盧麗文,鄧宏兵,李江敏
(中國地質大學 經濟管理學院,武漢 430074)
世界旅游業以其高速的發展和及其頑強的生命力被喻為“朝陽產業”,自20世紀90年代以來,世界現代旅游業進入蓬勃發展的黃金時期.21世紀以來,世界范圍內面臨著旅游業發展的一個重要戰略機遇期,旅游業的發展一直保持強勁勢頭.入境旅游作為旅游業的重要組成部分,其發展水平是衡量一個國家或地區旅游產業國際化水平和產業成熟程度的重要標志[1].據世界旅游組織估計,到2020年中國將成為世界第一入境旅游目的地國,到2030年國際入境游客人數將達到18億,未來20年仍將是世界旅游發展的大好時機.湖北省的國際旅游業近年來快速發展,2006年突破100萬人次大關,2011年突破200萬人次大關.在這種背景下,分析湖北省入境游客的時空分布格局及演化特征,并探討影響入境旅游空間差異的主要因素,對于優化湖北省旅游資源和生產要素的空間布局,制定有針對性的區域旅游經濟差異調控政策,促進湖北省旅游業持續健康協調發展具有重要的理論與實踐指導意義.
年際集中指數表示旅游需求在某一時段中各年度間集中或離散的程度[2].運用年際集中指數對湖北省各地市入境游客的時間分布集中性進行定量分析.

式(1)中,Y表示入境游客分布的年際集中指數;Xi表示各地市第i年接待入境游客數量占時段中接待入境游客總量的百分比的分子值;ˉX表示時間段中各地市接待入境游客數量的平均值占該時段中接待入境游客總量的百分比的分子值;n為時間段中包含的年度數.Y值越大,說明入境游客流在某地市時間分布越集中,入境游客流年際變化強度越大,越不穩定.反之,則說明入境游客流在該地市的時間分布越均勻,該地市的入境旅游客流隨時間變化穩定.根據上式可得表1.
湖北省各入境旅游目的地中,鄂州市年際集中指數系小于2,為湖北省各市中最低,說明鄂州市入境游客年際間增減幅度不大,入境游客隨時間變化穩定.宜昌市、恩施州、荊州市、襄陽市、荊門市、黃岡市的Y值均在3~5之間,入境游客隨時間變化也比較穩定.而武漢市、十堰市、孝感市、黃石市、仙桃市、咸寧市、天門市、潛江市這些城市的年際集中指數比較高,說明入境旅游客流隨時間變化強度大,其中武漢市、十堰市、孝感市、黃石市、咸寧市主要是近幾年來入境旅游的快速發展所致.而天門市、潛江市主要是基數小所致.另外,神農架、隨州市的Y值大于10,說明客流隨時間的變化極不穩定,主要原因是神農架林區與隨州市是增長最迅猛的兩個市.

表1 2006年~2011年湖北省各市入境游客時間分布年際集中指數Tab.1 The inter-annual concentration index of the inbound tourists of the cities in Hubei from 2006to 2011
為了探求湖北省入境游客流空間分布的差異及其演化,本文選取了變差系數(CV),基尼系數(G),首位度(S),赫芬達爾系數(Hn)[3]4個指數來描述湖北省城市入境旅游空間格局差異及變動情況.其數學表達式分別為:

式(2)中,CV為變差系數,Xi為旅游城市i接待的入境游客人數,X為旅游城市平均游客接待人數,n為旅游城市個數.

式(3)中,G為基尼系數,n為旅游城市個數,ˉY為全省各市接待入境游客人數的平均值,Y1、Y2,…,Yn為從大到小的入境游客人數.

式(4)中,S為首位度,P1為入境旅游規模第一位的城市的旅游規模,P2為入境旅游規模第二大的城市的旅游規模.

式(5)中,Hn為赫芬達爾指數,i為入境旅游規模城市的位序,Pi為第i位城市入境旅游人數占全省入境旅游人數的百分比,本文n取4,對應的為武漢市、宜昌市、恩施州、十堰市.
上述4個指標中,變差系數(CV)與基尼系數(G)是用來反應地區的相對均衡度指標,其值越小,區域的發展越均衡.首位度(S)是衡量城市規模結構和人口集中度的指數,本文用首位度來反應旅游規模分布的集中度,一般認為,首位度大于2的以上的城市成為首位城市,大于2而小于4的屬中度首位分布,大于4的屬于高度首位分布[4].赫芬達爾系數(Hn)是用來測量產業市場集中度的重要指標之一,本文用來反映旅游規模的聚集程度,其值越接近1,表明區域的旅游規模越壟斷,區域差異越大,其值越接近0,表明區域旅游集中程度越低,區域旅游規模競爭越激烈[5].

表2 2006年~2011年湖北省入境旅游流空間差異及變動Tab.2 The spatial differences and changes of the inbound tourist flow in Hubei Province from 2006to 2011
從表2分析,可以得出湖北省入境游客空間格局的差異狀況。
2.1.1 旅游規模發展不均衡 變差系數從2006年~2007下降后2008年~2011年一直上升,從2006年的1.9916上升到2011年的2.1664,湖北省各市入境旅游相對差距擴大.通常在國際上把基尼系數為0.4 作為衡量是否均衡標準的閥值[6].而2006年~2011年湖北省入境旅游規模的基尼系數均在0.7以上,處于發展差距懸殊的狀態.且基尼系數的變化呈現U型,從2006年的0.7833下降到2009年的0.7499,到2011年又上升到0.7663,說明湖北省入境旅游規模相對差異經歷了2006年~2009逐步縮小和2010年~2011逐步擴大的過程,近兩年有擴大的趨勢.變差系數與基尼系數的變化說明相對差異明顯且有擴大的趨勢.
2.1.2 首位城市穩定且極核化作用顯著 湖北省入境旅游規模的首位度在2007年比2006年稍微有點下降,2010年比2009年稍微有點下降,但總體趨勢是快速增大的,武漢市一枝獨秀,首位度從2006年的1.5836增至2011年的3.8649,首位分布明顯,說明湖北省入境旅游城市單一極化力量還在不斷增強,極化效應顯著,空間發展極不平衡.
2.1.3 旅游規模聚集程度明顯 2006年~2011年湖北省入境旅游赫芬達爾指數在0.29~0.34之間,說明入境旅游規模集中程度較高,且其變化呈現U 型走勢,在2006年~2008年略微下降后,2008年~2011逐步上升,表明入境旅游的集中程度有不斷上升的趨勢,旅游規模在武漢市、宜昌市、恩施州、十堰市4市的集中程度上升,入境旅游規模空間分布不均衡.
位序-規模法則最早于1913年由德國學者奧爾巴克(Auerbach)提出,隨后洛特卡(A.J.Lotka),喬治·金斯利·齊夫(George Kingsye Zipf)等對模型進一步改進,被學者廣泛用于城市結構、城市體系、城市形態等諸多研究領域[7].一些學者也將其運用到旅游地理研究中[8-10].本文運用位序-規模模型來對湖北省入境旅游空間進行分析.模型公式為:

兩邊取對數變形為:

式(6、7)中,Pi為i市入境旅游人次,Ri為i市旅游規模位序,K為理想的旅游首位城市規模數,q為集中指數常數.q≥1.2為首位型分布,0.85<q<1.2為集中性分布,q≤0.85時為分散均衡性分布[11].
根據上式利用Spss16.0對歷年的數據進行回歸分析,得到分析結果如表3所示.

表3 入境旅游位序規模分布回歸分析結果Tab.3 Regression analysis on the rank-sized scale of the inbound tourism
從表3可以看出,(1)各年回歸結果調整后的擬合度均在89%以上,且在α=0.01的顯著性水平下F值與t值均通過了檢驗.(2)q值均大于2,表明近6年來湖北省入境旅游規模為首位型分布,表明湖北省入境旅游發展不均衡,空間差異大,首位度旅游城市的極化發展占主導地位,旅游規模還處于極核發展階段.(3)q值在不斷的波動,呈現“上升— 下降—上升—下降”的波浪型變化,但總體趨勢來說,由2006年的2.347下降至2011年的2.175,q值的總體下降趨勢與入境旅游城市首位度S的總體增大的趨勢說明首位城市發展快于中小層位城市,處于中間層位市州的旅游發展速度加快,中間層位的市州數量增加,湖北省入境旅游規模分布趨于分散,入境游客分布朝非均衡化方向發展.入境旅游由2006年的“一核(武漢市)兩副(宜昌市、恩施州)”發展為2011年“一核(武漢市)三副(恩施州、宜昌市、十堰市)”.(4)從理想的首位城市規模來看,湖北省入境旅游首位城市旅游規模在波動中上升,由2006年的109.69萬人次上升到2011年的201.47萬人次,武漢市入境入境旅游規模和理想首位城市入境旅游規模存在很大的差距,說明湖北省入境旅游業發展不成熟,仍處于成長階段,仍具有較大的發展空間.
國內有很多學者從不同的角度對入境旅游發展差異因素進行了分析,吳三忙認為經濟發展水平、基礎設施建設、與海外市場接近度、旅游產品豐富程度、國際航線數是造成中國入境旅游區域差異的決定因素[12].萬緒才研究了區位條件、旅游產品、知名度和對外經濟對中國城市入境旅游發展差異的影響[13].甘永萍從旅游資源稟賦、區位及交通、旅游服務設施及接待條件、區域經濟發展水平分析了其對廣西入境旅游區域差異的影響[14].高楠研究認為旅游資源稟賦、基礎設施、服務設施、區位因素和社會經濟發展水平等是山西入境旅游區域差異的主要影響因素[15].但是上述研究只考慮了區域經濟、資源稟賦、基礎設施等自身因素,而忽視了地域之間相互作用對入境旅游發展差異的影響.空間計量經濟學理論認為幾乎所有的空間數據都具有空間依賴性及空間自相關性[16],就入境旅游人數的分布而言,空間效應的顯而易見的,如一個地區吸引的游客會向周邊地區擴散,因此考慮納入空間效應的空間計量模型,本文采用空間計量軟件GeoDa095i從旅游產品開發程度、區域經濟、旅游服務設施、區位條件及交通四大方面研究其對湖北省入境旅游的影響.其中,入境旅游發展差異以各地區入境旅游人數占全省平均入境旅游人數的比重來表征.測算旅游產品開發程度的公式如下[17]:

式(8)中,CPj為湖北省j城市的旅游資源分值;Wi為不同等級旅游資源的權重,本文為1A、2A、3A、4A、5A 級旅游資源分別賦予1、3、5、7、9 的權重,Nij為湖北省j城市擁有的擁有的從1A到5A級景區的個數.
區域經濟選取人均GDP(RGDP)及第三產業比重(DS)來表征,旅游服務設施選取指標為星級賓館(BG)數量及旅行社(LXS)數量.
區位條件及交通采用Dredge提出的多節點旅游區根據核心景區吸引力可分為3個層次的節點:首要節點、第二節點、第三節點,首要節點是游客選擇目的地旅游區的主要動力[18].把湖北省看成一個多節點旅游區,則武漢市為首要節點,所以本文以各市與武漢市的交通距離為指標.本文選取與武漢市的火車里程來測算與武漢市的距離,對于沒有開通火車的地市如黃岡、神農架則采用公路里程.
空間計量模型主要有空間滯后模型(SLM)和空間誤差模型(SEM)[19].本文建立湖北省入境旅游空間差異的空間滯后(SLM)模型為:

空間誤差模型(SEM)為:

其中,W為空間權重,ρ為空間回歸系數,λ為空間誤差系數,ε為隨機誤差項,μ為正態分布的隨機誤差項.
本文計算的普通最小二乘回歸模型(OLS)、空間滯后模型(SLM)和空間誤差模型(SEM)如表4.
LM(error)比LM(lag)在統計上更為顯著,依據Anselin(2004)提出的判別準則,SEM 模型更為合適.且空間誤差系數λ通過了1% 水平下的顯著性檢驗而的空間回歸系數ρ沒有通過10% 水平下的顯著性檢驗.并且對比LogL 及AIC 可以發現,SEM 的LogL值最大,而AIC值最小,這說明考慮空間效應更多體現在空間誤差項上,SEM 模型更具有解釋力.

表4 湖北省入境旅游差異發展影響因素的OLS、SLM 和SEM 估計結果Tab.4 Estimated results of factors affecting inbound tourism:OLS,SLM and SEM
SEM 模型中的λ為0.933 0且在統計上高度顯著,說明地區間入境旅游發展空間效應明顯,一個地區的入境旅游發展的與周邊地區的基礎設施、服務設施、經濟等因素的發展狀況密切相關.
旅游服務設施旅行社與賓館的相關系數分別為1.04和0.99,且通過了顯著性檢驗,這表明旅游服務設施對湖北省入境旅游發展差異有明顯正向影響,即擁有較好的旅游服務設施地區入境旅游能更好的發展.因此,旅游服務設施的完善不容忽略.
區位條件及交通的相關系數為0.60,且通過了1% 水平的顯著性檢驗,與我們預期相符,即便利的交通條件可以一定程度促進該地區入境旅游的發展.因此,應進一步加快旅游基礎設施的建設.
區域經濟中人均GDP的相關系數為0.56,與我們預期的符號相符,但是并沒有通過顯著性檢驗,而第三產業的相關系數為6.28且通過了1%水平的顯著性檢驗,究其原因可能是湖北省第二產業還是主體產業,第二產業對入境旅游的旅游帶動能力比較弱,經濟發展對旅游的推動作用還沒有有效的發揮出來.但是可以看出以服務業為主體的第三產業的越發達,越有利于促進入境旅游的發展.因此,湖北省各地區促進入境旅游的發展,應優化產業結構,注重第三產業的發展.
旅游產品開發程度的相關系數為-0.57且通過了在10% 水平的顯著性檢驗,這與我們預期不符,究其原因可能是一方面由于受資源稟賦與區位交通、服務設施的不對稱等因素的影響,湖北省現階段旅游產品的開發對入境游客的吸引不大,存在“資源詛咒”現象,入境旅游的發展目前更多的是依賴旅游服務設施、區位交通的.另一方面可能是湖北省入境游客商務型游客比較多,旅游產品吸引力對入境游作用不大.應加強對旅游產品的國際宣傳,從而提高旅游產品的國際知名度,走出“資源詛咒”的怪圈.
本文通過時間集中指數、變差系數、基尼系數、首位度、赫芬達爾系數并結合位序—規模法則對近6年來入境游客在湖北省內的規模時空分布格局及演化進行分析,并運用空間計量模型探討了湖北省入境旅游發展差異的因素.
2006年~2011年,湖北省各地區入境旅游時間動態變化特征為:(1)鄂州市入境游客年際間增減幅度不大,入境游客隨時間變化穩定.(2)宜昌市、恩施州、荊州市、襄陽市、荊門市、黃岡市的Y值均在3~5之間,入境游客隨時間變化也比較穩定.(3)武漢市、十堰市、孝感市、黃石市、咸寧市主要是近幾年來入境旅游的快速發展導致入境旅游客流隨時間變化強度大,而天門市、潛江市主要是基數小導致入境旅游客流隨時間變化強度大,神農架林區與隨州市Y值大于10,是增長最迅猛的兩個市.
2006年~2011年,湖北省空間格局動態變化特征為:(1)湖北省入境旅游規模發展不均衡,首位城市穩定且極核化作用顯著,旅游規模聚集程度明顯.(2)湖北省各市入境旅游規模為首位分布,首位城市發展快于中小層位城市,處于中間層位市州的旅游發展速度加快,中間層次的市州數量增加,湖北省入境旅游規模分布趨于分散,入境游客分布朝非均衡化方向發展.(3)湖北省入境旅游業發展不成熟,仍處于成長階段.
對影響湖北省各地區入境旅游發展差異因素的研究發現:(1)旅游服務設施、區位條件及交通對湖北省入境旅游發展有明顯正向影響,旅游服務設施與基礎設施的完善不容忽略.(2)經濟發展對入境旅游的推動作用還沒有有效的發揮出來,應進一步優化產業結構,注重第三產業的發展.(3)現階段,湖北省旅游資源存在“資源詛咒”現象,對入境旅游發展的拉動效應沒有有效發揮,入境旅游的發展目前更多的是依賴旅游服務設施、區位交通的.加強對旅游產品的國際宣傳,提高旅游產品的國際知名度,走出“資源詛咒”的怪圈.
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