朱學忠
(銀川佳通輪胎有限公司,寧夏銀川 750011)
輪胎生產企業,四滾壓延機和雙復合擠出機是企業的關鍵核心設備,無論其中的哪臺設備出現故障,都會導致生產停工,造成一定損失。本廠這兩臺設備的主電機均為大功率電機,燒毀后外協維修耗時耗力,經過幾次電機燒毀原因分析,發現發生故障的主要原因是:主直流電機自帶的小吹風機在惡劣的生產環境下,不能使主電機溫度降到規定的范圍內,造成主電機過熱而燒毀。針對此原因,加裝一套通風裝置,從室外引進新鮮、清潔、溫度適宜的空氣為主電機降溫,在通風裝置里加裝一臺冷暖風機,根據不同季節提供適宜的空氣,同時加大進風口尺寸,提高風機的進風量,滿足主電機的工況要求。
經過分析計算,決定采用主電機自身配帶的風機電機,主直流電動機參數:型號:ZA-225-31;功率:90 kW;勵磁電流:10.4 A;轉數:1 000~2 000 r/min。
冷暖風機的方接口尺寸為360×360 mm,圓風筒管道采用¢300 mm,電動機上吹風機進風口¢240 mm,這樣可以提供足夠的風量滿足主電機降溫的需求。
通常下彎頭展開料時,一般要求直徑大于300 mm時下三節,直徑小于¢300時下四節,在正常通風的情況下,節數越多,彎頭的過渡越流暢,對風的阻力也越小。根據實際風筒的尺寸¢300 mm,確定制作三節彎頭。
首先,作直角90°線,確定直角點o為圓心,以半徑R線為彎曲中心線畫圓弧線,也就是1/4圓的中徑,然后用已知尺寸畫出彎頭的立面圖形,分成三等分節。在圖樣上的三節中任意一節中,做1/2平分線,平分線與彎曲中心線交于O′,以O′為圓心畫出整圓,并在圓弧線上分出他們的等份, 其等分點為 1、2、3、4、5、6、7,這樣可以清楚看出等份在直徑圓弧中的位置和分配情況,以1/2線為中線畫線連接圓弧上的交點(見圖1)。

然后,按圓管展開圖畫出矩形,在水平線上分成12 等份,等分點為 4、3、2、1、2、3、4、5、6、7、6、5、4,分別在立面圖中以中線為中心,取對應的長度在展開圖上依次描點,然后連接各點,所得的即為管的展開圖(見圖2)。在制作過程中,要留下咬口和節邊的余量,為連接和燒焊做準備。

最后,沿所放樣板的中心線畫出一面曲線樣,把每節兩頭預留的量加工成咬口,然后檢查對比圖樣是否一致,無誤后每節翻邊,直徑口留下套法蘭與其它風筒對接,把每節的咬口處對齊用氣焊焊接翻邊口,這樣加工的彎頭挺擴,結實,不易變形。加工好焊口后,刷上防銹銀粉,使之不生銹。
由于要與冷暖風機相連接,就要制作加工天圓地方。加工之前,要正確選好過渡尺寸的高度。天圓地方越高,過渡越好,風阻也越小,同時還要考慮下料的經濟和方便。一般采取與大口尺寸相等或略大一點為宜,故選擇了相等。
為了使下料方便、省力,快捷和省料,采用半扇展開簡易畫法,具體畫法(見圖3)。
在平面圖上三等分1/4圓周,等分點為1、2、3、4。等分點分別與底邊相連,得到B2的長度,過線段D2的一個端點2作D2的垂線,在垂線上截取立面圖的高,斜邊長為立面圖斜邊實長。
展開圖法,已經知道CG長度,立面圖斜邊實長,先畫出1CG的展開圖,以12弧線和DO的長度確定2的位置,依次確定2、3、4點,通過各點連成曲線和線段,即為展開圖。
加工制作時將接口處的直角邊加工成直角,用咬口將兩扇展開料連接,將上圓口用過渡線順滑地圈圓,按照循環系統的方口尺寸及孔和距離用30×30的角鐵加工法蘭與其連接,進風口和出風口亦如此。將緊固螺絲孔與循環系統的螺絲孔配鉆連接,圓口的法蘭尺寸進行等份鉆孔,得出相同的鉆孔,這樣安裝時,可以隨便連接,避免與法蘭穿插不一。
根據測量時所選定的部位和安裝路線進行安裝,在布置通風管道時,應盡量取直線,減少彎頭和變縮口和改變管道形狀的規律,將通風裝置安裝在距離地面3 m以上的位置。在戶外要使風筒距墻有一定的距離,并在進口處固定一個過濾網,防止紙張、塑料袋進入,還要安裝防雨帽,遮擋雨水和沙塵進入。同時要固定好彎頭,特別是進入室內部分的固定。因為送風距離長,固定位置不一,所以采用¢12 mm的鋼棍和較寬的尼龍帶牽吊,安裝示意圖(見圖4)。

主電動機上小吹風機進風口處與主電機由螺絲連接,風筒懸在空中,沒有固定在牢靠的基礎上,筒徑又由¢300 mm變為¢240 mm,很容易產生沖擊力而擺動,所以風筒與風機的進口連接是最薄弱的地方,法蘭和連接螺絲要加強,法蘭的壁面要用抽芯鉚釘進行加強連接。
通過上述通風裝置的安裝,主電機溫度顯著降低,用紅外線和接觸式測溫儀測量,主電機溫度由原來70℃多降低到現在的30℃左右,效果顯著。經過長時間運行,沒有發生溫度上的改變,主電機也再未發生過損壞。此項改進基本上解決的直流電機過熱燒機這一難題。
[1]孫一堅.工業通風[M].中國建筑工業出版社,1996.
[2]王維和,羅永和主編.鉚工[M].化學工業出版社,2005.[3]橡膠設備的維護檢修規程[M].化學工業出版社,1982.