我國公路隧道施工中存在的問題分析

蘇曉龍

(貴州虎峰交通建設工程有限公司)

1 公路隧道工程施工工序

1.1 洞口施工

洞口施工前，先期施工山坡上的截水溝，然后進行洞口段的開挖。洞口開挖從上到下進行，且邊開挖邊防護，同時做好施工用水和雨水的排放，防止其軟化邊坡。洞口加固采用錨、網噴射混凝土封閉邊、仰坡坡面。錨桿采用20MnSiΦ22 砂漿錨桿，L=4 m，間距1.0 m，梅花形布置。鋼筋網采用金屬擴張網，網格間距0.3 ×0.3 m，噴射混凝土厚度10 cm。

洞口施工分兩步，第一步以明洞開挖寬度為標準，縱向拉槽進入明洞范圍，當工作面可以掛齒進洞時即停止開挖，施作拱部超前超前小導管，然后進行明洞施作。明洞完成后，洞身上半斷面環形進洞，當半斷面掘進10 ～15 m 后，停止半斷面掘進。第二步，返回從零開挖處開挖下部土石方，并將初期支護成環以確保洞口穩定。

1.2 明洞施工(S1 型)

(1)分段施工開挖外側邊墻，澆注邊墻C15片石混凝土，回填夯實外側碎石土。分段原則:明洞長5 m、10 m 的分一段、長20m 的分為兩個10 m 段、長25 m 的分為兩個12.5 m 段。

(2)開挖上部土石方，對邊坡進行支護，澆注拱部襯砌，施作拱部防水層，砌筑M7.5 漿砌片石護拱，夯填拱部回填碎石土。

(3)暗挖下部土石方，跳槽馬口施作內邊墻襯砌。

(4)開挖仰拱，澆注仰拱及仰拱回填。

S1(明洞)開挖施工順序見圖1。

圖1 S1(明洞)開挖施工順序圖

2 公路隧道施工存在的問題及對策

2.1 安全管理

由于安全管理工作的好壞，會影響企業的管理素質甚至是企業的名譽，所以，公路隧道施工行業的重點工作就是安全管理，在施工過程中，要把安全教育放在施工管理的首位，作為施工的管理人員，必須按照安全規定進行實施，因為安全管理的好壞牽連到人的生命，有的甚至會牽涉到企業的命脈，只有執行安全措施，才能保障工程的效益和企業的生存。

(1)安全組織措施

企業在施工的時候一定要按照設計的要求進行，結合現場的情況，經常分析施工組織設計以及施工進展的情況，落實好安全措施，按預期完成任務的前提就是保證質量和安全。

(2)安全制度措施

企業要建立健全安全管理的規章制度以及組織機構，堅持“安全第一，預防為主”的安全方針，經常派專人對施工安全進行監督檢查，設置安全管理的機構。除此之外，還要制定目標制度，加強管理，并進行動態分析，以此提高建設單位的安全管理水平。

(3)安全教育與培訓

要按時組織工程施工工人以及管理人員進行施工技術規范培訓，不斷更新知識，每個作業人員都要遵守安全規則，按規定辦事。隧道作業的噴錨工、爆破工、機械工電工、風槍工等都要進行專業培訓，考到從業資格證方能上崗。

(4)安全風險管理及施工應急措施

建設不能要加強隧道重大事故預測預報喝防止技術研究以及隧道安全風險管理，科學的對隧道的施工進行預測、評價和危險控制。事故發生后，要妥善處理，并吸取教訓，做好防范工作。

2.2 質量控制體系的建立

現場質量管理的重要環節就是質量控制體系，要完善質量監控體系，才能防患于未然，使工程的質量能達到預期的目標，這樣才能提高工程質量，降低成本。

(1)業主單位對工程質量的控制

必須從源頭至竣工都對工程質量進行全方位、全過程的管理，從招標文件的編制到施工圖紙的設計都要嚴格把關，必要時聘請專業人員進行論證。

(2)監理單位對工程質量的控制

在工程的各道工序、各個環節都要對工程進行全面、嚴格、系統的監督和管理，制定一套質量監理程序有利于質量監理工作的程序化、標準化。

(3)施工單位對工程質量的控制

健全質量保證體系，嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。承包商的項目經理部成立質量管理組織機構，嚴格在質量保證體系下進行管理，作業隊以上單位成立全面質量管理小組，對主要工序的施工質量進行有組織的控制。配備專職的質檢工程師和質檢員，推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使保證工程質量真正落到實處。

2.3 環境污染問題

(1)生態污染

隧道建設必然產生相應的建設棄渣，特別是在長大的隧道群地段。建設棄渣不良棄置會造成植被破壞、環境污染、水土流失等一系列問題:棄渣流失會改變區域內的表層巖土環 境和土壤結構，使土壤砂礫化，在農耕區會破壞既有作物的生存環境，降低農作物產量，在風景區會破壞原有植被:大范圍的棄渣會影響空氣與土壤的熱能交換，從而影Ⅱ向周圍的溫度、濕度，潛移默化地影響局部環境氣候。

(2)水污染

隧道的建設過程中，免不了對水體的破壞，主要表現在一下兩個方面:

①隧道的出現，改變了地下水流的賦存狀態，破壞了隧道區地下水系，而且隧道成為了地下水排除的通道，使得地下水流失嚴重。

②在遇到長隧道的情況下，隧道內部排除的污水，只能排到洞口，由大自然承擔，這就使大自然超負荷了，影響了自然環境。

(3)大氣污染

因為隧道里面的空氣受到了污染，而且內部的空間比較狹窄，有毒有害的氣體和粉塵嚴重影響了施工人員的健康，這同時也制約了工程的質量、進度以及施工的安全。

施工階段產生的噪音對施工工人有著很大的影響，這種機械產生的混回響，輕則讓人感到不適，重則出現頭暈、嘔吐的情況，這對人體的損害非常大。

3 結 語

綜上所述，要想做好公路隧道的施工建設工作，就必須在安全、質量以及環境等問題上加大工作力度，施工企業加強對這些方面的管理、監理部門也要負起責任，為建立一個合格的公路隧道而努力。加強公路隧道的建設，是我國目前交通事業的內在要求，只有交通建設好，才能促進經濟的發展，從而促進社會主義現代化的建設。

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