅(qū)動裝置、主駕側(cè)刮臂組成、副駕側(cè)刮臂組成、刮片、刮雨器開關(guān)、水泵、穿墻體接頭組件及軟管，見圖1。雙電機(jī)驅(qū)動裝置包含兩臺DC24V 電機(jī)裝置、驅(qū)動軸、PLC 控制裝置以及兩個位置傳感器，刮雨器電源電壓要求為額定電壓DC24V，刮雨器開關(guān)帶有停機(jī)OFF位、間歇刮刷INT位、 慢 速 刮 刷SLOW 位和快速刮刷FAST 位，開關(guān)按下后控制水泵進(jìn)行噴淋額定輸入時，刮雨器開關(guān)關(guān)閉后，刮雨器停機(jī)后，刮片應(yīng)能自動返回至初始位置，變化角度在±1°［5］。

圖1 刮雨器

3 刮雨器四級檢修工藝分析

3.1 刮雨器清洗

在檢修刮雨器之前，要使用清洗劑清洗刮雨器各零部件表面，然后用清水洗干凈各零部件表面的清洗劑，并用白細(xì)布擦干。

3.2 刮雨器檢修

（1）刮雨器刮片老化、破損、刮片不干凈時更換新品；刮臂、連桿機(jī)構(gòu)變形或有裂紋時更換；驅(qū)動電機(jī)、水泵電機(jī)如有異常更換；噴水管及管卡老化時，更換新品。

（2）刮臂組成與驅(qū)動軸連接牢固，刮臂與刮片間連接牢固，刮臂上各固定螺栓無松動，驅(qū)動裝置及各連桿連接螺栓無松動。

（3）刮臂外觀良好，刮臂表面銹蝕時，需拆卸刮臂重新進(jìn)行噴涂處理。

（4）連桿機(jī)構(gòu)連接牢靠，連桿運(yùn)動流暢不卡滯，無抗磨現(xiàn)象，連桿連接轉(zhuǎn)動處進(jìn)行潤滑處理。

（5）刮雨器端子排表面無裂紋，電線表面完整無破裂現(xiàn)象，線號標(biāo)志排列整齊，標(biāo)志清晰，順序一致，刮雨器開關(guān)外觀良好。

（6）清洗刮雨器水箱，注水口濾網(wǎng)銹蝕、破損時更換；水管路固定牢固，無漏水現(xiàn)象。

3.3 刮雨器調(diào)試

刮雨器分解檢修安裝完畢后，需對刮雨器外接DC24V 電源進(jìn)行通電調(diào)試，CRH2C 型動車組刮雨器采用PLC 控制，通過K1～K4 接觸器向刮雨器電機(jī)供電，驅(qū)動其工作。刮雨器通電調(diào)試的目的是確認(rèn)刮雨器是否工作，并且調(diào)整刮雨器的刮刷范圍，驗證其刮刷效果，修復(fù)通電調(diào)試中出現(xiàn)的故障，保證刮雨器工作正常。在四級檢修過程中經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障及修復(fù)方法如下：

3.3.1 刮雨器不動作

進(jìn)入司機(jī)室頭艙內(nèi)，觀察刮雨器控制PLC 綠色電源燈是否常亮，如果PLC沒有亮電源燈，則測量PLC電源模塊是否輸出DC24V電壓，沒有電壓輸出則更換電源模塊，見圖2，有電壓輸出則更換PLC，見圖3。

如果PLC 電源燈常亮則使用螺絲刀或其他帶絕緣柄的工具觸動K1、K2 接觸器，觀察刮雨器是否動作，如果刮雨器動作正常，排除電源供電異常的情況，說明PLC 模塊故障或刮雨器控制旋鈕沒有接線，先檢查刮雨器按鈕接線，如果接線良好則需更換PLC，見圖4。

圖2 刮雨器PLC 電源

圖3 刮雨器PLC

圖4 刮雨器接觸器K1、K2、K3、K4

如果觸動K1、K2 接觸器刮雨器不動作，需查找檢查外接電源輸出線是否有DC24V 電壓，如果沒有電壓輸出則檢查外接電源是否損壞。

3.3.2 刮雨器雨刮臂動作不一致

刮雨器電機(jī)背后有兩個位置傳感器，出現(xiàn)刮雨器刮臂不一致問題，需進(jìn)行刮雨器電機(jī)檢查，檢查是否有漏油現(xiàn)象，修復(fù)或更換電機(jī)，見圖5。

3.3.3 刮雨器不噴水

拆開刮雨器水泵連接器，按下刮雨器控制旋鈕，測量98C1（+）和98C2（-）間是否有DC24V 電壓。如果有電判定極性是否正確、是否縮針及脫針，極性不正確或縮針、脫針則重新組裝連接器插針；結(jié)束上述查找后故障沒有消除則更換刮雨器水泵，見圖6。

圖5 刮雨器電機(jī)位置傳感器

圖6 刮雨器水泵電機(jī)及其連接器

圖7 刮雨器開關(guān)

如果沒有電壓輸出，插接連接器后，按壓刮雨器控制旋鈕，觀察K4 接觸器是否動作，如果動作則檢查其接線是否牢靠，接線牢靠則判定PLC 問題或K4 接觸器損壞，見圖7。如果K4 接觸器不動作，則使用螺絲刀或其他帶絕緣柄的工具觸動K4 接觸器，觀察刮雨器是否噴水，如不噴水則更換PLC 或K4 接觸器。

3.3.4 刮雨器噴水不良

因為環(huán)境原因和水中有雜質(zhì)，會導(dǎo)致刮雨器噴嘴出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，這時需要使用針頭清除噴嘴處的臟物，清除臟物后仍出現(xiàn)噴水無力等現(xiàn)象，需檢查刮雨器水箱出水口是否堵塞，如無問題，則需更換水泵。

4 結(jié) 語

CRH2C 型動車組四級檢修目前為國內(nèi)300km/h 的動車組的首次大修，尚無成熟的檢修經(jīng)驗可借鑒。本文對時速300km 的CRH2C 型動車組刮雨器四級檢修工藝進(jìn)行了簡介，并對檢修過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障及處理措施進(jìn)行了論述，可對類似動車組的檢修及動車組刮雨器日常維護(hù)工作出現(xiàn)類似故障提供一定的借鑒。

［1］ 林興鵬.淺談高速動車組的檢修［J］.中國科技信息，2011（6）：219-220.

［2］ 王慶濤. 時速200km～250km 動車組轉(zhuǎn)向架四級檢修技術(shù)概述［J］.鐵道車輛，2011，49（2）：37-40.

［3］ 趙敏，王彥騰.淺談動車組檢修及檢修基地構(gòu)建［J］.黑龍江科技信息，2012（13）：18.

［4］ 王伯銘.動車組運(yùn)用與檢修［M］.北京：中國鐵道出版社，2011.

［5］ 張曙光.CRH2 型動車組［M］.北京：中國鐵道出版社，2008.