網絡背景下物流的發展趨勢

劉生慧

【摘要】在Internet構筑的現代流通模式下，物流將會承擔越來越重要的作用。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為網絡營銷下的物流企業追求的目標。

【關鍵詞】物流物流行業物流模式發展趨勢

網絡營銷時代，由于企業的銷售方式及最終消費購買方式的轉變，使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務，促進了物流行業的興起。物流行業是能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等以收取報酬的行業，主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為網絡營銷下的物流企業追求的目標。

一、多功能化

在網絡營銷時代，物流發展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨。配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其他服務。現代供應鏈管理即通過從供應者到消費者供應鏈的綜合運作，使物流達到最優化。企業追求的是全面系統的綜合效果。

作為一種戰略概念，供應鏈也是一種產品，而且是可增值的產品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務，以產生和保持競爭優勢。從某種意義上講，供應鏈是物流系統的充分延伸，是產品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務。

二、一流的服務

在網絡營銷下，物流業是介于供貨方和購貨方的第三方，是以服務作為第一宗旨。從當前物流的現狀來看，物流企業不僅要為本地區服務，而且還要進行長距離的服務。因為客戶不但希望得到良好的服務，而且希望服務點不是一處，而是多處。因此，如何提供高質量的服務便成了物流企業管理的中心課題。應該看到，配送中心離客戶最近，聯系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。美、日等國物流企業成功的要訣，就在于他們都十分重視客戶服務的研究。

首先，在概念上變革，由“推”到“拉”。配送中心應更多地考慮“客戶要我提供哪些服務”，從這層意義講，它是“拉”，而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務”，即“推”。如有的配送中心起初提供的是區域性的物流服務，而且能提供越來越多的服務項目。又如配送中心派人到生產廠家“駐點”，直接為客戶發貨。越來越多的生產廠家把所有物流工作全部委托配貨中心去干，從根本意義上講，配送中心的工作已延伸到生產廠里去了。

三、信息化

在網絡營銷時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。美國洛杉機海報關公司與碼頭、機場、海關信息聯網。當貨從世界各地起運時，客戶便可以從公司獲得到達的時間及泊岸的準確位置，使收貨人與各倉儲運輸公司等提早做好準備，讓商品在幾乎不停留的情況下，快速流動，直達目的地。良好的信息系統能提供極好的信息服務，以贏得客戶的信賴。

商品與生產要素在全球范圍內以空前的速度自由流動。EDI與Internet的應用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術，電子計算機的應用了更多的需求和庫存信息，提高了管理科學化水平，使產品流動更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代碼和數據庫的建立，運輸網絡合理化、銷售網絡系統化建設等等，目前還有很多工作有待實施。可以說，沒有現代化的信息管理，就沒有現代化的物流。

四、全球化

90年代早期，網絡營銷的出現，加速了全球經濟的一體化，致使物流企業的發展達到了多國化。

全球化的物流模式，使企業面臨著新的問題，同時，在將來的物流系統中，能否做到盡快將貨物送到客戶手里，是提供優質服務的關鍵之一?？蛻粢蟀l出訂單后，第二天就能得到貨物，而不是口頭上說“可能何時拿到貨物”。同時，客戶還在考慮“所花費用與所得到的服務是否相稱，是否合適”。

全球化戰略的趨勢，使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起，形成了社會大分工。生產廠商集中精力制造產品、降低成本、創造價值；物流企業則花費大量時間、精力從事物流服務，其業務范圍不斷擴大。

參考文獻

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