臺風浪過程對空中飛行器生存能力的影響分析*

劉志宏，鄭崇偉，2，潘 靜

(1.解放軍92538部隊氣象臺，遼寧 大連 116041;2.大連理工大學工程力學系工業裝備結構分析國家重點試驗室，遼寧 大連 116085;3.中國科學院大氣物理研究所，北京 100028)

海浪對海洋水文保障、海洋工程、海洋能資源開發等軍地建設有著重要影響，尤其是臺風浪，其破壞能力驚人，對導彈、軍用/民用的直升機、無人機等飛行器的掠海飛行有著重要影響。飛行器飛行高度過低，擊水概率(即撞擊海面的概率)增加，影響掠海飛行器自身的安全;飛行高度過高，容易導致暴露目標，影響突防效果［1］;海況較差時，同樣會嚴重影響艦載機的起降，如果不注意海浪的波高和波向，很可能導致機翼入水，造成危險。國內外由于惡劣海況而導致軍用/民用掠海飛行器失事的情況并不少見，因此，關注海浪對擊水概率的影響，有著極為重要、實用的價值，這就要求我們對海浪造成的擊水概率做出精確計算分析。

雷小龍等［2］曾利用有限的海浪觀測數據，研究了反艦導彈的擊水概率問題，發現飛航導彈在較惡劣的海況下，擊水概率大大增加。關世義等［3］推導了地形跟蹤導彈碰地概率的一個計算公式，并將其與以往的公式進行比較，有一定程度的改進。前人對擊水概率的研究做了很大貢獻，但由于受到資料等問題的限制，以往多是利用極為有限的觀測資料，在局部小范圍展開，未能實現大范圍海域擊水概率的特征分析。本文利用目前國際先進的海浪模式即第三……