解讀《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》

文/本刊記者 李冰漪

由中食協食品物流專業委員會牽頭，《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》行業標準已于2012年3月末由國家發改委正式發布，2012年7月1日起，《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》正式實施，據悉，此標準出臺將起到指導、規范行業保障食品安全的作用。那么，對于冷鏈行業來說，現在標準執行如何，記者為

此采訪了相關專家，請他們深度解讀這一標準。

規范行業標準

據開利運輸冷氣設備（上海）有限公司業務發展總監文琛博士介紹，此次《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》標準的出臺，是由中食協食品物流專業委員會與國家農產品保鮮工程現代物流技術研究中心，開利運輸冷氣設備有限公司、光明乳業股份有限公司、山東榮慶物流有限公司等單位共同起草編寫，中食協食品物流專業委員會已開展一系列的標準宣傳工作，以引領帶動行業發展，不斷規范冷鏈行業。

據了解，常見易腐食品的溫度要求主要包括，冰激凌溫度要求在零下25度，速凍食品（速凍分割畜食肉、速凍水產品、速凍米面食品、速凍蔬菜等）溫度需要在零下18度，鮮魚、其他海鮮等需要溫度在2度，冷鮮肉類、水產品、蛋類溫度要控制在0～-4度，豆制品、冷藏奶制品溫度要在4～7度，新鮮蔬菜、水果溫度要控制在1～15度，因此在運輸過程中，都需要冷鏈運輸，保持溫度在所控制范圍之內，不使食物變質或者腐爛。

光明乳業物流事業部倉儲經理徐縱縱認為，這次國家《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》”標準的出臺，是我國食品冷藏物流行業在實際運作上，在食品安全上走出的重要一步。在我國經濟快速發展的今天，提供新鮮食品供應的運輸跨度越來越大、越來越遠；所需新鮮食品的終端訂貨客戶越來越多；人們對新鮮食品質量要求，隨著時代的進步越來越高；食品的冷藏保鮮技術，越來越被從事物流業的管理者重視。整個“食品冷鏈工程”，從食品的投入到產出，經冷藏物流為終端客戶服務的全過程。有效冷藏運作始終與新鮮食品息息相關。

食品在機動車輛運輸過程的“環境溫度控制”，管理者只能從機動車輛所裝的車廂“溫度記錄儀”實測到的車輛在運作時間段“溫度升、降曲線”和“連續溫度記錄表”這兩個方面來跟蹤、追溯車輛運作的溫控質量，并實施對“冷藏溫度質量”的監管、考核。

結合公司的案例，徐縱縱告訴記者，光明新鮮奶制品的車輛運輸有兩種，一種是：從甲地冷庫運到乙地冷庫，被稱為移庫，或叫輸送。兩點一線，運輸中間不開車廂門，途中不倒貨，溫控不成問題。另一種是：從甲地冷庫按送貨線路站點順序裝貨：最先到的裝車廂門口，最后到的裝車廂最里端，送一家，卸一家。線路送貨有幾家，沿線就得開幾次車廂門。光明終端客戶是“發散”的，每條配送線路送約30～40家門店。

文琛博士認為，《易腐食品機動車輛冷藏運輸要求》標準的出臺，適用于冷藏物流運輸環節使用。因為它對冷鏈需要溫度控制，各個環節很多，運輸是主要環節，冷鏈中很多是跟運輸有關系，由于質量標準不一樣，運輸中極易發生食品安全問題。比如冷藏魚，如何保證食品安全，抑制微生物滋長，不會對人類身體造成危害，對于很多企業來說，這項工作很重要，因為微生物污染是主要污染源。溫度是對于食品安全的威脅最大的一個方面。對于某些食品，必須用冷藏車來運輸貨物，對溫度控制有很高要求。甚至要求貨物在運輸過程中有監控追溯系統實時追蹤貨物的去向。

提高道德標準執行力度

據了解，雖然此次標準的出臺，對于行業內規范冷鏈運輸做出很大貢獻，但此標準并不是強制標準，且帶有教育意義，也就是道德標準。

上海第二工業大學經濟管理學院副教授、現代物流研究所副所長周艷軍認為：從歷史的角度來說，強制性標準頒布后會有效果，比如藥監局或者食品監督局出臺的標準，會強制執行，但是如果是行業標準，在國內只能作為道德標準，執行力度不強。但我們也應看到冷鏈物流的標準的出臺，對于規范冷鏈標準具有現實意義。

據文琛介紹，開利運輸冷氣設備（上海）有限公司在冷鏈運輸方面一直具備規范要求。因此他也介紹了公司的案例，作為世界上一家能夠提供食品冷鏈全系列冷藏設備的公司，開利可以向食品冷鏈中的加工、儲存、運輸到銷售的各個環節提供世界一流的冷凍冷藏產品及優質的服務，產品包括客車空調，貨車冷藏和半掛車冷藏及集裝箱冷藏設備，能夠滿足食品冷藏運輸的全面需求。其運輸制冷設備的技術含量很高。一般來說冷庫的溫控是在一個很小的范圍之內，但是冷藏車制冷機組的溫度控制范圍非常大，一般從-29 C°到+14 C°運輸冷凍機組不僅要能制冷，還要能加熱。另外獨立制冷機組，還要有自己的發動機，同時對發動機進行控制。。不同溫度要求的貨物的控制方法是不同的，技術含量很高，開利的機組能夠將箱體內的溫度波動范圍控制在0.5 C°以下；產品的節能性和環保性都是開利重點關注的。例如，在二十年前，冷藏車內的制冷機的發動機是一直運轉的，現在的機組當溫度達到某一要求溫度之后，不但冷凍機可以自動停止，發動機也可以自動停止或啟動，并保持箱體內的溫度恒定，充分地節省燃料；從環保方面來說，與同類產品相比開利有著明顯的優勢。開利使用的發動機是由專門的廠商定制生產的，保證和開利產品的完全匹配性，排放標準都很低。開利堅持環保生產，是第一個停止使用C F C制冷劑的生產廠商，另外機器的材料也采用了環保的材料，從各個角度保證產品的環保性。

冷鏈運輸是需要重點關注的一個產業，它關乎食品安全的問題，食品的品質保證、相應的理化指標、微生物控制等都需要靠冷鏈完成。

隨著食品結構本身的變化，人們生活水平的提高，對產品品質提出更高的要求，冷鏈的發展必然會體現其重要性，政府也更加關注并規范這一行業的發展，要求對食品運輸過程中進行溫度記錄，食品要具有可追溯性，這本身也是對食品企業的一種約束。即將出臺的食品安全法就將對未來幾年食品安全的發展起到關鍵的作用，并推動這個行業更加快速地發展。行業發展之后，競爭必然會加劇，這種競爭推動了產品和服務改進，革新技術，成為行業發展的一股有效推動力。

文琛介紹說，中國的冷鏈市場越來越大，越來越規范，這對有著優質產品和服務的開利來說要求更高，開利現在已經建立了一張龐大的銷售和服務網絡，所以市場的擴展對我們來說是一種優勢。未來幾年，我們要更好地完善服務體系、經銷體系，發展經銷商和維修站的數量。開利將不斷創新，推出更新更適合客戶的產品，設在上海浦東的研發中心，在進行全球性技術研發的同時，已針對中國本土性需求設立獨立的研發部門，保證為中國用戶提供最佳的冷鏈解決方案。