物流實驗室的建設與開放探索

李著成

（北京聯合大學 商務學院，北京 100025）

當今，物流在經濟活動中的作用越來越受到企業的重視，社會對物流人才的需求也在日益增長。我國“十二五”規劃綱要明確提出要加快建立社會化、專業化和信息化的現代物流服務體系，大力發展第三方物流，優化物流業發展的區域布局，推廣現代物流管理。我國物流人才已成為緊缺人才之一。近些年來，我國高校和職業院校的物流實驗室陸續建立起來。但是，如何科學、合理地建設物流實驗室，使物流教育與市場需求緊密銜接，已成為現代物流教育需要解決的緊迫問題［1－2］。

筆者在對目前國內高校物流實驗室建設問題深入分析的基礎上，提出科學合理地建設物流實驗室的具體思路，并探討物流實驗室開放和提高利用率問題。

1 物流實驗室的基本功能

以現代物流倉儲管理、庫存控制、運輸管理、流通加工、配送管理及商品價格管理為主要研究對象，可以構建出物流實驗室應具備的幾個基本功能：

（1）倉儲管理——利用自動存儲技術（AS／RS）、計算機信息管理技術以及網絡通信技術，進行儲位管理、庫存信息查詢及盤點、訂單處理和采購作業管理等；

（2）進出貨管理——利用無線射頻（RF 或RFID）、數據交換與識別以及條形碼（BarCode）讀寫等物流信息技術，實現商品入庫、驗貨、庫存商品補貨、揀貨、出庫、商品審核等一系列計算機跟蹤管理；

（3）流通加工作業——利用電子標簽輔助分揀系統（CAP－AI system）及稱重設備等進行流通加工增值作業，如拆零分類、過磅、貼標簽等。而為了實現完善的流通加工，必須進行電子看板目視化管理、流通加工作業日程管理、作業人員調派等必要的管理，使生產過程、產品品質、設備以及人員的狀況完全處于可控狀態；

（4）配送管理——應用 GPS／GIS（模擬）、人工智能、自動識別和傳感器技術等來進行配送方案優化、配送路線設計、配送順序確定、配送車輛途中定位跟蹤及調度、配送中心的裝卸搬運等；

（5）零售商品價格管理——利用POS收銀機和電子價格標簽等現代信息工具，實現及時獲取商品銷售信息，進行商品價格管理、收銀報表打印以及進貨訂單制作等。

這些功能既相對獨立，又相互聯系。每一個實驗模塊可供多人同時對同一物流環節內容進行實驗操作，提高了物流設備的性價比和使用率。圖1介紹了一個典型的物流實驗室的功能區域布局。

圖1 一個典型的物流實驗室功能區域示意圖

2 物流實驗室建設研究

2.1 目前國內高校物流實驗室建設存在的問題

概括地分析，國內一些高校在建設物流實驗室中存在以下5方面的問題。

（1）不能因地制宜，缺乏專業特色。有的院校在物流實驗室建設中盲目追求自動化，忽略了物流專業的特色和學校所處區域的特點，最終導致畢業生在本地區就業困難。例如，地處東南沿海的高等院校開設物流專業，應根據本地區經濟發展的要求開設港口物流及相關課程，并建設港口物流實驗室，突出地區和專業特色，滿足區域經濟發展對物流人才的需求［3－4］。

（2）系統冗余或重疊。有的物流實驗室先后從不同公司購進物流管理、第三方物流管理和倉儲管理等系統，實際上這幾套系統在功能上有很多的重合之處，結果不但造成重復投資，在實驗課程設計和教學上也時有沖突，不利于物流課程實驗教學。

（3）缺乏科學的實驗管理和評價機制。要達到預期的實驗目標，實驗室必須能對整個實驗進程進行引導，能對學生的實驗過程進行監控。當實驗結束后，能對實驗結果或效果進行分析和評價，幫助學生和教師追溯實驗過程，總結經驗，提高實驗質量。

（4）物流實踐師資水平和實驗教材質量較低，實驗教學體系缺乏規劃管理。中國科學院預測科學研究中心編寫的《中國物流業發展回顧與2007年展望》中指出：師資力量薄弱是物流業人才培養中最突出的問題，“雙師型”物流教師在國內嚴重缺乏［5－6］。同時，由于各學校自行設計實驗教材和實踐內容，缺乏統一指導，教材質量良莠不齊。不僅存在各學校物流課程體系設置上的差異，在教材編排上甚至也存在名同內容不同或者名異內容相似的現象。

（5）實驗室軟硬件建設不同步。有的教育單位側重硬件建設而忽視軟件配置，有的則反之，這都不利于學生實踐能力的培養和實驗設備軟硬件效能的最大發揮。

2.2 物流實驗室建設思路

實驗室是理論與實踐的橋梁，物流實驗室為學生提供實驗平臺，深化學生對現代物流理論的理解，提高學生的操作能力。物流實驗室的建設應該遵循“結合實際、先進實用、性價比高”的原則，力求具有適用性和先進性。實驗室軟硬件設施設備的綜合性價比要好；要能夠保證產品以后的及時更新和升級。

物流實驗室建設應能再現物流業務流程，以訂單流轉為主線，以現代物流系統為模擬平臺，以第三方物流系統（TPL）為載體，以先進的物流設備（如條形碼、RF／RFID、AGV、電子標簽、分揀設備等）為實現手段，形成一個先進、系統、實用和經濟的現代物流實驗室，為實驗教學、科研培訓提供實驗條件。

物流實驗室通過系統軟件將現代物流的核心環節——訂單管理、倉儲配送、運輸管理、庫存控制和客戶服務等與物流設備聯系在一起，達到對整個供應鏈物流過程的模擬，實現真正意義上的供應鏈一體化。

建成后的物流實驗室應具有以下功能：

（1）現代生產企業物流的基本功能；

（2）完整的現代供應鏈管理功能；

（3）管理經營連鎖超市（公司）的基本功能；

（4）運輸企業GPS／GIS監控、調度及管理功能；

（5）物流成本管理的功能；

（6）配送中心選址的基本功能；

（7）倉儲和配送管理的應用功能；

（8）國際航空、集裝箱碼頭堆場設備管理、國際船代、國際貨代、港口碼頭管理、報關管理的功能；

（9）啤酒游戲實戰、風險分擔游戲實戰的功能；

（10）包裝、自動化倉儲、條形碼管理、貨物分揀、電子揀貨等基本功能；

（11）物流技能考核的功能。

物流實驗室旨在通過軟件與硬件的集成，實現對物流企業整體運作的真實模擬，從而向學生展現原材料采購—入庫—生產加工—包裝打條碼—成品入庫—分揀出庫—運輸—終端客戶等供應鏈的全過程。借助供應鏈管理軟件柔性化設計一些實驗課程，為學生提供靈活、真實的物流實驗環境和教學研究環境，讓學生真實體會現代物流管理思想在企業管理中的應用。

2.3 物流實驗室建設需要注意的問題

鑒于物流管理實踐環節多、系統性強、科技含量高、理論與實踐聯系緊密等特點，學校的物流課程要注重物流理論的傳授、把握物流業發展的脈搏，更需要注重學生實際業務操作能力的培養。因此，應建立面向市場的、可操作性強的物流實驗室，使學生在實踐中學習理論，在實踐中應用理論。物流實驗室的建設需要注意以下問題。

（1）貼近現實，實踐性要強。建設物流實驗室的目的是搭建實驗平臺，配合理論課教育，讓學生進行實踐活動。所以物流實驗室的所有建設內容要面向實踐，使學生能完成反映現代物流實際的作業，方便學生動手操作，加深對相關理論的理解。

（2）總體規劃，分步驟實施。物流實驗室的建設不可能一蹴而就，應該根據學校資金情況和教學需要，結合物流理論及技術的發展狀況，科學規劃物流實驗室的建設，注重現在、放眼未來、分步驟實施、及時升級換代。

（3）特色鮮明，突出重點。每個行業都有其特點，由于時間、空間的不同，同一行業也會表現出不同的特色。學校在建設物流實驗室時，必須挖掘和整理自身特色，一定要走特色物流教育之路，這是增強自身競爭力的強大武器，也是物流實驗室建設需要遵循的重要原則之一。

（4）在建設物流實驗室時，應充分利用社會資源，特別是企業資源，走校企合作之路。例如：西門子（中國）有限公司與西南大學合作建立了先進的SIMATIC自動化技術聯合實驗室，雙方資金與技術優勢互補，強化了產學研相結合的研究與教學，效果非常好。

3 合理開放，使物流實驗室的利用率最大化

3.1 開放實驗室的必要性

傳統的實驗教學模式具有封閉和限制性特點，要求學生在規定的時間內進入實驗室，按照教學計劃規定的實驗項目做實驗，并且多數實驗項目是驗證性的，實驗操作的方法和步驟由教師提前設置好，學生的參與性較差。這種實驗教學模式嚴重束縛著學生的主動性、靈活性和創造性。實驗教學要把以“教”為中心轉變為“教”和“學”并重，將知識傳授和能力培養放在同等重要的位置，這就要求實驗室給學生提供更大的自由學習的空間，解決實驗室的開放問題。

此外，為了更好地發揮實驗室現有資源的效益，也應該開放實驗室。實驗室需要長期、全方位、充分有效的開放，進行資源最佳配置和利用的開放，立足于培養學生的創新精神和創造才能的開放，面向大眾、為社會服務的開放［7－9］。

3.2 常見的物流實驗室開放類型

（1）科研引導型。學生可以利用課余時間在實驗室進行科研活動。教師的指導主要是傳授給學生解決問題的方法，對學生得到的階段性成果不輕易做出評價，給學生留下思考的余地，讓學生體驗學習與科研的異同，培養學生科學研究的素養。此外，教師還可以將自己的科研課題中某一環節，交給綜合素質較好的學生去完成，給學生提供充分展示自我、團結協作、培養創新精神的平臺。

（2）預約實驗型。實驗室設置教學計劃以外的綜合性、設計性開放實驗題目，學生通過網上預約，根據自己的專業和興趣來選作實驗。學生獨立進行實驗課題方案設計，進行實驗并提交實驗報告。學生還可將實驗室閑置或暫時不使用的儀器借出進行實驗活動。通過這種形式的開放，既提高實驗儀器的利用率，又為學生大膽創新實踐提供了平臺。

（3）學生管理型。把部分實驗室的管理權交給管理能力較強的學生。實踐證明，這樣不僅鍛煉了學生的管理能力，還激發了學生探究知識、訓練技能的興趣，同時又將一部分教師從繁重的工作中解脫出來，一石二鳥，好處多多［10］。

（4）社會服務型。實驗室面向社會開放，特別通過校企合作，實現資源共享和有償服務，避免了設備的閑置和重復購置，既有利于學校又有利于社會，還可將社會服務的收入返哺實驗室的建設，使實驗室的發展得到良性循環［11－12］。

綜上所述，實驗室的開放不局限于某種固定的模式，其目的是為學生提供一個長期接受實踐鍛煉的場所，使盡可能多的學生、教師乃至社會人士有更多機會進入實驗室。實驗室的開放既不限制實驗內容，也不限制時間和次數，能滿足不同層次學生的需求。學生在開放實驗室鞏固了理論知識，鍛煉了實際操作技能，培養了扎實的工作作風和實事求是的良好品質，使學生對實驗過程的認識更加深刻，敬業精神更強，為他們成為優秀的物流專業人才奠定堅實的基礎。

4 結束語

物流實驗室建設和管理是一項系統工程，也是一個在實踐中不斷探索、不斷完善的過程。我們要不斷提高認識，因地制宜、努力構建富有特色的物流實驗室，科學管理、合理開放實驗室，培養出既有實踐能力又有創新能力的高質量物流人才。

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