書 訊

由青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院張鐸教授校譯的《2006年海事勞工公約》（中英對(duì)照），已于2013年7月由大連海事大學(xué)出版社出版。

《2006年海事勞工公約》是國(guó)際勞工組織在綜合和修訂了其先前通過(guò)的68個(gè)相關(guān)公約和建議書的基礎(chǔ)上制定的新的綜合性海事勞工公約，被喻為海員的“人權(quán)法案”，同時(shí)又被稱作與IMO通過(guò)的SOLAS公約、MARPOL公約和STCW公約共同支撐國(guó)際海事法律體系的第四根支柱。在《2006年海事勞工公約》于2006年2月23日通過(guò)后，國(guó)際勞工組織官方網(wǎng)站（http://www.ilo.org）登載了該公約的中文譯文（“ILO中文譯文”）。此ILO中文譯文對(duì)及早認(rèn)識(shí)和理解《2006年海事勞工公約》以及為我國(guó)的履約準(zhǔn)備起到了重要和積極的作用，但相對(duì)于該公約內(nèi)容的全面性和重要性以及我國(guó)現(xiàn)有履約法規(guī)體系而言，還存在諸多疏漏。此外，《2006年海事勞工公約》的官方英文文本此后進(jìn)行了多處修飾性的修改。

本書校譯者張鐸擁有航海專業(yè)、執(zhí)業(yè)律師雙重背景，同時(shí)英語(yǔ)達(dá)到專業(yè)水準(zhǔn)。他基于自身對(duì)公約的鉆研和理解，依據(jù)國(guó)際勞工組織最新官方英文文本，在ILO中文譯文的基礎(chǔ)上，對(duì)《2006年海事勞工公約》的中文譯文進(jìn)行全面校譯。校譯遵循了如下原則：一、改正原譯文中的錯(cuò)譯和誤譯，補(bǔ)譯原譯文中漏譯的短語(yǔ)和詞語(yǔ)，注重公約翻譯中源語(yǔ)言和目標(biāo)語(yǔ)言的對(duì)應(yīng)性；二、規(guī)范和統(tǒng)一詞語(yǔ)的譯法，使相同詞語(yǔ)的譯法通篇保持統(tǒng)一和一致；三、規(guī)范航海、造船和海事管理等專業(yè)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)的譯法，與IMO海事公約中的譯法統(tǒng)一，也與實(shí)踐中的表述方式一致；四、規(guī)范和統(tǒng)一法律術(shù)語(yǔ)的譯法，與我國(guó)法律體系中的表述方式統(tǒng)一；五、改正原譯文中的文字輸入和數(shù)字編號(hào)等編輯性錯(cuò)誤；六、對(duì)于英文原文中可能的文字錯(cuò)誤以及該公約中的個(gè)別概念，以“校譯者注”的方式在腳注中予以說(shuō)明，便于參考和理解。校譯后的中文譯文整體連貫統(tǒng)一，也與我國(guó)現(xiàn)行的法律、航海技術(shù)、海事管理等體系相貫通。

此校譯文本可作為我國(guó)相關(guān)主管部門、船東協(xié)會(huì)和海員工會(huì)、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)和有關(guān)學(xué)者研究和實(shí)施《2006年海事勞工公約》時(shí)參考，也可以供船東、海員以及其他參與實(shí)施和執(zhí)行該公約的人員參考。

希望此書的出版能夠?qū)ξ覈?guó)各相關(guān)行業(yè)的履約提供有益的幫助。