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第17屆中國國際海事會展年底將在上海舉行全球海事業界的大聚會

2013-10-18 03:11:23
機電設備 2013年5期

第17屆中國國際海事會展年底將在上海舉行全球海事業界的大聚會

2013年中國國際海事技術學術會議和展覽會(Marintec China 2013,簡稱:第17屆中國國際海事會展)將于2013年12月3日至12月6日在上海舉行。來自全球的行業巨頭和業界精英將匯聚一堂,共同迎接今年全球范圍內最重要的海事盛會,行業的不景氣更為這次聚會增添了期待。

中國國際海事會展每逢單年在上海舉辦,已連續成功地舉辦了16屆,經過30余年的發展,已成為亞洲第一,世界第二大海事會展。

世界經濟環境“陰晴不定”,國際航運和造船市場低谷徘徊,整個海事產業鏈都經歷著前所未有的挑戰,在此大背景下,業界對年底召開的中國國際海事會展都寄予了厚望。目前,本屆展覽所預租的6個展館(W3至W5號館,N1至N3號館),所有展位已銷售一空,總面積超過7萬平方米,展覽總規模再創歷屆新高。本屆展覽共有來自奧地利、澳大利亞、比利時、加拿大、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、冰島、以色列、印度、意大利、日本、韓國、荷蘭、新西蘭、挪威、俄羅斯、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、美國、英國、中國和中國香港及臺灣地區等29個國家和地區的企業參展,其中奧地利、丹麥、芬蘭、法國、德國、荷蘭、日本、韓國、挪威、新加坡、瑞典、美國、英國、中國和中國香港及臺灣地區等16個國家和地區以展團形式參展。

盡管市場環境依然處于深度低迷,但境內外企業參展熱情卻不減反升,其中境內除獨立申請參展的企業外,交通運輸部、中船集團、中船重工、南通地區、舟山地區等均以展團形式參展。由于展位有限,自4月24日起,預售展位便已全部售罄,所有新申請的企業均被列入“等待名單”,截至8月23日,已有超過50家等待企業進入名單。即便如此,組委會為保證參展質量,依然決定不再增加展館,而是在展商服務上下功夫,努力打造一個造福行業的盛會。

同時,本屆展覽將在“海洋工程”、“遠洋漁業”和“海事安全”等主題上進行拓展,以此作為展覽會的亮點。

為了進一步提高會展專業化水平,中國國際海事會展在專業分類上也精益求精。在上屆展會展商分類的基礎上,本屆會展的展商專業分類更加細化,確定分為8大類112個子類。總體上以造船和海洋工程為主體進行分類,特別增加了拆船的內容,并結合展商多以涉及船舶配套設備為主的特點,對船舶設備進行了重點細分。

專業觀眾的數量和質量是展覽會成功的重要因素。為做好專業觀眾組織工作,本屆會展加強了信息化建設的力度,在線預登記系統已于7月下旬正式上線,境內外專業觀眾可以通過該平臺快速、便捷地進行預先注冊登記,避免會展現場排隊登記的程序,以便利用更多的時間進行專業參觀。除了廣泛邀請專業觀眾之外,組委會還計劃組織100到120個專家/專業參觀組,有計劃地安排針對性參觀。與此同時,本屆展會還創新思維,將按展商需要分別組織“設計配套選型”、“船東”和“采購”三種對口交流的參觀形式,以活躍觀眾參觀,提升參觀質量。此外,做好安全保衛和服務工作是會展現場管理的重中之重,會展組委會將制定周密的應急預案,并根據今年會展期間新情況、新要求及時進行靈活的調整和安排,以確保會展舉辦的安全、高效。

在前述的觀眾預登記系統的基礎上,會議聽眾、媒體、展商的預登記系統均將陸續開放,方便中國國際海事會展的各類參與者快遞登記,便捷入場,并能及時與會展組織者建立聯系,掌握會展最新動態。

作為第17屆中國國際海事會展的另一個重要組成部分,高級海事論壇將于12月2日至5日與展覽同期舉行。本屆論壇主題為“綠色科技 轉型發展 破解難題”(Green Technology,Transformation,Breakthrough),依然采用主論壇和技術論壇相結合的形式。主論壇于12月2日下午至12月5日在毗鄰展館的上海浦東嘉里大酒店舉行,由“主題報告”、“航運和港口”、“造船”、“海洋工程”、“海事金融”和“船舶配套設備技術論壇”6個專場組成。其中“船舶配套設備技術論壇”,主要面向參展商開放,將為配套供應商和采購商及設計單位搭建一個交流溝通的平臺。(來自境外的)美國聯邦海事委員會、印度航運部、國際航運公會&國際海事聯盟、國際船級社協會、波羅的海航運公會、美國造船學會、克拉克森咨詢公司、比利時安特衛普港務局、荷蘭達門造船集團、馬士基航運集團、ABB集團、羅爾斯羅伊斯集團、美國通用集團、美國國民油井集團、英國渣打銀行、德國北方銀行、法國巴黎銀行、希臘XRTC商務咨詢公司以及澳大利亞RIGHTSHIP公司等,(來自境內的)工信部、交通運輸部、上海市政府、中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會、交通運輸部水運局或海事局、中海集團、招商局集團、國家進出口銀行、國家開發銀行、工銀租賃、中國出口信用保險公司、上海綜合保稅區管委會、中國船級社、滬東中華、外高橋、大連重工、中船重工船舶設計研究中心、中船航運租賃公司、煙臺中集來 福士、南通中遠船務、武漢船機等政府部門、組織和知名企業的高官、高管和專家均在受邀之列,他們將圍繞“全球和中國經濟貿易的發展前景”、“國際航運和造船市場的真正復蘇是指日可待還是短期難以企及”、“嚴冬中的航運和造船企業如何破解難題,涅槃重生”、“中國航運業、造船業和海工業調整轉型發展的思路和相關政策的詮釋”、“最新綠色高效造船和配套設備的新理念、新技術和新產品”,“海洋工程裝備業崛起和持續發展的經驗”和“全球海事金融的狀況和當前船舶融資的風險、機遇和方向的選擇”等一系列熱點問題,進行具有前瞻性和權威性的解析和研討。

高級海事論壇除舉辦側重海事業宏觀發展的主論壇外還將配合舉辦側重技術層面的“船舶與海洋工程裝備技術論壇”,對技術發展趨勢、先進前沿技術和技術創新進行專題交流研討。來自境內外的行業專家將圍繞“海洋工程裝備和船型開發與設計”、“配套設備技術”、“綠色相關技術標準”、“綠色革命創新發展之路” 等主題發表演講并進行研討。

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