









用車成本已經接近歷史最高紀錄
美國媒體報道,美國汽車制造商每生產一部汽車的平均成本達3.1125萬美元,已經接近歷史最高紀錄。購車者每個月的車貸僅是個開始,保險、停車費、燃油費、維修和保養等,對每位車主來說已經成為一項不小的開支。
年輕車主新增人數下降
2013年滿16歲并考取駕照的比率為28%,而在1983年這一比率為46%。美國許多州已經頒布法律法規限制年輕司機上路,最直接原因是降低道路事故發生率。同時,原來在各個學校開辦的駕駛學校已經轉變為商業駕校,駕校費用成倍增長,這為年輕駕駛者考取駕照增添了不少成本。還在堅持在校考駕照的年輕駕駛者,直接的動力來自擺脫父母接送的管制。
遠程辦公節省通勤時間
遠程辦公在經濟呈現衰退跡象前已經成熟。失業、裁員和其他政策變化讓更多的人回到家里辦公,一些公司甚至直接取消租用寫字樓空間,這大大減少了工作者在路上花費的時間。
資產減少表示駕車頻率降低
在經濟衰退大潮中,美國經濟損失近40%,失業率達7%。對于失業人群,減少或停止自駕車輛使用成為省錢的關鍵。
公共交通受到歡迎
美國的公共交通系統十分發達,奧巴馬政府啟動專用資金推動了新公共汽車、輕軌、小巴和其他公共交通工具的投入使用。越來越多的駕駛者僅在晚上和周末自駕車出行。
自行車成為汽車替代工具
紐約城推動的共享自行車計劃正式實施,會員和游客能夠使用的自行車數量為100萬輛。自行車上下班開始成為紐約白領的首選。芝加哥、查塔努、波士頓和舊金山紛紛效仿紐約的做法。
租車
美國大型租車公司Zipcar最近投入了4.91億美元購置新車,在租車公司租車比自用車每月能夠省出至少500美元的費用。租車公司的龐大客源來自大學城學生群和政府用車。
的士社交應用
隨著移動終端的迅速發展,人們通過手機應用程序能夠找到合適的出租車,招車時間和地點顧客和出租車司機都能有效直接的溝通,解決了雙方面的需求。
步行
步行也正在成為代替駕駛的好辦法,現代生活讓很多人的身體狀況處于脆弱敏感程度,步行能夠提高身體素質和增強抵抗力。當地政府也在完善道路安全中保護行人的法規,讓行人更有安全感。
環境保護成為減少駕駛的因素之一
2006年奧斯卡獲獎影片《難以忽視的真相》,讓更多人了解到了保護環境的重要性。受教育影響最直接的青少年和他們的父母,已經開始改變他們的生活方式,減少高碳的不良生活習慣,提醒和影響他人一同保護環境。?笏(寧良凌編譯自美國《福布斯》)